中古型落ち高級車の最高グレードってどんな感じですか?

Question

メーカーがおそらく威信をかけて作った

ベンツS BMW７シリ アウディA８ 等の
10年から20年前くらいの安いやつ

Answer 1

通勤等に毎日使うつもりなら
やめておいた方が良いと思いますが
週末に乗る程度、最悪動かなくても
普段の生活に支障が出ないのなら
おすすめします。
高級車ですから、距離を走っていない車両なら
シートのヘタリも少ないし本革シートが付いている車両が多いですから
非常に高級感がありますし、パワーがあるクルマが多いと思います。

ただし
１０年、20年経過した車両は
明らかに故障する可能性が高くなっていますし
定期交換部品も増えていきます。
特に高級車は部品代も高額で、交換工賃も高額です。
それから、13年を経過すると税金も上がります。
覚悟してください。

Answer 2

新車で乗るなら最高だと思うけど、中古で乗るにはハードルが高いかな

Answer 3

10年はともかく20年は辞めたほうがいいと思うます。
どの道、軽くて10万や20万の修理代の覚悟や出先で不動などの覚悟の上ならいいと思います。

なんの下調べもなく壊れただの止まっただの修理代が高いだのピーピー騒ぐのは御遠慮願います。

Answer 4

車体の剛性が高く、シートが肉厚で重厚な乗り味。
今や希少なマルチシリンダーエンジンの滑らかなフィーリング。
ハイエンドはこんな凄いと言う感動は、まだしっかり感じられます。
しかし、問題も幾つか。
まずナビはあっても使い物にならない。
次に安全デバイスが貧弱。
大排気量エンジンの熱量で、エンジン捕器類やゴム製品の劣化が心配。
で、修理部品が高額と。。
取り敢えず選ぶなら、極力シンプルな構造。
FFベースのクワトロ機構のAUDIはかなり危険な香りがします。
それと走行距離より、整備記録をしっかり確認です。

Answer 5

購入費が安くて良いとは思います。
１０年落ちを１０年乗っても
車両購入費と修理代を含めた維持費全般を足しても
新車価格より安くで済むと思います。
問題は短期間に大物修理が連続したらかなり痛いはず。

Answer 6

輸入車の場合故障だらけでまともに乗ってられない。

Answer 7

乗り心地や静粛性といった本来の性能は良いですよ。
ただ、システム系は進歩してるので違います。
あまりシステムとか気にしない(自動車庫入れとか使わない)人なら、新しいのに乗り換えても、機能はてんこ盛りだけどどうせ使わないから、値段はどんどん上がっててるけど別のところに力入れて欲しいな という気持ちになりますね。