アウディ S4 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

大人のスポーツカー 年式は2011年３月です。ＳＴＥＰ１には対象がありません。 購入するまではスポーツカーと思っていました。試乗した車がそんな印象でし

2011.4.12

総評

大人のスポーツカー 年式は2011年３月です。ＳＴＥＰ１には対象がありません。 購入するまではスポーツカーと思っていました。試乗した車がそんな印象でした。 来た車はアイドリングが静かです。地響きのするよう...

満足している点

フロントグリルのせいかボンネットが広くなったような気がする。 シートをグレイとブラックのツートンにしたが、このグレイがブルーに見えたりしておしゃれ。 ナビの制度が良い。同じアウディ車かと思うくらい正確。し...

不満な点

ありません。

乗り心地

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スポーツカーというよりラグジュアリーカーというにふさわしいS4のおかげで、私の運転技術の評価が下から上に上がりました。 S4に乗るとA43.2

2011.4.3

総評

スポーツカーというよりラグジュアリーカーというにふさわしいS4のおかげで、私の運転技術の評価が下から上に上がりました。 S4に乗るとA43.2qのアクセルからハンドルまで如何に過敏だったか分ります...

満足している点

安定した走り 地を這うように低い姿勢で走る ハンドルもブレーキも適度な遊びやゆとりがあって、引っ張れらる様な加速もカックンブレーキも無い HDDナビが今のところ正確 ラジオやテレビの受信が良くて音...

不満な点

ナビの画面にでる施設の種類や数を操作することができるとよいが、これは勉強不足かもしれない そのほかはありません

乗り心地

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とにかく運転していて楽しいクルマです．マニュアルシフトで４WDの ワゴンの中ではかなり速い方ではないかと思います．１０年落ちのモデルですが国産ほど古

2010.9.9

総評

とにかく運転していて楽しいクルマです．マニュアルシフトで４WDの ワゴンの中ではかなり速い方ではないかと思います．１０年落ちのモデルですが国産ほど古さを感じさせない所も気に入っています．日本の道路サイズ...

満足している点

とにかく速くて運転していてとても楽しい．いろんな意味で贅沢に作ってある点。内装の上品なところ。素晴らしい加速など

不満な点

燃費等が時代と逆行しているところと対応しているパーツが少ないこと．

乗り心地

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M3からの乗り換えです Ｍ３セダン（M-DCT）の中古に乗ってたんですが、どうにも公道では持て余し気味になる ため（←当たり前）評判の良いＳ４の新車を

2010.5.6

総評

M3からの乗り換えです Ｍ３セダン（M-DCT）の中古に乗ってたんですが、どうにも公道では持て余し気味になる ため（←当たり前）評判の良いＳ４の新車を購入しました。 まだ3000Km程度ですがＭ３と比較し...

満足している点

街乗りはとても快適です。発進時、Ｍ３は少々もっさりした感じがあったんですが、Ｓ４はおりこうさんに発進してくれます。曲がる、止まるに関しても優秀。ドライブセレクトは通常AUTOにしてますが、7速まで上がるこ...

不満な点

大きく３つ。 高速時の動力性能。 これ分かってた事なんですが、やっぱりＭ３と比較すると遅いです。 エンジン音もなんというか、その・・・やさしいんですよね。 ダイナミックにすることで多少は改善（悪？）されま...

乗り心地

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ランサーエボⅨから乗り換えです。4WDで相応の動力性能、同乗者（家族）への配慮、「スペシャル」な感じ、を求めて、この選択となりました。 燃費は高速7

2010.3.27

総評

ランサーエボⅨから乗り換えです。4WDで相応の動力性能、同乗者（家族）への配慮、「スペシャル」な感じ、を求めて、この選択となりました。 燃費は高速70%一般道30%位での実測です。 やはり前車とは...

満足している点

デザイン：インテリア、エクステリアとも文句なしです。よくB8全般に関して言われる、右ハンドルでのペダル配置の問題、は私は全く気になりませんでした。言われればそうか、と思う程度。目立たぬ割にはちょっとインパ...

不満な点

不満というと大げさですが、以下の点で少し評価を下げてみました。 携帯電話のBluetooth接続：HDDナビ化で解消された様ですが、DVDナビだと法外な値段の純正オプションか、手間を掛けて社外品で対...

