レクサスのセダン IS ES GS LS 違いを教えて欲しいです。

Answer 1

ISは、エントリーモデルというより、日本国内の道路状況に向けた本格FRスポーティセダンで、今ではGSの小型版という位置付けかも知れませんが、エントリーモデルは、違うと思います。

レクサスでエントリーモデルは無いと思って良いと思います。エントリーモデルを設定して客引きってことだと思いますが、ISで客引きは無理だからエントリーモデルではないし、メルセデスにしても、Aシリーズがエントリーなのかと言われると、あんな小さなボディであの価格を払うとなると、エントリーなんて高級ブランドにはありえないと思います。

ESは、FFのエレガントコンフォートセダンで、個人ユーズから、チョッピリVIP仕様にも使えるプチリムジンセダン。後席も広い。世界的にセダンでは一番売れてるレクサスセダン。世界中で長年愛されて、世界中の道路を走ってるだろうから、そういう意味でも鍛え上げられた逸品。

LSは、フラッグシップだけど、昨今デカすぎるような気がする。BMW7、AudiA8などとの競合ですが、メルセデスのSは、別格としても、5m越えのFRセダンってかなりの走行性能が無いと、世界的には、「フラッグシップ」に名前負けしそうです。

GSは、今は無くなったけど、ここが一番のボリュームゾーンで、レクサスは設立当時からのESがあるからGSを消したけど、GSは、もっとスポーティにして200km/hでも平気で走れる性能ぐらいあれば良かったのかも。

Answer 2

車種というか車格が違います
IS FRのDセグメント
BMWの3シリーズ、ベンツのCクラス等に相当

GS FRのEセグメント
BMWの5シリーズ、ベンツのEクラス等に相当
ES FFのEセグメント
一応レクサスのラインナップではGSの後継機の扱い
カムリの亜種みたいな車種

LS FRのFセグメント
BMWの7シリーズ、ベンツのSクラス等に相当

Answer 3

FR（LS＞GS＞IS）
FF（ES）

グレード印象では、
LS＞GS＞ES＞ISという感じでしょうか？

Answer 4

ISちっちゃい4ドアFR
ES中クラスのFF
GS中クラスのFR
LS大クラスのFR

Answer 5

IS
アルテッツァ

ES
ウインダム

GS
アリスト

LS
セルシオ

Answer 6

サイズの違い。
ＥＳのみＦＦ

Answer 7

レクサスのセダンラインアップは、IS、ES、GS、LSとなります。

1. IS: エントリーモデルで、コンパクトなサイズとスポーティな走行性能が特徴です。主に若年層や女性に人気です。

2. ES: ミッドサイズセダンで、快適な乗り心地と高級感が特徴。ISよりも一回り大きく、室内空間も広いです。

3. GS: ハイパフォーマンスモデルで、スポーツ走行に特化しています。パワフルなエンジンと高度な操縦性が特徴。

4. LS: フラッグシップモデルで、最高級の装備と豪華な内装が特徴。最も大きく、最も高価なモデルです。

それぞれのモデルは、サイズ、価格、装備、性能などで異なり、ユーザーのニーズに合わせて選べます。

※この回答はOpenAIのGPT-4で作成されており、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

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