欧米が自動運転になっても、日本はいつまでも手動運転ですか？

Answer 1

外資系半導体企業に勤務して自動運転を開発してますが、まあ、何も知らないド素人回答者ばかりで失笑します。

先ず、実際に公道で走れる自動運転レベル３の車を作ったのホンダですが、機能として搭載していたのは、2017年に販売開始されたAudi のA8です。

この背景には、2017年ドイツの法改正で、公道でのレベル３の走行が可能になったがのですが、ご存知の様に欧州連合（ＥＵ）では陸続きでスイス、イタリア、フランス、など行けるので自動運転車を認証するルールが定まらず、ドイツ国内で走行できない状況が続きました。

まあ、ジュネーブ条約も大きいですね。

このため、AudiはＡ８にレベル３の技術を搭載する計画だったのが、法整備が追いつかないため機能をレベル２におさえて車両を販売しています。


で、今の現実はメルセデスベンツが2021年３月から販売開始したSクラスはホンダのレジェンドと同じレベル３の自動運転機能が搭載されているし、ドイツでは2021年中にレベル４の自動運転が認可される運びなので、日本は遅れてます。

その意味で全世界で自動運転の普及が１番進んでいるのは、ジュネーブ条約に加盟して無い中国ですね。
毎年、自動運転車が数100件の事故を起こし、数10件の死亡事故を発生してますが、共産国なので誰も文句を言えません。

Answer 2

一般販売では世界でいち早くレベル３の自動運転車が日本ででましたね！
日本は法律的な観点で、完全な自動運転をしていくためにはもう少し改正が必要という感じです。

個人的には日本は自動運転を実現しやすい環境もあると思っていて、
・交通マナーがよい（イレギュラーな運転をする人が少ない）
・悪路が少ない
・世界屈指の自動車メーカーの存在
など強みもありますよ！

自動運転の現在地について下記にまとめられていますので、
読んでもらえるとよりイメージ湧くかもです。
https://digital-translation-study.blogspot.com/2021/05/blog-post.html

Answer 3

「レベル３」が走ってるのは日本だけです。

日本は世界でトップとも言えます。

Answer 4

日本は遅れているだけで、いつまでも
というわけではありません。

Answer 5

免許が要らなくなるのは歩行者と自転車なんとかしてからでしょう。