アルファロメオ 156 「初体験(冒険しちゃいました）） 初めてのアルファ初めての外車所有をしました。イタ車はまったく興味がなかったのですが、思った以上に走りも良く格安で購入で」のユーザーレビュー

初体験(冒険しちゃいました）） 初めてのアルファ初めての外車所有をしました。イタ車はまったく興味がなかったのですが、思った以上に走りも良く格安で購入で

2009.9.27

総評

初体験(冒険しちゃいました））
初めてのアルファ初めての外車所有をしました。イタ車はまったく興味がなかったのですが、思った以上に走りも良く格安で購入できたので衝動買いをしちゃいました。家族から冷たい視線でしたが・・・こいつとの出会いは勤務先で下取りで入ってきて、距離は4万キロ程度しか乗ってませんでしたが展示しても売れないとの事で２０万でゆずってもらいました。
走りに関しては、シフトダウンして減速してハンドル切り込むとクイックに回るけど、高速で曲がるとちょっとアンダー気味な感じで、足回りは旧ホンダアコードＳＩＲに乗ってる感じがしました。ドイツ車には敵いませんが歪みもなくそこそこしっかりしたボデーです。下のトルク感は昔のドッカンターボ車並にスカスカしてますが（大げさかな？）３０００回転あたりから本領発揮！それから７０００回転までストレス無く回ります。総合的に見れば癖のある車です。Ｔ車とか最近のハイテクで快適すぎた車にしか載ったことのない方が乗れば？？？かもしれませんが、癖のある車が大好きな方は一度乗って見てください。ぼくは久々に心ときめきました！

満足している点

●格安で買えます。●ストレス無く気持ちよく回るエンジン●外車の割りには燃費がいい（田舎道で9キロ平均）いいときは10キロくらい走る●硬すぎず突き上げもなくふわふわ感もあまりない適度に締まった足回り。●高速安定性はＧＣ８3型ＳＴＩ並にいい事●メーターの下から表示されてるところがカッコイイ

不満な点

●４気筒でもプラグ八本ある。Ｈ車のエンジンとかもそうだし、昔のＺＣエンジンを思い出します。●嫌いなＭ車と同じでサイレンとシャフトがある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験