アルファロメオ 156 「いくらイタ車と言っても酷すぎる 本気で欲しいと思い、１５６購入資金も準備して ディーラーに試乗に行きました 帰る時には購入意欲はキレイさっぱり無くなっ」のユーザーレビュー

いくらイタ車と言っても酷すぎる 本気で欲しいと思い、１５６購入資金も準備して ディーラーに試乗に行きました 帰る時には購入意欲はキレイさっぱり無くなっ

2008.6.19

総評

いくらイタ車と言っても酷すぎる
本気で欲しいと思い、１５６購入資金も準備して
ディーラーに試乗に行きました
帰る時には購入意欲はキレイさっぱり無くなってました
まずセレスピ
当時は革新的なメカニズムだったんですが
シティモード（通常ＡＴモード）でシフトショックが凄い
若葉マークのシフトチェンジかよ！！
ってくらい凄いです
そして外車はタイミングベルトの交換サイクルが早いのは
しょうがないかなと思うところもありますが（ほんとはそれではいけないんですが）
ディーラー推奨４万キロごとの交換
そして費用がツインスパークで１６万
Ｖ６の方は１８万
なんだこりゃ！高すぎる！！！
国産はタイミングベルトにウォーターポンプ交換して５万前後くらいのもの
しかも１０万キロごと
元々イタ車に乗ろうという事は、それなりに修理代等にお金がかかる事を
覚悟すると思いますが、私はこの話で一気に萎えました

満足している点

デザインは最高にカッコいいと思います
そして伝統のツインスパークは音も最高でした

不満な点

上記した通りですが
メンテ費用かかりすぎ
初期もののセレスピードは１万キロでクラッチが滑り走行不能となったと
ディーラーの方が言ってました
対策品となっているものでも、どれくらい持つものか・・・
そしてその修理費用もまたいくらなのか・・
遠出はそれなりの覚悟をしないと行けないなと思います
そしてもう一台、国産を所有するなら趣味車としてアリかなと思います

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験