乗り心地

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Ｓ４は、ＲＳシリーズほどスポーツに特化していないため、日常からスポーツ走行まで全域で楽しめる良い車です。

2010.1.30

総評

Ｓ４は、ＲＳシリーズほどスポーツに特化していないため、日常からスポーツ走行まで全域で楽しめる良い車です。

満足している点

Ｂ７からＢ８への変化で、シャシー性能の進化が目覚ましいです。 フロントデフの位置を15ｃｍ程前進させ重量バランスが改善され、かつダウンサイジングコンセプトでエンジン全長もＶ８からＶ６に変更されてフロ...

不満な点

上位モデルを意識してか、エンジンピークパワーを意図的に抑えられているところでしょうか。性能曲線でみると380ＰＳ位は普通に出そうですね。 エアコンの送風の音がちょっと多めでしょうか。そういう意味では...

乗り心地

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ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスＬＳ、ベンツＥクラス、ＢＭ５シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎ

2009.12.10

総評

ちょい乗りです。 初めてのアウデイです。 当初、レクサスＬＳ、ベンツＥクラス、ＢＭ５シリーズ等を検討しました。 でも最近のど真ん中の車は、車幅が広すぎます。 女性が運転するには、出来れば前に乗っていたＥク...

満足している点

カギさえ持っていれば、全部勝手にクルマがやってくれるので、楽です。 オールセンの音が、とても心地良いです。 いつもコンフォートにして乗っていますが、低いエンジン音とオールセンが、良いハーモニーのコラボを魅...

不満な点

短所というか疑問です。 １、ボタンが異常に多く（Ｅクラスと比較して）、半分も機能を理解しておりません。 ２、車庫入れの時、ハンドルを切りすぎると、クリーピングが止まってしまい、アクセルを踏む必要があります...

乗り心地

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すばらしい ベースの現行Ａ４がすばらしい車ですのでＳ４も更にすばらしいです。 生憎大雨の中での友人の車の試乗（一人で長時間）でしたので限界での車の動き

2009.12.7

総評

すばらしい ベースの現行Ａ４がすばらしい車ですのでＳ４も更にすばらしいです。 生憎大雨の中での友人の車の試乗（一人で長時間）でしたので限界での車の動きはセーフティマージンを取って十分確認出来ませんでしたが...

満足している点

エンジンの絶対的パフォーマンス、ブレーキのセッティング。すばらしいハンドリング。荒れた路面での超高速からのフルブレーキングでもモノコックもサスの取り付け剛性も十分ありサスがきちんと追従します（Ａ４でテスト...

不満な点

以前所有していたＥ４６　Ｍ３のようなアイドリング時でさえ躍動感のあるエンジンフィールがあれば尚良いと思います。パフォーマンスは不満なし。 上にも書きましたが個体差かもしれませんがツインクラッチが少々熟成不...

乗り心地

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最高の車でした。 ３年ほど前まで乗っていました。外観はせいぜいグリルが違うくらいでA4と区別がつかないくらいさりげなく、正に｢羊の皮を被っている狼」で

2009.10.7

総評

最高の車でした。 ３年ほど前まで乗っていました。外観はせいぜいグリルが違うくらいでA4と区別がつかないくらいさりげなく、正に｢羊の皮を被っている狼」でした。どちらかと言えば「どっかんターボ」の特性でしたが...

満足している点

・クワトロシステムによる絶対的な安心感 ・足のしなやかさ ・低回転から効く十分過ぎるトルク ・さりげなく落ち着いた外装＆質感の高いインテリア

不満な点

十分過ぎるほど満足できる車ですが、強いて挙げるなら･･･ ・後付けのナビゲーションの選択幅が無い（1dinタイプしか無理) ・おとなし過ぎるかな？とも思えるエンジンサウンド

乗り心地

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良いですねぇ！ またまた試乗してきました。 今回は「Ｓ４」。 購入の可能性がある目で見て、乗ってきました。

2009.9.22

総評

良いですねぇ！ またまた試乗してきました。 今回は「Ｓ４」。 購入の可能性がある目で見て、乗ってきました。

満足している点

普段使用のＴＴ(Ｑ)に比較して 「コンフォートモード」では、しっとりとした感じ。 しかし「鈍重」ではありません。少しパワーがあり、レスポンスが敏感な 「Ａ４」と言った感じでしょうか？ 「ダイナミックモード...

