自動運転の事故って、責任はどうなるのですか？

Question

例えば、自動運転ではない車が、ブレーキが効かなくなった場合の事故は、ほぼほぼ運転者の責任になるはずですが、自動運転の場合も、運転者の責任になりますよね？

それとも車検を通した車検場の責任になるのですか？

Answer 1

自動運転って一括りに質問しているから回答もチグハグだし、メチャクチャですね。

まず、自動運転の定義に関して「理解」して下さい。

レベル0 ドライバーがすべてを操作

【運転支援
レベル1 システムがステアリング操作、加減速のどちらかをサポート

【運転支援】
レベル2 システムがステアリング操作、加減速のどちらもサポート

【自動運転】
レベル3 特定の場所でシステムが全てを操作、緊急時はドライバーが操作

【自動運転】
レベル4 特定の場所でシステムが全てを操作

【完全自動運転】
レベル5 場所の限定なくシステムが全てを操作


現時点で最新の自動運転技術が搭載された車はAudi A8ですが、日本の法規制はレベル3の自動運転はl認可されて無いので販売出来ませんが、レベル3の自動運転時の緊急時はドライバーの責任なので、仮に事故が起きれば全て運転者の責任になります。


ところが、完全自動運転のレベル5となると、全てを車システムが操作しますので、事故発生の場合、正直言って、車メーカーの責任なのか、運転者の責任か明確に定められていません。
極論言えば、レベル5の自動運転じゃ、車の免許も不要だし、飲酒運転も理論的には可能ですので、事故発生時の保険範囲を含めて、これからの論議になります。

Answer 2

ドライバーが必要なレベルの自動運転は、ドライバーの責任。
ドライバーのいらない完全な自動運転は、所有者が責任を持つのではないかと思います。
つまり実験中の完全自動運転以外は、ドライバーの責任です！

Answer 3

原則、運転手の責任
始業点検、故障整備は、運転手の義務です。
それを怠ったのですから、責任は運転手

ブレーキが効かなくなった原因がどこにあるかです。
構造上、製造上のミスなら、メーカーが責任を持ちます。
整備ミスなら、整備した工場が持ちます。
すべき整備を行わせなかったのは主な使用者の責任です。

現在の自動運転でも、ボーッと見ていただけなら、その責任からは逃れられません。

車検は関係ないですね。
検査場から出たら、使用者の責任になります。

Answer 4

車検はあくまでテスターの上でブレーキが効くことを確認するだけです。
通常では効かなくて合格しないブレーキでも、テスターの上で一発だけ効く様に小細工すれば合格です。

もしかするとステージ５の頃には自動運転の免許のような物ができて来るのでは無いでしょうか?
そうなれば完全に運転者ですね。

Answer 5

自動運転はあくまで補助装置。運転手はいつでもハンドル操作、ブレーキ操作できる状態で無ければいけません。よって自動運転で事故した場合も運転手の責任です。

Answer 6

車検の責任にはなりません。
車メーカーへのクレームになります。