新車買います。 アウディーとレクサスではどちらがセンス良いと思いますか？ ちなみにアウディー買おうかなぁと思ってます。

Question

補足

ド田舎者なのでよくわかりません。 アウディーではなくアウディなのですね。 失礼いたしました。

Answer 1

車種によります。下位クラスならアウディ買いますけど、上位クラスならレクサスですね。

ちなみに外車の方がメッキのクスミと錆はひどいです。
日本の高温多湿に合ってないんだよなぁ。

これはレクサスLS６００ｈとアウディA8の６リッター対決ですが、馬力で勝るA8ですが結果はLSの圧勝です。
http://video.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9ls600VS%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%87%E3%82%A3A8

走行性能とか言ってる人がいますが、所詮はカタログオタクです。

これが動かぬ証拠。性能はレクサスが上です。

モーターアシストなしで比較したらどっちが速くて、楽しくて、燃費がいい
でしょうね。（答えは明らかですけど。）
↑
こんなん意味あんの？負け惜しみでしょ？

それだけで勝負するなら最初からV１２積んでるよ 笑

Answer 2

どちらが センスが良く感じるかは 個人の感じ方なので何とも言えませんが 私は レクサスですね。

アウディは 自分にはセンスがあると思っている人が乗る車ですね。

私が レクサスを薦める理由は

耐久性や壊れない技術がすごい 恐らくは世界一
アリストに35万キロ ＧＳに10万キロ乗りましたが故障ゼロ。アリストよりも 作り込まれているレクサス車なら推して知るべし。

塗装が恐ろしく 美しい。機会があったら 独御三家と見比べて見て下さい。美しさがわかります。

乗り換え時のリセールバリューが圧倒的にレクサス有利。

革シートや木材が最高級

内外装のデザインや走行性能や燃費などは 個人の好みや使用情況に簡単に左右されてしまいますので あえて 触れません。

下の方 言われるように アウディは 昔は ＶＷの上位部門的な存在で 部品も共用品が多かったです。今はどうか分かりませんが。中高年で未だにそのイメージを持っている方も多いですよ。

ちなみに レクサスとクラウンは ここまでするか？という位 見える所 見えない所で差別化されています。
この２車種を 同じだと言う人がいますが 言えば言うほど 車音痴を露呈している様な物なので やめた方がいいですよ。

結論→じっくり試乗して気に入った方を
どちらも 素晴らしい車です。

Answer 3

今日は、アウディーがどうとかレクサスがどうこうと、批判大会見たいになっいますが、回答者の皆さん、両者の最新型の車両を所有されて居るのですか、補足で教えて下さい、又度くらいの年数で乗り換えていますか。どうしてそんなに批評が出来るのですか、貴方の好き嫌いの問題では有りませんか、その車の良し悪しは、乗り方やドライバーの腕等で多少の差なんてつかない物です。(高速でアホほどアクセルを踏むのが決して上手いドライバーでは有りませんよ。)コーナーリングにおいてもサーキットを全開走行近く走らないと解りませんょ。そうでなければ乗り方の差の方が大きいです。
○ニユーGS450hがトヨタ車と同じ部品が使われて何が悪いのですか?アウディーだって日本製のパーツが使われていませんか。しかも私たちの世代だとアウディーは、BMW・メルセテセスを買えないクラスの人が外車が欲しくて買った車なのですよ、(不人気の上、よく傷んだのですよ、私たちは、よく修理してきました。)この頃やっと知名度が出てきたくらいです。VWの方がよほど人気が有り事実良く売れました。しかも日本の自動車メーカーは、VW.BMW./メルセデスを手本にして現在ヨーロッパの一流車に肩を並べられる様な車が出てきたのでは無いでしょうか。(決してアウディーではありません)
○街中を走るくらいなら差なんて殆どつかないでしょう。
○峠道でも100km前後の走行なら、腕の差で差なんか出ません。(むしろ逆の結果出たりします。)
○私は国産車が好きなので、今まで14台の新車を乗り換えてきました。
○ﾀｰﾎﾞｰ付きも乗りましたがNAエンジンが落ち着いていて良いのです。(若き頃は、国産車で鈴鹿サーキットで国内レースをしていましたが、町乗りではターボーは要らないと思います。)
○車は、日進月歩しています、どれか優れているか比べるのがむつかしいのですよ。

○質問者さんの良いと思う物を購入されたら良いかと思います。好みの問題です。

Answer 4

私もアウディに賛成。

車の性能とは加速だ！スピードだ！ という方はレクサスのモーター付
がいいと思いますが、センスを求めるならアウディがいいと思います。

モーターアシストなしで比較したらどっちが速くて、楽しくて、燃費がいい
でしょうね。（答えは明らかですけど。）


補足

「フロントスプリングサポートリインホースメント」の有無による走りの違いも
わからない者は、車音痴だと言われるなら、素直に認めるしかございません。
はい、わかりません。

BMWと旧GSほどの明確な違いを、クラウンと旧GSとでは感じられなかった
もので・・・
それにしても、クラウンってそんなに手抜きされてたんですね。知りませんで
した。貴重な情報をありがとうございました。

Answer 5

ネームバリューなら正直アウディが上手でしょう。

でも日本で買ってカーライフを満喫するならレクサスでしょうね。

LSは本当に良いですよ！

知人の車ですが実際に乗って感動しました。

所詮センスなんてその時の世間情勢等で簡単に変わりますからね。

自分の信じた道を行った方が良いですよ！

Answer 6

ナンバーが田舎だと格が下がります。車で見栄はるとお金ばかりかかりますよ。そもそも車の違いを見栄で決めるのはちょっと恥ずかしいですね。ディーラーが近くにあるなら、そこの車にしますね。大変なんで。

Answer 7

あなたの周りでも、TVでセンスがいいなあ、と思う人でも誰でもいいので頭に思い浮かべてください。


さてその人は「センスがよさそうなクルマはどっちですか？」
なんて人には聞きませんね。

つまりどちらを選ぼうが「あなた」がセンスがよさそう、なんて思われることはないでしょう。安心して好きなほうを買いましょう

Answer 8

私個人はレクサス買います。
輸入車より国産車のほうが質が良いし、長持ちするから。
アウディはおしゃれってイメージ強いですけど、車種が何かによりますね。
レクサスのＬＳかＧＳならアウディは買いませんが。

Answer 9

私も皆さんと同じでアウディをお勧めします。

走行性能、耐久力（特に車体の防錆性能）は国産車の比では有りませんし
シートも体に良くフィットしますし、疲れません。
後悔しない為に。

因みに、レクサスも全体的には悪く無いですが、何しろすぐに飽きますよ。
２～３年乗ったら誰も注目しないと思いますよ。

聞く所によると、レクサスとクラウンが共通だそうですが。
直線のみで速い事を性能とは言いませんよね。（笑）

Answer 10

アウディでしょう！
見た目は人それぞれですがレクサスはオッサン臭いデザインですね。
車の性能は文句なしでアウディの方が上です。

Answer 11

車種によって意見が分かれそうですが・・・
自分が乗っているのでアウディをオススメします。

レクサスも組み立て精度等、とても良い車だと思います。
しかし、内装のところどころにトヨタ車と共通だったり似通った模様やデザインのパーツがあり、プレミアム感を演出しきれていません。

ただ、人が何と言おうと、実際に見て、触れて、乗って判断して頂くのが一番です。
あなたの感覚にどちらの方が響いてくるかを大切にしてください。