アウディ A6 (セダン) ユーザーレビュー・評価一覧

マイカー登録
アウディ A6 (セダン) 新型・現行モデル
169

平均総合評価

4.2

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
3.7
デザイン
4.7
積載性
4.3
価格
3.4

総合評価分布

星5

95

星4

36

星3

26

星2

9

星1

3

169 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Koenig Koenigさん

    グレード:2.4_RHD(CVT_2.4) 2004年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    最高にバランスの良い車

    2024.3.22

    総評
    アウディの最高傑作のひとつが A6 2.4Lだと、個人的に思っている。
    満足している点
    兎に角、乗りやすい車。2.4Lは、 タイヤサイズが17インチで振動の 吸収が絶妙だった。現行のエアサスの A6は、確かに振動は小さいが、 大きな段差での突き上げが私には 合わない。エンジンもV6...
    不満な点
    後部座席の座面が狭すぎた。ATの制御 コンピュータが壊れた時の車の挙動が 恐ろしくトラウマになった。
    乗り心地
    硬くも柔らかくも無い。車体剛性も 極めて高い。

    続きを見る

  • shirokuma-- shirokuma--さん

    グレード:A6 55 TFSI クワトロ Sライン_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    スマートです。

    2024.11.11

    総評
    C7は大きなトラブルもなく16万キロ走りました。 今回も…と心配していなかったのですが、4万キロでオルタネーターが逝き、ちょっとがっかりしています。 しかし、同じ車とあまりすれ違うこともなく、イイ車な...
    満足している点
    前のC7アバント(2.8)も静かでしたが、C8はもっと静かです。 55なので踏めば気持ちよく加速します。 乗り心地は、硬くもなく柔らかくもなく上々です。 4WSがついているので、車格の割に小回りも利...
    不満な点
    インパネ周りのビビり音が気になります。車両価格に相応しくありません。 C7に比べてDCTは少しお利口さんになったようですが、まだ低速域でのギクシャク感があります。 パドルシフトがついて便利になりました...
    乗り心地
    フライングカーペットライドです。

    続きを見る

  • Oi.Chan.NY Oi.Chan.NYさん

    グレード:- 1997年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    V6でよく走る車でした

    2024.8.3

    総評
    全体的にいい車
    満足している点
    V6でAWDだったので走りやすかった
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 北国のしんたろ 北国のしんたろさん

    グレード:A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    シンプルでかっこいいです

    2024.7.31

    総評
    快適に移動できる車
    満足している点
    シンプルでおしゃれなデザイン
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    テクノロジーパッケージ(後輪操舵+電子制御ダンパー)がついていますので、乗り心地はかなりいいです。 これ以上を求めるのであればエアサスしか選択肢がないと思います。

    続きを見る

  • 奈良の小仏 奈良の小仏さん

    グレード:A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りごごち、走り、経済性、どれも一流。

    2024.6.11

    総評
    全長5m以内の車としてはラグジュアリー、走り、経済性を最高に満足させてくれる車です。
    満足している点
    車内の快適性をアップする装置が完備。ACCや自動ブレーキなどの安全装置も最高水準。4WDでカーブのこなしなど安定した走り。高速では22㎞/Lを超える燃費。
    不満な点
    車にはないが、「繋がる」ことに費用が掛かる点。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • A6D403 A6D403さん

    グレード:2.8FSIクワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインは100点

    2024.1.14

    総評
    デザインのおかげで総評90点
    満足している点
    この時代にこのアウディ?って気もしますが、今だからこそこのアウディです。 2.8ですが、結構な加速します。燃費も良し。
    不満な点
    初めての外車所有となりましたが 納車後すぐ故障続き
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • star_trek star_trekさん

    グレード:A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    欲しい(代車なので)

    2024.1.4

    総評
    A4納車までの代車として10日間くらいお借りしました。ほぼ街乗り、一回だけ400km程度高速走行しただけなので本当の良さはまだまだ体感出来てないなかでのレビューなのでご容赦ください。 とにかく良い車です...
    満足している点
    エレガント•ラグジュアリー•静粛性•トルクフル 値段以外満点
    不満な点
    このクラスなので致し方ありませんがお値段がお高い。但し、充実した装備からしたら納得な値段です。
    乗り心地
    静粛性は高くいう事ありません。ロードノイズ云々はありますが気になりません。高速走行時も静かで段差も突き上げる事なくスムーズに乗り越えてくれます。流石A6!です。 運転席シートはSlineスポーツシートで...

    続きを見る

  • すぱぱーん すぱぱーんさん

    グレード:A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    見映えはいいかな。。。

    2023.12.30

    総評
    価格の割に作りがお粗末。 見映えはいいけどね。
    満足している点
    見映えがいいと思う。 割と速い。
    不満な点
    バングアンドオルフセン?だけど、ビビり音がする。 内装のビビり音。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 有山剛史 有山剛史さん

    グレード:A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ_RHD_4WD(AT_3.0) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    優等生すぎる実用車

    2023.12.17

    総評
    3ℓ340馬力日本では十分です。0-100 5.1秒。 外観からはそんなに速そうに見えませんがひとたび火を入れれば、みるみる法定速度外まで加速します。 車格もありほかの車と並んでも負けることはあまりな...
    満足している点
    日本車の上位車種と比べても見劣りしない点。 十分な車格があるため、どこに連れて行ってあげても一目置かれます。 48Vマイルドハイブリッド搭載モデルなので、低速から力があります。
    不満な点
    すべてが実用的なので遊びごごろがありません。 少しできの悪いところがあれば、それはそれで愛着になるのですが完璧に近いできなので面白みがないです。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • CITY HUNTER CITY HUNTERさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    3代目のA6購入