不満な点

「ＲＳ６」でも感じたのですが、もう少し「Ａ」とのエクステリアの差別化をはかると・・・。 ついつい踏んでしまうので、燃費かな？ あとは価格ですね。

乗り心地

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試乗しました Ａ４３.２にも乗りましたが今回のＡ４の走りはタイヤラインを見ればポルシェと間違えるぐらいすばらしいのでＳ４はどうだろうと思い試乗しました

2009.6.6

総評

試乗しました Ａ４３.２にも乗りましたが今回のＡ４の走りはタイヤラインを見ればポルシェと間違えるぐらいすばらしいのでＳ４はどうだろうと思い試乗しました。やっぱりＳ４は走りはかなりよいのですが私にはコンホー...

満足している点

・見た目のプレスラインと４本出しマフラーがかっこいい ・シートのつくりがスポーツカーを意識していてかっこいい ・新しいクワトロのデフの位置のおかげで車が軽く感じるのとバランスがすばらしい。 ・走る・止まる...

不満な点

・ＤＶＤナビでＨＤＤの設定がないこと ・面白いのですがドライブセレクトがついているところ ・スイッチ類がごちゃごちゃしているところ ・縦置きエンジンと７速ミッションの出来がまだかな？ ・キックダウンの際エ...

乗り心地

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いい！ まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様

2009.5.24

総評

いい！ まず謝罪いたします。 私はS4のオーナーではありません。 ですが、本日長時間運転する機会があり、新S4があまりにすばらしくそのすばらしさを皆様にお伝えできればと思いレヴューを投稿させていただきます...

満足している点

○エクステリア 上にもかきましたが、非常にすばらしいです。 フロントのあのなんとも言えない雰囲気。非常に攻撃的な印象をもつ反面、何故か高貴な印象も併せ持ちます。 さらに、夕暮れ時につけるLEDポジショニン...

不満な点

長所にかけなくなってしまいましたので、ここからも長所の続きです。 ○ドライビング 今まであまり触れていませんが、この車に乗られる方のメインはこの「ドライビング」目当てだと思います。実際私もその１人です。 ...

乗り心地

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オールラウンドに使えました。 アウディＳ８に買い換えるまで、乗っていました。コンパクトなボディにパワフルなエンジン。そしてクワトロ四輪駆動による絶大な

2008.8.4

総評

オールラウンドに使えました。 アウディＳ８に買い換えるまで、乗っていました。コンパクトなボディにパワフルなエンジン。そしてクワトロ四輪駆動による絶大なる安定性。４ドアで大人四人も乗れるし、トランクも広くて...

満足している点

コンパクトなボディに大人４名＋荷物が積めるパッケージング。 クワトロ四輪駆動により、全天候でも安定して走破できる安定性・ハンドリング。 ツインターボによる力強い加速性能。 内装の質感、組み付け精度。

不満な点

特に思い当たることなし。このパッケージングでは特にないのでは！？ 今のこのクラスの車に比べて、車幅が狭いことに注目です！ 強いて短所と言えば、人によってはデザインがコンサバに感じることでしょうか！？？？　...

乗り心地

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良いですよ 気持ちよい速さが、体感できる。アクセルの踏み込み通りに加速する。1年乗って不満は殆ど無い。Sレンジでの加速はかなり気持ちよいものである。先

2008.4.27

総評

良いですよ 気持ちよい速さが、体感できる。アクセルの踏み込み通りに加速する。1年乗って不満は殆ど無い。Sレンジでの加速はかなり気持ちよいものである。先日M5に試乗した際に加速は負けるがジェントルな速さはS...

満足している点

・加速（ストレス無く加速する）特にSレンジはすごい横に並んだバイクがびっくりする。 ・速い車であることに気付かれない。 ・大きすぎない車格 ・ダッシュ時にホイールスピンしない。 ・２００Kｍ／ｈ楽々手に汗...

不満な点

カップホルダー貧弱 グローブボックス何を考えてこのサイズにしたんだ？自前の本がうまく入らないなんて・・・ 肘おきこれも貧弱 タイヤの摩耗が激しい・・・運転の問題かな ６０００回転くらいでびびり音あり。 ド...

乗り心地

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完全にMBより惚れました！DTMでの低く構...

