AMG Eクラス セダン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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AMG Eクラス セダン 新型・現行モデル
55

平均総合評価

4.1

走行性能
5.0
乗り心地
3.0
燃費
1.0
デザイン
5.0
積載性
5.0
価格
1.0

総合評価分布

星5

26

星4

15

星3

10

星2

2

星1

2

55 件中 41 ~ 55 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好バランスな車です。 V8 5.5Lエンジンを搭載しながら、ノーズヘビー感もなく 好バランスな車であると思います。 これで燃費がもう少しよければ言う事

    2007.5.13

    総評
    好バランスな車です。 V8 5.5Lエンジンを搭載しながら、ノーズヘビー感もなく 好バランスな車であると思います。 これで燃費がもう少しよければ言う事無しです。
    満足している点
    何と言っても圧倒的なパワーが魅力です。 スタイリングも現行型よりカッコイイと思います。 少なくとも室内は明らかに現行型より広く、シートも 現行型より「クッション感」(現行型は平板)があります。
    不満な点
    路面の凸凹を拾います。 が、スポーツモデルにしては当たり自体はまろやかだと思います。 あと、サンルーフ後方ルーフライニングに ガタつきが発生してしまいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん、すごい。すばらしく、バランスがい...

    2007.1.13

    総評
    うーん、すごい。すばらしく、バランスがいい。この圧倒的な加速感をATで味わえる上に、乗り心地がこれほどいい車は、E63以外無い。乗り心地レベルとしては、ゴルフのGTIと同等ぐらいの固さか?それよりも、タイ...
    満足している点
    どの速度域からでも、味わえる圧倒的な加速。 絶妙な乗り心地。クラウンより少し固いぐらいで、BMW3シリーズと比較しても明らかにしなやか。 強力なブレーキ、かつ、リニアに反応するので、安心して飛ばせる。...
    不満な点
    ハンドリング。これは、BMWのほうがさらにリニアで、運転が楽しい。が、好みの問題のレベル。それほど、差があるわけでもない。 その他、内装、装備関係。特にナビはどうしようもないか。どうせなら、標準でつけて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グレード3.4 3.4AMG LTD ディーラー限定10台 足回りが硬いので、振り回したときのシートとのマッチングが最高です。 通勤の足に最高!

    2006.11.9

    総評
    グレード3.4 3.4AMG LTD ディーラー限定10台 足回りが硬いので、振り回したときのシートとのマッチングが最高です。 通勤の足に最高!
    満足している点
    概観:ホワイトメーター・オーバーフェンダーがリミテッド限定だったと思います。 内装:スポーツシート4人乗り (124のワゴンは7人乗りなのに...) 足回り:他の124よりやや固めですが、そのほうがド...
    不満な点
    AMGなので見た目が…。純正?オリジナルぽくない。偽物だと思われる。実際に触って、乗らないと解らないと思うが、それでもわからない人は、車検証みれば解るけど 500はきれいに仕上がっているのに…。 セダ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AMG E55バランス良いです 国産には無い、足回りの良さ、ブレーキの効き高速では安心して走行が可能です。

    2006.10.31

    総評
    AMG E55バランス良いです 国産には無い、足回りの良さ、ブレーキの効き高速では安心して走行が可能です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るならEがいいよ!オシャレ

    2006.5.6

    総評
    乗るならEがいいよ!オシャレ
    満足している点
    高いけど、だいぶ満足度は高いと思います。若いから生意気みたいに思われるのが辛い、外装は21インチで社外のエアサスでベタ落ちにしててめっちゃやばい!目立ってる★いじったら楽しいし良い車なんで是非乗って下さい。
    不満な点
    今はもう見た目オンリーなんで、高速でも踏めないところが残念なぐらいで!断然燃費もいい。古いインパラもあって維持費だけで、月いくらになってるか、考えるだけでいやになる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    力の持ち腐れと言われるかもしれませんが、私...

    2005.10.17

    総評
    力の持ち腐れと言われるかもしれませんが、私にとってエンジンパワーはありすぎて困るものではなく、時に事故の回避にも繋がると考えています。 初期不良等もしっかりと直してもらえれば、文句を言う気になりませんが、...
    満足している点
    圧倒的なパワーといかにもチューニングカーというようなエンジン音。ブレーキもエンジンとのバランスを考えたものになっています。
    不満な点
    度重なるエンストで何度クレームをつけて入庫しても改善されません。 124の時代に比べ、室内が安っぽく感じます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地は少々固めですが動力性能とスタイ...

    2005.2.4

    総評
    乗り心地は少々固めですが動力性能とスタイリングが気に入っています。
    満足している点
    高速走行時の安定感と加速
    不満な点
    故障すると部品代が高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_RHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何のカンの言ってもAMGはすごい車です。...