    2023.11.17

    総評
    シートも大きく冠婚葬祭なフォーマルな場所でも使用できるので親類の送迎などに便利
    満足している点
    車体は大きいがどっしりとした乗り心地で運転しやすい
    不満な点
    エレベータ式駐車場への入庫が困難
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kakf1109 kakf1109さん

    グレード:- 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    A6

    2023.11.4

    総評
    A6
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Setsuna Setsunaさん

    グレード:3.0TFSIクワトロ Sライン プラス_RHD_4WD(AT_3.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    色々な面で謎の多い車

    2023.8.2

    総評
    広さ、走行性能、乗り心地、デザインは申し分ありません。
    満足している点
    殆ど満足です。
    不満な点
    色々と謎なところ。  坂や傾いた傾斜に止めてドアを開けると、ドアが重いので勝手に閉まってくる。 モニター画面が今時ほど綺麗に映るわけではない。
    乗り心地
    エアサスなので乗り心地は良い方だと思います。

    続きを見る

  • モビリティスタイル モビリティスタイルさん

    グレード:A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2023年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1

    はやすぎて申し訳ないす‼️ドイツカンパニーカーの雄

    2023.4.30

    総評
    愛車紹介に加筆をしています。一部かぶります。 昨日ペットショップボーイズなんて聞いていたら、今日、仕事で『Go West』になってしまいました。その移動に使っただけです。新車170kmから230kmま...
    満足している点
    19inch45タイヤが70に感じるような乗り心地の良さ。
    不満な点
    完璧なこだわりを求めて来たAudiなのに、この世代からディスプレイオーディオとして使うしか無い、日本向けは超やっつけ仕様のナビゲーションになってしまった事。悪いのは誰?
    乗り心地
    quattroシステムと大容量サスペンションで45タイヤが70に思える様な柔らかい乗り心地。

    続きを見る

  • kazugon1111 kazugon1111さん

    グレード:2.8 FSI クワトロ Sラインプラス_RHD_4WD(AT_2.8) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    チョコチョコ大人のチューンナップが最高

    2023.3.30

    総評
    パワーを求めるなら今一つかな、ゆったり高級サルーンを求められますね
    満足している点
    歳相応のチューンナップをできるとこが楽しいですねー😁
    不満な点
    乗り心地重視でいきたいので、もう少しサスペンションが柔くていいような…エアサスが欲しいとこです🤔
    乗り心地
    エアサスに替えたいとこですね。

    続きを見る

  • NOZZY NOZZYさん

    グレード:3.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_3.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    峠も攻めれる高級車

    2023.3.5

    総評
    あらゆる状況で安心があるクルマ。周りのウケも悪くないです。
    満足している点
    加速性、巡航性と女性受けが良いところ。
    不満な点
    国産、主にコンパクトカーや軽とは市街地、高速と歩調が合わずギクシャク。あとギリ5m切りの車体は駐車場を探す手間がかかる(駐車は楽)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • かわまる かわまるさん

    グレード:2.8 FSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.8) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    長距離疲れません👍

    2022.11.14

    総評
    パワーがあればがあれば…。 mp4再生出来ない動画が多いです😓
    満足している点
    長距離乗っても疲れもなく車両感覚も掴みやすくて乗りやすいです。 燃費も良い方だと思います👍
    不満な点
    NAなのでパワー不足。
    乗り心地
    KWの車高調に変えましたが、フロントの減衰はショックを外さないと出来ないので硬いまま😭

    続きを見る

  • ヒロアカ ヒロアカさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    Sラインは脚硬い。

    2022.11.11

    総評
    脚が硬い。FFベースのクワトロで、駆け抜ける喜びはない。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    硬い

    続きを見る

  • qai******** qai********さん

    グレード:A6 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    世界最高セダン

    2022.10.15

    総評
    評論家が軒並み絶賛していたので購入しました。評判通りの素晴らしさを実感してます。eクラスも良いけど個人的にはA6が上かなと思います。
    満足している点
    静かさ 加速 インテリア 外観 燃費
    不満な点
    無いです
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • もふもふっ もふもふっさん

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    同年式のEクラス、5シリーズを上回る逸品

    2022.8.9

    総評
    同年式のEクラス、5シリーズよりも、勝る点が多いように思われる。
    満足している点
    堂々とした大きさでクワトロの安定感が抜群ながら、ロールが抑えられスポーツ走行が可能。 余裕で200km/hオーバーまで至り非常に安定している。 Sモードで音は細やかながら自動ブリッピングあり。 フル...
    不満な点
    旋回は悪いため、Uターンは2車線でも厳しい時あり。 助手席、後席の座り心地はいまいち。 フルブレーキの制動距離は長め。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 奈良の小仏 奈良の小仏さん

    グレード:A6 40 TDI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    しっかりした走りと快適な乗り心地

    2022.7.13

    総評
    Audi quattroらしい しっかりした走りっぷりと、快適な室内環境でラグジュアリーなクルージングが楽しめます。
    満足している点
    穏やかながらしっかりした走りっぷりの燃費良好なディーゼルエンジン。静かな室内、快適な空調などの室内環境。
    不満な点
    トップギアが110km/hにならないと入らないこと。
    乗り心地
    Sラインではないので若干柔らかめのサスペンションで、路面の凸凹を上手く吸収して突き上げの少ない穏やかな乗り心地です。ディーゼルエンジンですが車内には全くその音が伝わらず静かです。 4ゾーン毎のエアコン、...

    続きを見る

1 2 3 4 5 6 7 8

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離