アウディ A4 アバント (ワゴン) 「大満足の7年間 大満足の7年間です。2003年に２オーナー目としてA4アバント1.8Tクワトロ（ターボ付）を購入しました。それ以来、ずっと乗り続けてい」のユーザーレビュー

大満足の7年間 大満足の7年間です。2003年に２オーナー目としてA4アバント1.8Tクワトロ（ターボ付）を購入しました。それ以来、ずっと乗り続けてい

2009.8.23

総評

大満足の7年間
大満足の7年間です。2003年に２オーナー目としてA4アバント1.8Tクワトロ（ターボ付）を購入しました。それ以来、ずっと乗り続けています。ワゴンなので実用的で1台で何にでも使えて便利です。外車の良いところとしてモデルチェンジしても古さというかボロさを感じません。

満足している点

クワトロなので雨や雪でも非常に安定しています。4WDの割には燃費も良く、高速では12Km/l近くになることもしばしばです。都内でも6-8Km/lくらいです。エンジンも10万Km以上乗ってるのに絶好調で、外車で良くあるオイル漏れもなく（若干のにじみはあります）、ベルトやお約束の故障箇所しか壊れません。国産でも10万Km乗れば電装パーツは寿命で故障しますから、国産と同等の信頼性だと思います。エンジン本体は国産より丈夫かも。過去７年間で交換したのは
１．タイミングベルト（値段は忘れたが5万はしなかった）
２．ファンベルト類、ベルトテンショナー（工賃込みで3万円くらい）
３．ウィンカーのリレースイッチ（7000円くらい）
４．水温センサー（自分で交換したので3000円くらい）
５．ブレーキローター、パット（工賃込みで6万円くらい）
の４つです。信頼できる修理工場で定期点検していれば全くお金はかかりません。どういう訳か、通常２年で寿命のバッテリーはこの7年間一度も交換していませんが、電圧は全く落ちません。
高速では意外と速くて（180ps）、必要にして十分です。中間速度での加速もターボなので十分です。ブレーキがメチャクチャ効きます。15時間のロングドライブを２，３回やりましたが、ほとんど休憩無しでも疲れませんし、腰が痛くなったりも全くしませんでした。腰の後ろのサポート感があってとても楽です。10万キロ以上乗っているのにシートのへたれも感じません。（助手席と座り比べても変わらない。）また、これだけ乗ってもサビは皆無です。雪が降る地域に2年ほどいたのですが、融雪剤をまかれているような道を毎日走っても全然大丈夫でした。Audiはサビは10年保証しているのですが、それだけサビ対策に自信があるのでしょうね。ドイツに比べれば日本は雪が少ないでしょうし。
結果的にとってもお買い得でした。3-5年で安い車を乗り換えるより、良い車に長く乗る方が廃車による廃棄物も少なくて済みますし、得だと思います。

不満な点

短所としてはフロントホイールにブレーキの粉が着いて汚れることです。洗車の時にはホイールもきれいにしてます。それ以外は本当に不満の無い車です。壊れないし、燃費は4WDの割にはそこそこ、高速も速いし、運転は楽、ワゴンなので荷物もたくさん載る、コンパクトなボディで東京の生活にちょうど良い、と短所らしい短所は無いです。
短所と言えば同じグレードのA4が近所の車屋さんで30万円の値札だったことでしょうか。30万なら後5年は乗ろうと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験