2008.3.13

総評

完全にMBより惚れました！DTMでの低く構えた姿はなんとも言えない格好よさでため息が出ます　現行より所有しているB6の方が好きです　一度機会があれば是非お試しあれ！

満足している点

初めて運転しましたけど下からくるパワーの加速は何とも言えない感じですね。まぁGTRやﾗﾝｴﾎﾞ…と比べるのが間違えだと思います　ｶﾃｺﾞﾘｰが違うというものだと思います。個人的には下品な音はOKですねSの...

不満な点

ﾅﾋﾞくらいですかね　地図があれば私的には問題ない話です

乗り心地

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3か月乗りました 緊張して乗るにはいいです。ボウッとして乗れません。 　目立ちませんから、仕事にもってこいです。前の型の方が、目立ちにくさはもっと良か

2007.8.22

総評

3か月乗りました 緊張して乗るにはいいです。ボウッとして乗れません。 　目立ちませんから、仕事にもってこいです。前の型の方が、目立ちにくさはもっと良かったですが。 　この20年間、つぶれるまで乗ってました...

満足している点

1　速い 2　曲る 3　止る 　RX7やNSRの国産純スポーツカーに近いです。911並とはいきません。 4　Skiに行くのでフルタイム四駆 5　Ski板をつむのでトランクつうつう 6　車好き以外に値段がわ...

不満な点

1　10年前のクアトロポルテを理想としているので、乗り心地が悪い 2　エンジン音が大きく、夜中に帰りにくい 3　セダンのくせにハンドルがシビアすぎる(わだちをひらい過ぎる) 4　ヘッドレストの角度が悪く、...

乗り心地

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０７モデル 半年乗りました感想です。総評はいいんではないでしょうか。ただRS4のATがあれば確実にそちらを買います。あと見栄を張りたい方などには向かな

2007.5.18

総評

０７モデル 半年乗りました感想です。総評はいいんではないでしょうか。ただRS4のATがあれば確実にそちらを買います。あと見栄を張りたい方などには向かない車だと思います。

満足している点

クアトロで安定してます、内装は質素で好きです、シートも好きですある程度の雪道も普通タイヤで走れました。排気音はかなり好み分かれる音ですが個人的に大好きです。とても８００万する車には見えない(シルバー)事、...

不満な点

①乗り心地は一般道ではとてもとても硬いです、とても８００位の車とは思えません、女性を乗せると不快かもしれません、でもその硬い足のお陰で高速域もかなり安定してます。 ②どうせ乗り心地悪いんだから１９インチホ...

乗り心地

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スポーツ走行から街乗り等どこでも最高の走...

2006.9.12

総評

スポーツ走行から街乗り等どこでも最高の走行性能が楽しめます。 お勧めできる車です。

満足している点

動力性能、操縦性、乗り心地などすべてにおいて文句なし。 実用性もあり最高にいい車です。

不満な点

リアスポイラーなどエアロパーツが少ない点。 チューニングパーツが日本で少ない点。 ナビにMD、CDチェンジャー等設定が無くなった点。

乗り心地

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究極の実用車としてどなたにも進められる車...

2005.8.23

総評

究極の実用車としてどなたにも進められる車だと思う。 週末には７０になる両親を送迎し、妻が娘の送り迎えと毎日の買い物にスーパーへ行き、私が仕事で月２・３度500Kmほど走り、年に２・３度サーキット走行...

満足している点

S4に慣れてしまうと運転がとことんヘタになってしまう程、走る、曲がる、止まる、がイージーに操作できる。

不満な点

排気量の割りに燃料タンクが小さいので給油回数が頻繁になってしまう。 せめて80l程のタンクを備えていてくれたら申し分なし。

乗り心地

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S4本当に最高の車です。本当に違いの分か...

2004.12.26

総評

S4本当に最高の車です。本当に違いの分かる「知的」な人に乗ってほしい車です。「知的」でない私が言うのもなんですが。

満足している点

私流に車を選ぶポイントは、以下のとおりです。： １．高速でもかなりのタイトコーナーの峠でも早いこと ２．したがって、大きすぎないこと ３．超高回転型でなく低速トルクも太いこと ４．車音痴の妻でも運...

不満な点

・ちょっと狭いかな？ ・１万キロを超えたあたりでサスペンションが良い具合になるといいのですが、首都高の継ぎ目でポンポン跳ねます。

乗り心地

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