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BMW アクティブハイブリッド 3 2014年8月〜モデル グレード・価格・口コミ情報

BMW アクティブハイブリッド 3 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 1227
  • 総合評価 4.4
  • 総レビュー数 (詳細) 18
  • みんなの質問 (詳細) 46
車体寸法
(全長×全幅×全高)
4625×1800×1440mm〜
4625×1810×1440mm
燃料消費率 16.5km/L(JC08モード走行)
乗車定員 5名 排気量 2979cc

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る アクティブハイブリッド 3 2014年8月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 アクティブハイブリッド 3 2014年8月一部改良

レビュー アクティブハイブリッド 3

平均総合評価 4.4点(18件)
走行性能
4.7
乗り心地
4.6
燃費
4.0
デザイン
4.2
積載性
3.8
価格
4.0
  • 評価が高いレビュー

    シルキーシックスとハイブリットで、ジキルとハイド

    2020.10.18

    まきっち まきっちさん

    グレード:アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_LHD(AT_3.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4
    満足している点
    スイッチ2つで走り/エコ,快音/静寂を切り替え、気持ちも切り替えられる車です。 エンジン屋の造るシルキーシックスがトップエンドまでストレスフリーに回り、AKRAPOVICマフラーが官能的な音を奏で、かたや渋滞ではハイブリットで燃費走行が可能な、走りと燃費走行が両立出来る車です。 マフラーバルブコントローラでonで、DPC(Drive Performance Control switch)がeco pro/comfortモードでも快音が楽しめ、sportモードだと爆音に。M2 Stock Exhaustぐらいの音は出るかと。
    不満な点
    不満な点は特に無いかも。 乗り継いで来た車の経験から、輸入車のメンテ費用実情を知っているので、不満も無し。 むしろ壊れないし、突然な故障も皆無。 不満と言えばリコールが多いぐらいかな。 新車で買っているので、素性は健全。
    乗り心地
    硬さもロール抑えも気持ちもDPCスイッチで切り替えれるので楽しいです。

    続きを見る

  • 熱くない駆け抜ける喜び

    2021.9.23

    YOU01 YOU01さん

    グレード:アクティブハイブリッド 3 Mスポーツ_RHD(AT_3.0) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3
    満足している点
    6気筒3リッターに、モーターでドーピングは抜群のコンビネーション。アウトバーンが欲しい。一方Eco proでの普段使いでは電池の重さもありジェントルな乗り心地の二面性。
    不満な点
    トランクの狭さとEV走行のみでは走れない中途半端なhybrid。
    乗り心地
    電池の重さが安定性に貢献。結果サスは柔らかめで奥さんからの評判は過去最高との評も。ただし重さはブレーキの時に痛切に感じる

    続きを見る

  • やはり理想のクルマです・・

    2021.9.11

    1959boku 1959bokuさん

    グレード:アクティブハイブリッド 3 ラグジュアリー_RHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4
    満足している点
    BMW製ストレート6の圧倒的にスムーズなエンジン。 プラス発進時はモーターを使うところ。
    不満な点
    内装の質感や静粛性がもう少しだけ良ければ・・ モーター発進後2速?につながる時に少し失速気味になる加速時の変速。
    乗り心地
    F30の一番柔らかくなっていたころのクルマですが、運転していて他のクルマのように眠くならないのがBMWの良いところです。

    続きを見る

  • 羊の皮をかぶった狼、うちに来て6年

    2021.7.8

    TT 100 TT 100さん

    グレード:アクティブハイブリッド 3 スポーツ_LHD(AT_3.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3
    満足している点
    パット見、型遅れのノーマル3シリセダン。ベースグレードの地味なシルバー。実は怒涛の加速!!!ハイブリットによるシームレスな出足とそこそこの燃費。
    不満な点
    今となってはありません。
    乗り心地
    E90よりごつごつ感は改善されてよい。代車で乗ったMスポは私には硬い。

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みんなの質問 46 Yahoo!知恵袋で質問してみる アクティブハイブリッド 3 ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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中古車相場 アクティブハイブリッド 3

BMW アクティブハイブリッド 3
平均価格 192.4万円
平均走行距離 42,953km

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