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『まずまずかな』の口コミ

  • まずまずかな

    総合評価:10点満点中8点

    投稿日:2017年11月29日

    投稿者:moriyamt さん

    乗車形式:マイカー

    メーカー・モデル:アウディ A4アバント
    グレード:アバント 2.0 TFSI スポーツ_RHD(AT_2.0) (2016年式)

    総評
    全体的には前モデルより進化(特にFFが)していて、普通の走りではFFとクワトロの違いはほとんどありません(前のモデルでは別物でした、もちろんクワトロが良かったです、FFは別の車でした、車検時に借りてよくわかりました)試乗時のクワトロは高回転域の伸びが気持ちよかったですが、FFでは高回転までは伸びません、その分馬力が低いようです。FFで2.0Tでもトルクは十分ですが、それを満喫するほどのグリップ力(クワトロではないので)が不足しているところに常に不満を感じてしまいます。
    満足している点
    室内が静か、サスペンションのストロークがしなやかで安定している。車の作りが緻密な所が良いところ。
    不満な点
    FFのトルクステアーが出るところ。この前の車がクワトロだったので、違いが大きい。クワトロからFFにされる方は、事前に十分確認してください。ハンドルが少しでも曲がったまま或いは路面が濡れているときに急発進すると、クワトロとは全然違います。購入後に分かったので(試乗時には遠慮して運転したのが大失敗、ストップ&ゴー(急発進)でしっかりトルクステアーの出方を確認してください)、残念でした。急加速しない人は問題ありません、が、クワトロの良さを知っているだけに、ここぞの時はスカッとしたいですよね!!いくつになっても(しっかりおじさんですが)。それと省エネをうたっている2.0新型エンジンは、いがいにエンジン音が良くありません、低回転から中回転までで、車が静かなだけにすこしゴロゴロとざらつく感じがあります。中高回転では問題はありませんが、前のクワトロ2.0Tではこんな症状はありませんでした。オプションが前モデルより貧弱なラインナップです。ナンバープレート用のaudiボルトやラゲッジ用のレールもありません。ドイツ本国モデルは有るようですが、これも残念。

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