信号で停止中について。 １・雨天時は信号が青になるまでワイパーを止めていますか？

Question

２・青になれば曲がる場合、停止中から合図を出すか信号が青になる少し前から合図を出すかどちらですか？

少しでもバッテリーとワイパーゴムの負担軽減の為には停止中は作動させていませんか？

それか、その程度なら余り影響はないですか？

Answer 1

effectb7df7b8eb77a8pさんへ

1. ワイパーは、自動です。
視界が悪いかな？？と思うと作動する。
良く出来ています。
（中央部のもっこりしている所にセンサー）

2、明らかに長い信号で待ちの場合で
右折車線にいる場合。
信号が青になる前に点灯。
先頭にいる時や、最後尾の時は、常時点灯。

2台目、3台目のときは、信号の青になる
寸前（歩行者点滅ぐらいでＯＮ）
確かに法では30ｍ手前ですが、
カチカチうるさいので、（前後を車ではさまれて
1分以上もカチカチ）・・・・うるさい！

Answer 2

１．雨量によりますが、酷くない場合は間欠ワイパー。

２・基本どおり。車線変更ラインの手前、又は、交差点の30M手前から。
昨今の基本は、貴方の質問どおりに変更になったのでしょうか？（んな訳ない。）

バッテリーや消耗品より、周囲の交通参加者（車）の為に安全に気を配って欲しい。
質問に関係ありませんが、公道をゴミ捨て場にしている方が多いですね。２番目の質問の様に自己中心の人が、ドライバーに
限らず多い。

Answer 3

the_miyapaaさん に賛同

２番の道交法など無視な内容は腹立たしい限り

今でもハンドルきりながら、その動きのついでにウインカー操作する馬鹿を見かける
交差点で曲がる際に、手前で一旦、曲がる方向と反対に車体ふる馬鹿もみかける
（本人全く気が付かず対向車が避けるのも見た事が有る）

Answer 4

１、動かしてます。
２、３０ｍ手前から出してます。

ワイパーゴムってさ、減るんじゃなくて硬化して劣化するんだよ。

エンジン始動中はオルタネータの電気で賄われてるんだけど、
貴方の言う停止中ならバッテリーの電気消費してるわね。
信号では停車だけどね。

Answer 5

１・雨の中、小さな子供が自分の車の前ですっ転んで、
そのまま信号が青になったらどうする？ふみ潰す？
「ワイパー止めてて気付きませんでした」じゃ済まないよ。

２・どうせ既にルール無視してるわけだし、
いっそ灯火類を全部殺しちゃえばどうかな？
バッテリーに優しいじゃない。

自分の事ばかり考えて運転していたら、
いつかひどい事故を起こしますよ。

Answer 6

１．ワイパーを止めたら、雨で視界不良になり危険度が増します

２．停止中から、合図は、出してます。法律では、出して置くのが義務ではないでしょうか

バッテリー＆ゴム・・・・・・・

この程度の影響は、全く 考えません・・・・・それも普通だと推察します。

使わないほうが、負担になる～～～～～

使えば、長持ちする～～～～～～

こんな、考え方もあります。

あまり、細かいことを気にすると、ストレス を自ら作りましよ～

もっと 大きな心で 大きな器で 生活して下さいな。

話しを伺いまして、情けなくなります。

まぁ 色々な人がおりますし、自由ですがね。

１リットル ３０００円の ウインド液を毎回 ５本使う～～～～～
そんな車も有るのですが、あなたには、理解できないのでしょうね！

負けました あなた様には（。。）

Answer 7

あなたは、車に乗れる資格無しですよ 交差点を左右される場合は、交差点手前３０メートルから合図でしょうが

Answer 8

バッテリーの問題じゃなくて、道交法の問題じゃないか？

１．視界が確保できる程度に、ワイパーの速度を緩める
２．交差点に近づいた時点でつけ始める。

安全な運転を心がけましょう。