アルファロメオ 166 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

3000回転を超えてからのアルファロメオ独特のV6エンジン音は素晴らしい。ストップ&ゴーの多い街乗りは負荷がかかり故障の元になるので、郊外・長距離ドラ

2010.5.9

総評

3000回転を超えてからのアルファロメオ独特のV6エンジン音は素晴らしい。ストップ&ゴーの多い街乗りは負荷がかかり故障の元になるので、郊外・長距離ドライブに適していると思う。 アルファ156では...

満足している点

デザイン、内装、エンジン。

不満な点

街中での燃費。電装系の弱さ。

乗り心地

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判ってる人専用ｗ 例えて言うのなら、判ってる人が乗るクルマ。 色んな意味でｗ

2010.4.20

総評

判ってる人専用ｗ 例えて言うのなら、判ってる人が乗るクルマ。 色んな意味でｗ

満足している点

１５６辺りとはそもそもベクトルが違うクルマだし、高速道路をユル～く走るクルマでしょう。 長距離を走ると楽しい。 私は２台乗り継いでます。 一台目は１８万kmで壊れました（因みにＡＴ昇天） ２台目も特に困っ...

不満な点

インパネのセンターコンソールがダサい。 前モデルの１６４は素敵だった・・・ ＡＴは・・・その内に慣れますよｗ

乗り心地

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趣味車としては実用にも使えますし、お洒落な車ですからお勧めできます。 ただし、自分もそうですが（５０万円かけてリセットしました）しっかりと整備が

2010.4.8

総評

趣味車としては実用にも使えますし、お洒落な車ですからお勧めできます。 ただし、自分もそうですが（５０万円かけてリセットしました）しっかりと整備が必要な車です。 走りは低速トルクがなく鈍重な感じ...

満足している点

やはりスタイルがお洒落で、所有する満足感が高いです。 走りもアッパーミドルクラスながら、意外と俊敏でスポーティ。 装備や安全装備も充実しています。 緩いといわれるボディですが、ドアの閉まり音も良...

不満な点

質感の低い内装とＩＣＳの使いづらさ。 ナビは使い物にならず、カセット標準。 ＣＤチェンジャーは備わりますが、音飛びが激しく使えません。 タイベルやＷポンプ、ヒーターコアなど、消耗品扱いされている...

乗り心地

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走りは、３Ｌ車にしては、少しトロイ、燃費...

2009.7.12

総評

走りは、３Ｌ車にしては、少しトロイ、燃費も４速ＡＴだから、３Ｌ並。スポーツモードで積極的にシフトすれば、よく走るので、まあ満足。びっくりするくらいの値引きで買ったので、この値段なら、満足。

満足している点

サイズは丁度日本の道にぴったり。サイドの眺めがきれいなうっとりとする車、今まで、出会っていない希少性。なんてったてアルファロメオ！

不満な点

やはり、４ＡＴミッション、マニアル切り替えが、出来なくなりＤ固定のみに、クレームで修理後も、また、、３回修理。後は今のところ３５００ＫＭトラブルなし、不評のナビは、社外品を後付けで、ミュージックサーバーも...

乗り心地

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自分にとって最高の車！ 156GTAからの乗り換えです！とにかくスタイルが最高！どの方位からみても惚れ惚れする！大きさも適度で・・・そしてガンガン攻め

2007.11.12

総評

自分にとって最高の車！ 156GTAからの乗り換えです！とにかくスタイルが最高！どの方位からみても惚れ惚れする！大きさも適度で・・・そしてガンガン攻めれてジェントルにも乗りこなせる！確かに巷で言われてる欠...

満足している点

デビューから約8年、未だ古さを感じさせないスタイル！装備は古いが内装デザイン、とくにシートは最高。そしてV6サウンドが素晴らしい！マイナー前の垂れ目ちゃんはとても愛くるしいです。中古で長く乗るならお勧めで...

不満な点

①燃費が最悪→これは覚悟です！ハイオクで街乗り4Km/Lは少々厳しい！ ②２速から３速に繋がるときにパワーが落ちる→ロム交換で解消！③ボディー剛性が弱い→強化サス、パフォーマンスロッドで解消④カーナビが使...

乗り心地

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楽しいです。 もう、なんだかんだで７万キロも乗ってます。 装備面はぱっとしませんが、必要十分です。ナビは後付けが正解です。 気になるのは、ATのみ。M

2007.5.10

総評

楽しいです。 もう、なんだかんだで７万キロも乗ってます。 装備面はぱっとしませんが、必要十分です。ナビは後付けが正解です。 気になるのは、ATのみ。MTだったら十分に楽しく乗れるクルマなのに残念ですね。た...

満足している点

・エンジン。159以降、もうこのV6には乗れないでしょう。 ・デザイン　特に内装デザインも。質感はもっともっと欲しいですが。 ・直進安定性、運転の安心感。曲がりに関しては好き嫌いが激しいと思います。 ・オ...

不満な点

・設計が古いエンジンなので燃費は現代車と比べようも無いです。 ・ナビは頼りになりません。 ・故障はつき物といっても、今まで大きな故障はダイナモが壊れたぐらいです。保障期間だったので無償でした。 ・日々のメ...

乗り心地

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売れないのも分かる 今時ほかに例を見ない４ＡＴ。つながりの悪さがエンジンフィールを大巾にスポイルしている。購入当初から室内のあちこちでビビリ音がする。

2007.3.8

総評

売れないのも分かる 今時ほかに例を見ない４ＡＴ。つながりの悪さがエンジンフィールを大巾にスポイルしている。購入当初から室内のあちこちでビビリ音がする。グニャグニャのシャーシは安心感が持てずアクセルを踏み込...

