アウディ A4 アバント (ワゴン) 「スタイルもＢＭＷやメルセデスのように、これ見よがしの押出も無いので、町中でも気軽に乗っていられる。値段は高いが、上質感はトヨタクラウン以上（５００万以」のユーザーレビュー

スタイルもＢＭＷやメルセデスのように、これ見よがしの押出も無いので、町中でも気軽に乗っていられる。値段は高いが、上質感はトヨタクラウン以上（５００万以

2010.4.22

総評

スタイルもＢＭＷやメルセデスのように、これ見よがしの押出も無いので、町中でも気軽に乗っていられる。値段は高いが、上質感はトヨタクラウン以上（５００万以上）だしそれを考えれば安いだろう。（余りに比較対象にならないか）ハイテク装備も充実しているが故、故障も心配だが今のところなし。以前乗っていたのアウディＴＴも故障知らずでした。
総合的に見てすばらしくバランスの取れた、ワゴンだ！
ファミリーで使うがワンボックスに乗りたくない、走り重視のお父さん特におすすめ！！

満足している点

デザイン・走行性能など非常に高いところでバランスしている。
マニュアル車ばかり乗っていたが、DSGの走りにも違和感がない。
高速燃費も１０～１２ｋｍ／L（スタッドレス＋ジェットバッグ）と非常によい。
夏仕様にすれば１０％は良くなりそう。
低速トルクがしっかりでているので発進にもたつきは感じられない。
サスペンションも適度に柔らかく、また踏ん張るので、静かに上質な移動が可能。
安全性もエアバッグを始め充実、持っているだけで感じられる。

不満な点

現在スタッドレス１６インチを履いているので、高速走行時車線変更など一瞬遅れがある。ノーマル１７インチの夏タイヤでは違うだろうか？
車体が重いせいか、渋滞の中などの市街地走行、ゴーストップの多い走行では燃費が６ｋｍ／L台になることも多い。アイドルストップなど採用されるようになると良くなるかな？
また高速での加速１２０ｋｍ～位は重さのせいか以前乗っていたTTに比べ鈍い気がする。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験