アウディ S4 アバント (ワゴン) 「全天候型～最高のちょーどイイ！バン😄」のユーザーレビュー

全天候型～最高のちょーどイイ！バン😄

2019.10.5

総評

意外と燃費もよろし！
9あたり/Ｌ表示かな
クルコン使いながら高速12/Lくらいね

ドライブセレクトは、
インディビで普段はサウンドのみダイナミックでエンジン、ステアリング、足はオート。

所詮バンだけど、ダイナミックで踏み込むとなかなか楽しい！
クワトロとバンだから1,600kg重いけど感じさせない。
高速コーナーも安定、ウェットは驚く程安定！
やっとスノー体感！
湿り新雪、薄い圧雪、薄ら積雪、シャーベット残雪、ダウンヒルで荒く試したけど制御で安定！
微速クローリングも全く問題なし！
流石に20㎝新雪は地上高欲しかったな💦
迷った、SQ5やオールロードクワトロの独壇場やね😃

業務、高速、街乗り、ゴルフ往復、ツー、おひとりさま、おふたりさま、よにんさま
オールインワン！

満足している点

スノー試したので再評価

ホントちょーどイイ！

業務9：私用：1
ボディサイズ、走り、室内サイズ、程よいオラ感(笑)　経済性　ちょーどイイ！

半年使い込んだけど、マトリクスLEDライトがめっさイイ！😄😄😄

不満な点

最高赤ナッパに出会い、外も中も走りもサウンドもベストバランスなんだけど、、、

何度もスケール雑採寸確認したつもりだったけど、マイノリティキャディバッグが斜めにすんなり入らなかった、、、🤣

Q3でも押し込めたのは奇跡！
4は余裕と思いきや、頭が押されて潰れて形がついてまう、、、しょっちゅうリア席倒してます😫
あと30mm稼いで欲しかったな。。。

もひとつは、何度も言うてる前ドア閉めるときにピアノブラックのピラー触られると指型クッキリ🤣
まあ不満にもならんかな

コールドスタートで周りが静かだから気になる。
爆音ちゃうけどブロンって目覚めて15s気を遣う💦普段走りは適度に聞こえていい塩梅😋

デザイン

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走行性能

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加速は0-100　4.9S十分満足！
RS4の2.9ツインターボは4.1だけど、業務だから不要！

走る、曲がる、止まる！
バンで見たらかなりのクオリティだと思う！

試乗したメルセデスA45の2.0ターボ名機Ｍ139が420hpと素晴らしい出来なので、Ｖ6の3.0Tももう少し引き上げたセッティングでもよいと思う🤫

何もやらないけどね(笑)

乗り心地

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最高です！
8ATもオースチンのDCTやQのDCT比べてスムーズで最高！

PDKには全く及ばないけど🧐
カテゴリーが違う

超絶しなやかな足回りもグッド😄

積載性

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燃費

-

業務で毎週高速駆り出し、月間2,500～3,000kmペースでたまに踏んで遊んで燃費表示は9あたりかな。
Q3の2.0Tから3.0Tに変わって当たり前だけど10前後だったQよりはダウン💦

価格

-

故障経験