現在、BMW320d Mスポに乗っています。 この度、523d Ｍスポに乗り換えようかと検討中です。

Question

そこで、３シリーズディーゼルと５シリーズディーゼルとどちらも乗った経験のある方にお聞きします。
３ディーゼルは、エンジンをSTARTして外で聞くと宅配便車が来たのか（ちょっと大袈裟に言うと）という
エンジン音がします。また、車内でもそこそこカリカリ音がしますが、５シリーズも外部で聞く音・内部で聞く音それぞれ３シリーズとカリカリ音は余り変わりはないのでしょうか！？

もう１点、3シリーズＭスポと５シリーズＭスポとでは、固さの点では同じ感覚なのでしょうか。
今のＦ３１は、それ程固くは無いとは思いますがやはり家族は固いとは言います。
私は、Ｍスポのデザイン重視派（Ｍスポと比べるとノーマルバージョンは大人しすぎてダメ）その分乗り味はある程度我慢派でして、523dＭスポは大きい分320dＭスポよりゆったりとしているかお聞きします。

ディーラーで乗り比べてみれば解りやすいのですが、一回の感覚だけではなく乗り比べた方がおられたら参考になるかと思いまして・・・

よろしくお願いします。

Answer 1

ＢＭＷのディーゼル、３シリーズ、5シリーズの違いは？

自動車は趣味性や個人差の有る感性も加算される為に、自分で乗る車は、レンタカーなどを利用して、比較検討する以外、答えは出ません。

ディーゼルの音と加速が不得意な人は、長期使用には無理が有ります。

今、1バレルが３０ドル、今後、バブル期の1バレル３ドルまで、価格が戻り正常な価格に回復すると、ガソリン価格が９割下がります。

本来の性能を体感するなら、又は、静かなエンジン音を求めるなら、ガソリン車も選択肢に含めた方が無難です。

車体剛性に余裕が有るメーカーですから、３でも５でも、大差無い感じです。車内容積は５の方が広く、予算内なら５シリーズが良いと思います。

走り重視なら、３シリーズクーペでは？

Answer 2

1度、直6エンジンのラグジュアリー仕様のBMWを試乗してみて下さい。
加速時のエンジン音も「ファオーン」と最高で、ハンドルに伝わる嫌な振動も皆無です。また内装の質感の高さもレベルが違います。間違ってもディーゼルや直4エンジンのような「カラカラ音」なんてしません。

「BMW他モデルおよび他メーカーとのコンセプトの違い」がはっきりとわかります。