BMW アクティブハイブリッド 3 のみんなの質問

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程度の良い中古ベンツがとても安いのは理由があるのでしょうか?30万円からあり、50万円も出せば程度良いのがゴロゴロあります。特に地方では、安いという理由で中古ベンツの需要がある気がしま

す。中古の軽自動車よりもはるかにお買い得感があり、中古の軽を買うなら、中古のベンツを買う人が結構いると思います。中古のベンツが安いのは、車が、安くても、車検、修理が日本車と比べると高いからでしょうか?逆に、修理、点検の費用を日本車と同じにすれば、中古ベンツが、貧乏層に大人気になる予感がします(^^;;

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ベストアンサーに選ばれた回答

修理代や車検がとても高額です。オイル交換でも特殊工具が必要になるくらい、ディーラーを守るメーカー体質があります。
同じ価格の外車ならBMWをお勧めします。町の修理屋さんでも部品注文したり、国産車並みの修理ができることが多く、車体も強いのでランニングコストが比較的安くなります。だから収入の少ない人でも10年落ちの3シリーズを維持できます。

質問者からのお礼コメント

2016.4.9 00:13

沢山の回答をありがとうございます。最後の答えをベストアンサーに選ばさせていただきました(^ ^)

その他の回答 (16件)

  • 自動車の補修部品って、徐々に価格が上昇するし

    欧州車なんかは特に

    最初は一つ一つ注文できた補修パーツも

    徐々にアセンブリ交換になっていく


    ※アセンブリ交換とは

    壊れた部分だけの交換ではなく

    その周囲のパーツ全てを交換するような

    ブロック単位のパーツ交換を言う


    だから古いベンツを修理しようと思ったら

    普通に軽自動車が買えちゃうくらい金がかかったりするよ

  • 買ってから気づくのです
    「修理・車検整備がメチャ高!」と......

  • 貴方輸入車に乗った事無いでしょ?

    大衆車のゴルフでさえ6年落ち6万キロで買ってその後5年、5万キロ乗る間に故障修理だけで60万費やしましたよ。ベンツだと部品も高いので更に掛かるよ。

    大概8年落過ぎるとATやエアコンなんかの高額修理のリスクが高くなる。

    50万で買って半年後にAT壊れて70万車検毎に40万なんて安いと思うかい?

  • ベンツもそうですし、中古の高級車が人気ない・安いのは元法人車両(ヤクザ・暴力団)で使われていた可能性もありますし、維持費もかかる、

    何故元法人車両だといけないかというと、「あの黒いSクラスには恨みがあるんだ」と前のオーナーに恨みを持ったヤクザなどが車を覚えていたりして、中古で買ったベンツに銃弾が飛んできた、何てこともあるようです。


    もし買うならナンバー変更は必須です。


    それともう一つ、走行距離10万キロオーバーのベンツ(特にSクラス)は「100%」元法人車両です。

  • 「修復歴あり」なのかもね、あと「複数オーナー」も嫌がられます。ただ、古いのは維持費がかかるよ。軽の方が、ずっと安い。見栄っ張りなら、中古のベンツ。

  • >修理、点検の費用を日本車と同じ
    できないから安いんですよ。

    ドイツ車は、部品は性能を発揮した上で消耗品という考え。
    定期交換して維持する文化なんです。
    その交換費用(工賃)が国産に比べて高い(暴利)

    そういう長期費用面で捨て去られたものが、格安ベンツってわけ。

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