アウディ A6 （セダン） ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

昨年、中古にて信じられない値段で購入しま...

2006.7.26

総評

昨年、中古にて信じられない値段で購入しました。それまで乗っていたボルボ850 T-5 セダンが御亡くなりになり、S70を探していたところにこの馬が迷い込んできました。 かねてより興味があった「クワトロシ...

満足している点

空気抵抗が最も少ないセダンであり、まったく古さを感じさせないデザイン。 そしてボディ剛性、とにかく何キロで走っても全く不安を感じさせない。ドア一枚とっても国産とは比べ物にならないほど重みがあります。 ...

不満な点

2,400ccなところ。 箱根の山道だと、２速と３速をぐるぐるしながら登ることになります。２速では吹け上がり過ぎうるさく、逆に３速では非力すぎる、無論ティプトロにしたところで結果は変わりません。3,00...

乗り心地

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悪い点については初期モデルのためかもしれま...

2006.5.23

総評

悪い点については初期モデルのためかもしれませんが、まぁ今のところは許せる範囲です。外車ですしね。前モデルのＡ6 3.0も乗りましたが、新型より乗り心地やATプログラムやサイズは日本の事情に合った設定かも・...

満足している点

優雅さと力強さが両立したエクステリア。クワトロがもたらすｶｯﾁﾘとした機械っぽさ。1××キロを越えた時の高速安定性と安心して高速から踏めるブレーキ。あまり走っていない希少感。

不満な点

ナビの視認性の悪さ。低速～中速の昔のドイツ車っぽいｶﾀﾒの高級車に似合わない乗り心地。日本の道路事情に合わない出足のにぶさ、アクセルを踏んでも思ったより車速が上がらず一拍おいたあと急にトルクが立ち上がる。...

乗り心地

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クリーンでスマートなフロントマスクは、現...

2006.5.9

総評

クリーンでスマートなフロントマスクは、現行型よりも私は好みです。１１年オチで１６万キロ走行していますが、今でも十分な加速もありますし、普通に使う分には全く問題ありません。ただ電気系のトラブルがたまに出ます...

満足している点

クリーンなフロントマスク。１１年オチに見えないスタイル。十分なパワーとトルク。広い室内。巡航すると良い燃費。

不満な点

１１年オチで１６万キロ走行していることによる各部劣化。

乗り心地

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とにかく癒されるには良い車であると思いま...

2006.4.27

総評

とにかく癒されるには良い車であると思います。自動車を運転する理由や楽しみというのは人それぞれ色々あると思いますが、まったりのんびり運転しながら癒されたい人におすすめです。自分も神経質な運転をする方でしたが...

満足している点

この車に乗ると癒された気分になります。今までに乗っていた車と違い余裕があるというのでしょうか、夜などは赤いイルミネーションのなかでBOSEサウンドで音楽を聴きながらまったりと運転するのがとても良い感じです...

不満な点

特にありません。強いてあげれば日本では乗っている人が少ないためインターネットでの情報があまりなく購入前に困ってしまったことぐらいでしょうか。あっ、それからナビの使い勝手がものすごく悪いことです。

乗り心地

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総合的に雪国に住んでる事情もあり◎です。...

2006.3.10

総評

総合的に雪国に住んでる事情もあり◎です。ただ雪の降らない場所で乗るんであればＥ６０の８発を買ったと思います。

満足している点

実に頼もしいエンジン音。常にトルクモリモリ！どっからでも楽に加速します。3.2も試乗したけど比べもんになりまへん。ちなみに自分は雪国なので冬も◎　オーディオの音も十分許せます。

不満な点

値段が高い。これ買うならA8行っちゃう人がほとんどだと思います。ＭＭＩのイルミのまばたき。

乗り心地

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上記のトラブルも販売店とのコミュニケーシ...

2005.12.13

総評

上記のトラブルも販売店とのコミュニケーション促進のためかな??と思える些細なトラブルでした。販売店の対応も、その販売店から購入したA6では無いのですが、クルーの対応は、親切、丁寧で大変満足しています。アウ...

満足している点

二ヶ月前に、A4　1.8Qから乗り換えました。A4も不満があって乗り換えた訳ではなかったのですが、このA6に乗っていると同じ会社の車とは思えない違いが有ります。友人のA8も試乗したことが有りますが、限りな...

不満な点

最近のトラブル　①エンジン・スターターの調子が悪く交換②オンボード・コンピューターの表示不良-最新のソフトウェア、インストールで現在は良好③いつも大きい荷物積載する時に役立っている後の座席ロック金具不都合...

乗り心地

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成熟したおとなの魅力を感じる車です。薄っ...

2005.12.1

総評

成熟したおとなの魅力を感じる車です。薄っぺらなところは皆無で、けっして派手ではなく、でも埋没しない個性に満ち溢れている車だと思います。成熟したクワトロシステムや質感の高いインテリアに、今まで輸入車嫌いで国...

