BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問
blu********さん
2016.4.2 15:59
す。中古の軽自動車よりもはるかにお買い得感があり、中古の軽を買うなら、中古のベンツを買う人が結構いると思います。中古のベンツが安いのは、車が、安くても、車検、修理が日本車と比べると高いからでしょうか?逆に、修理、点検の費用を日本車と同じにすれば、中古ベンツが、貧乏層に大人気になる予感がします(^^;;
xc_********さん
2016.4.8 23:37
修理代や車検がとても高額です。オイル交換でも特殊工具が必要になるくらい、ディーラーを守るメーカー体質があります。
同じ価格の外車ならBMWをお勧めします。町の修理屋さんでも部品注文したり、国産車並みの修理ができることが多く、車体も強いのでランニングコストが比較的安くなります。だから収入の少ない人でも10年落ちの3シリーズを維持できます。
質問者からのお礼コメント
2016.4.9 00:13
沢山の回答をありがとうございます。最後の答えをベストアンサーに選ばさせていただきました(^ ^)
dbo********さん
2016.4.2 16:15
自動車の補修部品って、徐々に価格が上昇するし
欧州車なんかは特に
最初は一つ一つ注文できた補修パーツも
徐々にアセンブリ交換になっていく
※アセンブリ交換とは
壊れた部分だけの交換ではなく
その周囲のパーツ全てを交換するような
ブロック単位のパーツ交換を言う
だから古いベンツを修理しようと思ったら
普通に軽自動車が買えちゃうくらい金がかかったりするよ
str********さん
2016.4.2 16:11
買ってから気づくのです
「修理・車検整備がメチャ高!」と......
kum********さん
2016.4.2 16:11
貴方輸入車に乗った事無いでしょ?
大衆車のゴルフでさえ6年落ち6万キロで買ってその後5年、5万キロ乗る間に故障修理だけで60万費やしましたよ。ベンツだと部品も高いので更に掛かるよ。
大概8年落過ぎるとATやエアコンなんかの高額修理のリスクが高くなる。
50万で買って半年後にAT壊れて70万車検毎に40万なんて安いと思うかい?
sil********さん
2016.4.2 16:10
ベンツもそうですし、中古の高級車が人気ない・安いのは元法人車両(ヤクザ・暴力団)で使われていた可能性もありますし、維持費もかかる、
何故元法人車両だといけないかというと、「あの黒いSクラスには恨みがあるんだ」と前のオーナーに恨みを持ったヤクザなどが車を覚えていたりして、中古で買ったベンツに銃弾が飛んできた、何てこともあるようです。
もし買うならナンバー変更は必須です。
それともう一つ、走行距離10万キロオーバーのベンツ(特にSクラス)は「100%」元法人車両です。
江戸時代初期から、純日本人。さん
2016.4.2 16:04
「修復歴あり」なのかもね、あと「複数オーナー」も嫌がられます。ただ、古いのは維持費がかかるよ。軽の方が、ずっと安い。見栄っ張りなら、中古のベンツ。
nan********さん
2016.4.2 16:03
>修理、点検の費用を日本車と同じ
できないから安いんですよ。
ドイツ車は、部品は性能を発揮した上で消耗品という考え。
定期交換して維持する文化なんです。
その交換費用(工賃)が国産に比べて高い(暴利)
そういう長期費用面で捨て去られたものが、格安ベンツってわけ。
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