満足している点

１６６にしかない孤高のインテリア。妖艶だ。（美しさのためにダッシュボードの天板までカーキ色だからフロントガラスの写り込みは並じゃないが・・危険です） エクステリアも大胆で個性的。 アイドリングの音は、魅力...

不満な点

総評参照。 8000kmしか乗ってないのに、室内はビビリ音の大合唱だ。 強すぎるアンダーステア、コーナーを攻めるのは無謀です。アルファってスポーティーが売りじゃなかったの？ 町中を走らせると、かなり気遣っ...

乗り心地

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アルファのフラグシップ なんといっても、アルファロメオの最高級セダンです。 目立つこと請け合い

2006.11.6

総評

アルファのフラグシップ なんといっても、アルファロメオの最高級セダンです。 目立つこと請け合い

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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イタ車は壊れるのでは？という人もいますが...

2006.5.9

総評

イタ車は壊れるのでは？という人もいますが、最近のアルファはぜんぜん壊れません。で、１６６は本当に運転を楽しくさせてくれ、駐車場で思わずそのエクステリアの優美さにため息をついてしまうクルマです。なにより、Ｂ...

満足している点

私が惹かれたのはフロントから見た１６６のエクステリアですね。 一言カッコいい、昔の１６６より盾のデザインが大きくなって 引き締まった気がします。それから、ドライビングフィーリング、 この感触は乗って...

不満な点

電気系統も古め、４速オートマ、カーナビ使い物にならない等々 ありましたがそれを補いそれ以上の魅力がありました。

乗り心地

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外車好きもあり相当無理して購入に至りまし...

2004.9.14

総評

外車好きもあり相当無理して購入に至りました。車重の割には私には少し機敏すぎますが気分を高揚させてくれます。小生の運転ミスでわずか ２日でリアバンパーを激しくヒットさせ入院中です…。　反省

満足している点

伝統的なアルファサウンドと高回転までキッチリ回るエンジンフィール アイドリング時でも独特の重低音を奏でる。 ホワイトを基調にしたインパネ及び本皮シート。 ステアリングが適度に重くコーナリングでしっか...

不満な点

このクラスの車格からして4ATは時代錯誤でしょう。 ボディカラーをもう少し増やして欲しい。

乗り心地

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4年半乗っても飽きない独特のデザイン。さ...

2004.2.21

総評

4年半乗っても飽きない独特のデザイン。さすがデザイン王国イタリア。気が付くと自分の身につけるもの、回りにあるもののほとんどがイタリア物になっていた。ノーマルモードでは少々眠たいエンジンフィールもスポルトモ...

満足している点

国内発表前に予約してベンツE320アバンギャルドから乗り換えたが.まず実車を初めて見て　そのあまりに妖艶なスタイルにすっかり参ってしまった。そして走りだが、今どき効率の悪い4速オートマで重いボディを豪快に...

不満な点

内装のたてつけの悪さ。きしみ音。アルファに液晶モニターはいらない。ダッシュボード上部の小物入れの蓋が、交換しても開かなくなる、いっそ無い方がデザイン的にも良いと思う。

乗り心地

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スタイルがよくて、スポーツ性もあるセダン...

2002.11.9

総評

スタイルがよくて、スポーツ性もあるセダンが欲しいなら、ずばりコレです。特に水色は最高ですよ。

満足している点

とにかくスタイルがいい。

不満な点

まあお金はかかる車です。一応モダンアルファということで以前よりはよいそうですが、それでも日本車のようには行きません。

乗り心地

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初めて乗る外車がアルファロメオでイタリア...

2001.10.12

総評

初めて乗る外車がアルファロメオでイタリアの車だから一抹の不安があったのですが試乗して即、契約してしまいました。BMWやBENZも検討していたのですが、なんといったらいいのかとってもエモーショナルで国産車に...

満足している点

やっぱりスタイリング！これは絶対満点！車体のどこから見てもセクシーという表現がピッタリ。微妙な曲線がおりなすもうこれは芸術品といっていいでしょう。あとはモモ社製の革シート。まるで大企業の社長様が座っている...

不満な点

ATのギアですね～　もうこれは失格！　高速で料金所から加速する際 2速に入った一瞬ガクッとくる加速のもたつきはなんなの？って感じです。それとインテリアのプラスティックの素材。軽自動車のような薄っぺらな印...

乗り心地

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いつも一緒にいたい恋人のような存在。 ...

2001.9.27

総評

いつも一緒にいたい恋人のような存在。 先代の164もそうだったが、運転する時間が快適になるように作ってある。生活を豊かに楽しくする点で価格以上のものを提供してくれていると思う。半年8000キロの今のとこ...

満足している点

もともと奥の深いスタイリングに惚れ込んだのが購入動機だったのでこれは当然満足。しかし乗り換えた164と比較してどうかと聞かれれば、甲乙付け難く､違う車だから比較できないと言わざるを得ない。老舗ピニンファリ...

不満な点

たびたび指摘されるように、225/45R17が街乗り主体の自分には時に辛い（高速では問題ないが）：購入層を考慮して、違うタイヤ/ホイールを検討して頂いても良いと思う。 　カーナビは世代が旧いが、殆どの場...

乗り心地

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