    2004.12.26

    総評
    何のカンの言ってもAMGはすごい車です。乗っていて幸せにしてくれる過去最高の車です。燃費も最高ですが。ただ、さすがに最近のベンツはリコールが多いのか、W211がだめなのか、納車後1週間してナビの調子・ホイ...
    満足している点
    おじさん車のベンツがこんなに速くスポーティに走れること。ゆっくり走っていても気分がいい。一回のフル加速で一日のストレスが解消されること。SBCは本当に楽チン。
    不満な点
    日本車に笑われるレベルのナビ・CD。発進時にあるゴムのような機械的なエンジン音。ドアミラーをたたむ時のきしむ音。相変わらず鳴るブレーキ。アクセルを強めに踏むとなかなかアクセル緩めてもなかなかギアが上がら...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走る歯医者でレポートしたものです。 や...

    2004.9.22

    総評
    走る歯医者でレポートしたものです。 やっと3500Km走行し、慣らしを強制的に終え、全開走行などをした報告です。 アクティブにコントロールされたサスは初めてですが、限界コーナーをおこなったときに2トン...
    満足している点
    どこからでもかかってきなさいと言うような横着なパワー 十分な動力性能を持ちながら、最高レベルでの4ドアパッケージを持つ使いやすさ。 サイズの割によい取り回しとそれを支える電子機器(前後ソナーは助かって...
    不満な点
    自分を押さえられなかったときの周囲の皆様への罪悪感。 ちょっと軽々しく発進時のスキール音が出過ぎです。そんなつもりではないのに・・・とほほ状態になります。あとは仕方なく俊足でその場を離れるだけです。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車から3日目までのファーストインプレッ...

    2004.6.28

    総評
    納車から3日目までのファーストインプレッション。走行距離250km時点です。 Sクラスにも劣らぬ存在感がありながら、わずかにコンパクトであるために有利な取り回しという、新型Eクラスの魅力。しかし、中間ク...
    満足している点
    仕事の上ではセダンというパッケージが必要であるが、あくまでスポーツカーの好きな自分にとっては、例えメルセデスであってもセダンという車種は利用するのがおっくうになる。その感覚をひっくり返すに十分であまりある...
    不満な点
    アクティブサスペンションに慣れないせいかもしれないが、コーナリング進入時のいささか把握しずらいステアフィードバック。懐は深いようだが、つかみずらいというか・・。これで走行性能評価はマイナス1 セミオート...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    挑発的なバックスタイル段違い4本出し! ...

    2004.6.27

    総評
    挑発的なバックスタイル段違い4本出し! 女性の私が運転しても充分イケテル車かな・
    満足している点
    C43からの乗り換えです。 重量を全く感じさせず瞬間移動してくれます。 アクセルが非常に軽く、操縦性も良いです。 後続車に車間距離を充分(43の倍)取らせるバックスタイル。
    不満な点
    金使い荒い点。(燃費) トランクの軽さ。 中央コンソールの使えなさ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一見、それと分からないが本気になると凄い...

    2003.5.28

    総評
    一見、それと分からないが本気になると凄い。 200Kmオーバーの巡航でも全く不安は無し。
    満足している点
    心地よいサウンドと動力性能。
    不満な点
    高速時の風切音をもう少し抑えられれば。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_RHD(AT_5.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    AUDIのS6からの乗り換えで、RS6と...

    2003.5.6

    総評
    AUDIのS6からの乗り換えで、RS6と迷いに迷ったが、友人がRS6を購入したこともあり、E55に決めた。 スタートダッシュと150以下からの中間加速およびハンドリングは、RS6には到底敵わない。ただし...
    満足している点
    どこからでも加速するエンジンとブレーキ。 AMGに限ったことではないが、シルバーのEクラスは美しい。
    不満な点
    ダルなステアリングレスポンス。これは、メルセデス自体がダルと言われればそれまでだが、この重いハンドリングはやりすぎである。結局はこの車は、アンダーオーバーステアでありコーナリング中に絶えずリアが不安定なた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    都心を流していると欲求不満になるが、それ...

    2003.1.27

    総評
    都心を流していると欲求不満になるが、それに耐えられる人には お薦め!
    満足している点
    W210-E55との買い換えですが、一言!加速がまるで違います。
    不満な点
    性能に対して羊の皮を2~3枚多く被りすぎたエクステリア 本当に最近のAMGエアロは綺麗にまとめすぎ。 怖くてESPを解除して遊べなくなった。 低速時のブレーキの違和感。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E55_LHD(AT_5.5) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    堅牢な車体とその安定性、ジェット機の離陸...

    2002.4.22

    総評
    堅牢な車体とその安定性、ジェット機の離陸するときのようなのけぞるような加速に満足しております。新型が出ましたがAMG仕様はどんなのになるか楽しみです。SL55のようなスーパーチャージャーになると買い換えて...
    満足している点
    スポーツカーのような加速と安定性。特に3速3000回転からの加速は恐怖感すら感じます。安全のためのデバイスもいろいろあって安心して乗っていられます
    不満な点
    車高が低いためよく床をすります。特に駐車場へ入れる段差でこすることがあり自分の体がこすられているようでとっても心配です。
    乗り心地
    -

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