アウディ A8ハイブリッド のみんなの質問

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レクサスLSってどうなの？ベンツSやBMW7、アウディA8と比べてどうなんでしょうか？

現行のレクサスLS、メルセデスS、BMW7、アウディA8を比較したら、どのような序列になりますか？

やはり1番レクサスLS、最下位メルセデスSでしょうか？

詳しい乗り味、走り味、ドライビングフィーリング、後席の快適性、これらを勘案して回答頂けないでしょうか。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

え？
車の性能や機能を純粋比較するんじゃなくてディーラーの対応の良し悪し、さらにはリセールまで加味しちゃうの？？

だったら、LS→S→A8→7かなー。

質問者からのお礼コメント

2021.3.26 13:15

LEXUS（レクサス） LSが良い理由を「ディーラーのおもてなし」と分かりやすい理由で語ってくれたtv2さんにベストアンサーを差し上げます。購入を検討してる際にあのサービスをされると断り辛くなってしまう。私が知る中では3代目セルシオのMC後は無双でした。別格はE66型 BMW 760Liです。V12ってとんでもないエンジンだなとクリビツテンギョウ（驚天動地）でした。

その他の回答 （7件）

  • LSは間違いなく最下位。性能面はもちろん、コスパで考えたら他の追従を許さないくらいに。
    A8>S=7>LS

    歴代A8の乗り心地は一貫して硬めで、ほとんどロールせず、それでいて無理に踏ん張っている感覚もないのが特徴です。歴代LSがオモチャに思えるほど別次元の走りをします。

  • ドイツの気持ち悪いデザインの車よりはマシです

  • 残念ながら、Sクラス>A8>7シリーズ>LSですね。

  • w222のSに乗っています。正直レクサスに試乗した際は真っ先に候補から外しました。まず機能面でどれだけオプションを付けてもSには歯が立たない事。流行り廃りの激しいデザイン。内装のチープさ(特に後部座席)2000万の車であのプラスチッキーな内装はあまりにも酷い。逆に良い点はリセール、故障の少なさ。しかし故障に関しては未だに故障はなく、細かな部分はメルセデスケアで何とでもなります。安全性、走行性能、デザインどれをとってもSの圧勝です。

  • 個人的にはＡ８⇒７シリーズ⇒Ｓ

  • 写真のLSはLS史上最も駄作です。
    酷すぎました。
    ただ、MCして盛り返したのはさすがレクサスです。
    静寂性はクラストップレベルです。
    まぁ、ドイツ車は静寂性求めていないと言われそうですが…
    あと目新しさはベンツでしょ？
    レクサスは追従する側です。
    ただこれも不具合なく上手に造るのがレクサスです。
    後出しジャンケンと言われようとしっかり造り込んでくるレクサスは流石だと思います。
    個人的には静寂性
    レクサス
    ベンツ
    アウディ
    BMW

    乗り心地
    ベンツ
    レクサス
    アウディ
    BMW
    かな？と

  • やはり
    一番 メルセデスのS

    ハンドル握るならBMW7

    最下位レクサス

    世界的に酷評されてるの知らないんだ

    セルシオは良かったのにね

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