BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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六十代女性です。二拠点を移動する生活スタイルです。運転が好きなので問題ないのですが、最近腰が痛むようになってしまい、車に求めるモノの優先度が「楽しさ」から「疲れにくい」に変わってきました。

もちろん安全性にも拘ります。
今まで、ワーゲンゴルフ、BMW3シリーズ、(寒冷地に引っ越したので)スバルXVと乗り継ぎ、今はフォレスターです。
フォレスターはアイサイトへの信頼度が高く、本当はこれからもスバリストでいたいのですが、どうしてもシートの硬さが(BMWのシートの記憶が残っている)気になってしまいます。
そこで教えていただきたいのですが、こんな私が次に乗るべきクルマでお勧めいただけるものを教えてください。ベンツだとEクラスは予算的に無理です。Cクラスは範囲内です。

また、今は四輪駆動に乗っているのですが、それは寒冷地と東京を行ったり来たりの生活だったから雪対策と考えていたのですが、年齢的に寒冷地に行くにしても年に3、4回、しかも大雪の場所や時は避けることが可能というスタイルになりそうです。こんな感じでも四輪駆動にこだわった方がいいでしょうか?(ディーラーさんはもちろんお勧めしてきます)

詳しい方には「?」な質問かもしれませんが、あまり詳しくないまま乗っている私にアドバイスを頂けたら幸いです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

フォレスターが良いならSTIスポーツの方が疲れにくい。
もっというと重心が低いアウトバックやレイバックの方が疲れにくい。疲労度には静粛性も重要です。
高速道路での移動を優先するならドイツ車です。直進安定性、横風耐性、ハンドルの座りはいまだ世界一だと思ってます。
足がちょっと硬すぎると感じるならフランス車が良いです。欧州車はシートにお金掛けてます。
そもそもですが重心が高いSUVはどうしても横揺れするので疲れやすいです。
目線が高くて運転しやすい利点はありますけどね。
4WDの方が後輪にも荷重が掛かってるので、乗り心地に落ち着きが出るのと、前後方向の揺れは少なくなります。
色んなものを加味すると、アウトバック、パサートオールトラック、Cクラスオールテレン、V60クロスカントリーのような、ちょっと車高の上がったステーションワゴンが良いんじゃないかと思います。
SUVとしては重心が低いですが、車高が上がってる分サスのストロークに余裕があり、乗り心地はベース車よりマイルドです。
いずれも大きさが気にならなければという条件付きにはなりますが、Cクラスが許容範囲ならさほど問題ないと思います。

あるいは電気自動車(EV)も候補になると思います。充電環境に問題なければですが。

質問者からのお礼コメント

2024.9.16 11:33

みなさま、様々な有意義なコメントでアドバイスをしてくださり、本当にありがとうございました。BAは、具体的に車種をご提案してくださり、女性目線にまで視野を広げてご提案くださった方に。ありがとうございます。楽しみます!

その他の回答 (12件)

  • シートは柔らかいより硬めの方が腰の負担が少ないと思います。
    あと、座ったときに猫背にならないようシートを引き気味にした方が腰の負担が少ないです。
    それから、普段からなるべく座らないようして腰の筋肉が弱らないよう心掛けるといいです。

  • オススメ車種は分かりませんが、四駆の方が運転は楽だと思います

    雪道だけでなく、段差のある場所などでは四駆の方がしっかりと動きますね

    教習所で高齢者が教習受けている映像がテレビで流れる事が多くなりましたが
    段差を乗り上げて咄嗟に止まる場面で止まれずに突っ込んでいるのを良く見かけます

    私も四駆を乗っていて段差を乗り上げるのに違和感が全くなかったのですが
    買い替えてFFの二駆になった時に「これほど違うのか」と実感しました

    自分で思っている以上に運転は大変になってきますので
    今後も乗り続けるのであれば、四駆の方が安心して運転できると思いますよ

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