アウディ A6アバント (ワゴン) 「車としての性能は良い。 これはＡ６に限ったことではありませんが、国産車と比べて出足は遅いので、信号待ちなどの０発進では結構アクセルを踏み込まないと、国」のユーザーレビュー

車としての性能は良い。 これはＡ６に限ったことではありませんが、国産車と比べて出足は遅いので、信号待ちなどの０発進では結構アクセルを踏み込まないと、国

2013.2.17

総評

車としての性能は良い。
これはＡ６に限ったことではありませんが、国産車と比べて出足は遅いので、信号待ちなどの０発進では結構アクセルを踏み込まないと、国産のターボ車(軽も含め）にはよく近付かれる（煽り行為も）ことがあります。
デザインもよくワゴンを意識させない走り（加速除く）で、全体的にはとてもいい車です。３．０リットルターボはさらに加速もよさそうですが、価格もはね上がりますのでバランスが大事ですね。

満足している点

●剛性は高いと感じる。カーブなどでの安定感は国産ワゴンでは味わえない。
●ブレーキはよく効く。
●シートの大きさ・ホールド感はドイツ車ならではで、長時間でも疲れにくい。
●ＭＭＩで全て（エアコンやシートヒーターなども）コントロールできるのは楽。
●高速時の安定性がいい。１４０キロでも片手で運転できます。
●デザインが優れているので、新型（ＬＥＤいっぱいの）が出ても古さを感じない。
●多少の雪ならノーマルタイヤでも走れる（クワトロのおかげ）

不満な点

●２．８リットルＮＡは、回せば相応に走るが、大人４人での走行はやはり力不足。
●小物入れなどの収納が少ない。（前席はカップホルダーが一つだけ！）
●ハンドルが少し軽い気がする。
●シートやハンドル本革のへたりがＭＢ同クラスに比べると早い（新車３年／１．５万キロ走行でかなりのやれあり）
●意外と静粛性が低い（特にリア席）。タイヤを静粛性の高いものに交換しても、１００キロくらいでも結構音が入ってくる（ほぼロードノイズ）。
●Ｓライン専用サスは少し硬いので低速時は跳ねる感じがする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験