満足している点

すべてにおいて、質感が非常に高いこと。エクステリア、インテリア、走りのどの点においても、アウディの車作りにおけるプライドが感じられます。

不満な点

今のところはとんどありませんが、電子デバイスに慣れた日本人としては、ナビの古さだけは不満な点です。しかもMMIという集中コントロールシステムのため、電子デバイスの交換や介入がほとんど不可能であることが悩み...

乗り心地

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A42.0SEセダンからA62.4セダン...

2005.8.1

総評

A42.0SEセダンからA62.4セダンに乗り換えです。 A4がクラスにして異常な質感をもっていたのかもしれませんが、A4のほう重厚な乗り味で、高級な雰囲気はA4のほうがあると思います。 ただ、夜、乗...

満足している点

・インテリアとエクステリアのデザインと樹脂類の質 ・身軽さ重視だがしっとりさもある乗り心地 ・価格の安さ ・室内の広さ（当然かもしれませんが） ・実寸法以上に大きく見える。 ・必要にして十分かつ...

不満な点

・内外装の組み立て精度が以前より低下しているような気がする。 ・内装の色（クリームを選んだが、どうしても黄色すぎる気がする。） ・乗り味の軽さを演出するためか、パワステが異常に軽い。 ・悪く言えば、...

乗り心地

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旧Ａ６も好きな車でしたが、新Ａ６も素晴ら...

2005.6.15

総評

旧Ａ６も好きな車でしたが、新Ａ６も素晴らしいと思います。エクステリアといい、走りといい、微妙なスポーツ感覚を漂わせ、様々な状況に対応します。 トータル的に言って、控えめながらも、しっかりした実力を備えつ...

満足している点

＊エクステリアは、スポーツクーペを彷彿とさせるもので言うことありません。個人的には、どの角度から見ても、洗練された美しさを感じます。シングルフレームも、賛否あるでしょうが、個人的には、その加えられた力強さ...

不満な点

特にないのですが、強いて言えば・・・・。 ＊純正ナビが一昔前のトヨタ系のものです。このナビが見易いことは、分かっていたものの、やはり、最先端の後付のナビと比べると・・・・。 ＊トランクルームにゴルフバ...

乗り心地

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非常に満足していますが私は免許を取り１年...

2005.6.12

総評

非常に満足していますが私は免許を取り１年経ち買った車（Ａ３ＳＢ，ＴＴ，ジャガーＸ）の中で一番好きです。 今年の１１月までＡ３ＳＢかＡ４を買い、年間４台購入が夢です

満足している点

乗り心地が柔らかくでも無く滑らか 内装の上質感 納車３ヶ月で故障無し

不満な点

逆に故障の無いのが不満

乗り心地

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わかる人に乗って欲しい、大人の車。15年...

2005.6.12

総評

わかる人に乗って欲しい、大人の車。15年乗るぞ。ｱｳﾃﾞｲ版Ｗ124。

満足している点

必要にして十分なパワー、そしてマニュアルモードでのしびれるエンジン音。7年ぶりのアウデイ購入ですが、大満足。価格も、ＭＢ、ＢＭＷと比べて内容に遜色ないのに、70-100万安く、世間受けも良い。

不満な点

燃費が今一歩

乗り心地

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私のモラルを問われる事になりますので、知...

2005.5.30

総評

私のモラルを問われる事になりますので、知り合いには絶対お勧め出来ませんね。

満足している点

ＦＲのＢＭＷしか乗ったことがない私にとって、クワトロシステムは初めて乗りましたがＦＲにはない安定した走りです。インパネはスポーツセダンらしく良いと思います。ただＦＲみたいに急加速・急発進をしても後ろにＧを...

不満な点

初期型はよく故障すると言われますが、トラブルが続き、新車で購入してから、わずか半年の間に走行距離は、まだ1500kmですが、ミッション（ティップトロニック）が３速でロックし、ミッション制御コンピュータ交換...

乗り心地

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とにかく、故障が多い。 錆や、サスのガ...

2005.5.2

総評

とにかく、故障が多い。 錆や、サスのガタなど、多額の修理費がかかるトラブルが続出し、インポーターも熱心に対応しようとしない。 美しいスタイリングだけに、日に日に朽ち果てていく愛車を見るのは とてもつ...

満足している点

やはり、美しいスタイリング。 シングルフレームグリルに抵抗のある者にとっては、これが最高。 ベンツ、ＢＭＷとは違う、走行フィールもいい。 余計なインフォメーションをカットしたような、クールなフィール...

不満な点

多くのＡ６オーナーが困っているようだが、ルーフの錆、ダッシュの変形、ハンチング、ディスプレイの表示不良、アルミ製サスのアームのガタなど、現代の車にもかかわらず、一昔前の輸入車のようなトラブルが続出する。 ...

乗り心地

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力をひけらかさない知的な雰囲気が魅力です...

2004.6.9

総評

力をひけらかさない知的な雰囲気が魅力です。中身は一級品の趣に満ちています。アウディの世界を知りました。

満足している点

他のどの車にも似ていない流麗なスタイリング。内容は真に重量級ハイパワーサルーンなのに、下品な押し出し感や重々しさが無く、実にスマートで洗練された雰囲気がある。ＢＭＷのＥ39型528ⅰからの乗り換えですが、...

不満な点

他の方のレポートにもありましたが、オーディオの音はこれが700万円の車かと耳を疑うレベルです。また、本皮スポーツシートの出来はいいのですが、体を動かすとキシキシときしみ音がする時があり、気になります。また...

乗り心地

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５３０と迷いましたが、こちらにして大正解...

2004.6.7

総評

５３０と迷いましたが、こちらにして大正解。

満足している点

奇をてらわず、それでいて官能的なまでに美しいスタイル、手を抜かない内装の高い質感、ツインターボとクアトロによる胸のすく走行性能、どれをとっても素晴らしく、全く文句なし。街中でほとんど見かけないのもたいへん...

不満な点

ブランドイメージがＭやＢより弱く、リセールバリュが低い点。秋にデビューする新型Ａ６を見るとアウディ社としてはその辺を脱したいのでしょうが、私としては、「わかる人がわかればよい」、「いかにも高級車然とした車...

乗り心地

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総合的にはかなりｵｽｽﾒ出来ます。基本的に...

2004.5.23

総評

総合的にはかなりｵｽｽﾒ出来ます。基本的には信頼性も高いですし、ｸｱﾄﾛではない普通のFFですが走りも満足出来るﾚﾍﾞﾙです。走行距離が七万ｷﾛを越えたあたりからﾏｲﾅｰﾄﾗﾌﾞﾙが増えてきたのが気掛かり...

満足している点

やはり何よりもﾌﾟﾚｰﾝ且つ個性的なｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝですね。上品な感じがします。

不満な点

純正以外のｵｰﾃﾞｨｵやﾅﾋﾞが装着できないのは辛いですね。純正ﾏﾙﾁの性能はｲﾏｲﾁです。

乗り心地

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以前よりは質感が向上したが，細かい詰めが...

2003.9.21

総評

以前よりは質感が向上したが，細かい詰めが甘い．ある部分詰めすぎて他の肝心な所がおろそかになっているのかも知れない．以前はセルシオでパワーは抜群であるが面白みのないこともあり，乗り換えたががいまはスバルのほ...

満足している点

剛性の高さ．雪道では圧倒的な安定性．ABSもセッティングが適切．シンプルで高質な内装．

不満な点

パワー不足．この重量ならNAで3.5は必要．ハンドリングがダル．エンジン音がノイジーで吠えるよう．市内走行での燃費の悪さ．ギア比を低速に振りすぎ．ディーラーの対応が悪い．

乗り心地

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乗り始めて2週間です。アリスト3.0Vと...

2003.9.21

総評

乗り始めて2週間です。アリスト3.0Vとマジェスタ4WDの次にセルシオのニューモデルにするつもりでした。エクステリアはファミリーカーみたいで地味で、えらそうに見えない所がよいとまわりから言われます。インテ...

満足している点

アクセルが軽い。以前、国産3リットルのターボに乗っていたことがありますが、出足が「もたっ」とした感じで、そのためターボに対してあまり印象がよくなかったのですが、これは全然ちがいます。マジェスタ4WDと同じ...

不満な点

オーディオがよくない。ナビのデーターが古い（必ず１年以上遅れるそうです）。鼻をよくこする。インテリアはA4のコンバーチブルの方がおしゃれ。内装・外装のバリエーションとオプションが少ない。サイドミラーが小さ...

乗り心地

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色々乗ってきたが、やはりアウディの完璧主...

2003.8.21

総評

色々乗ってきたが、やはりアウディの完璧主義は、以前のメルセデスのようで心地いい。少々の割高感はあるが、このスタイリングには、それだけの価値がある。次期モデルはアウディらしい、エレガントさには欠けるもののよ...

満足している点

なんと言ってもスタイリングの流麗さ。内外装の質感も高く、実用性も高い。ややアンダーパワーだが、ＦＦ特有の軽快感はクワトロとは違う魅力がある。最近はプレミアムブランドとして評価が高まって来たが、昔からのアウ...

不満な点

初代Ａ６からの乗り換えだが、内装デザインは初代の方が良かった。トランクスルーやカップホルダーなどの国産車的な気配りが感じられるが、使い勝手は今ひとつ。もう一台、同じグループ会社の製品のゴルフⅣを所有してい...

乗り心地

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動力性能に関して評価にさえ値しないレベル...

2003.8.10

総評

動力性能に関して評価にさえ値しないレベルで、1年足らずで売却してしまいました。 しかし考えてみれば、2.4LのA6を購入した私にも問題があったのでしょうね（笑） インテリア・エクステリアは大変満足の出...

満足している点

インテリア・エクステリアのクォリティは非常に高いと感じました。 多分同価格帯の競合車種と比較しても優れているのではと思います。 私の乗っていたモデルは2.4LのFFモデルだったと言うこともあり大変燃費...

不満な点

A6の車重で2.4Lモデルと言うことで、購入前も動力性能が気になっていましたが、購入してみてやはりこれが大変なネックでした。 高速道路では問題ありませんが、少し上り坂になるとトルクがないのに５ATと言う...

乗り心地

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