アルファロメオ 156 ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

アルファ156は最高だ!ディーラーで現行V...

2003.9.1

総評

アルファ156は最高だ!ディーラーで現行V6の在庫を見てもらったら、セイルブルーは最後の一台でした!!青い156も良いものです。デビュー当初からずっと欲しくて、熟成され尽くしたこの時期に、購入に踏み切りま...

満足している点

やはり素晴らしいスタイリング!セイルブルーのボディカラーを選びましたが、なかなかシックにまとまってて、カッコ良いです。走りに関してはまだ200キロ弱しか走ってないので、まだまだ把握出来てないのですが、V6...

不満な点

折角の素晴らしいスタイリングなのに、ボディパーツの取り付け精度が良くないです。私の156は、フロントグリルとヘッドライトが、全体的に微妙に右に寄ってます(笑)新車なので、組み付けの問題だと思うのですが…。...

乗り心地

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ちょっといい車です。 ちょっと車好きな...

2003.9.1

総評

ちょっといい車です。 ちょっと車好きな人、ちょっとおしゃれな人、ちょっとスポーツしたい人、ちょっと好奇心が強い人、ちょっと人と違うことをしたい人、ちょっと人生観をかえてみたい人、こんな人なら目から鱗が落...

満足している点

マイチェン前顔最後なんで思い切って購入しました。スタイルは見栄でなく本当にかっこいいなと満足できます。街でみかけるのと違った雰囲気があじわえます。所有してみると。エンジン、乗り心地も外車初心者の方にもおす...

不満な点

トクニナシ。強いてあげれば内装の質感。レガシー、3シリーズに車としてのほとんどの部分で劣っていること。

乗り心地

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１５６ＧＴＡは少々値段は高めですが、最高...

2003.8.31

総評

１５６ＧＴＡは少々値段は高めですが、最高の買い物をしたと思っています。 １５６の中でも、フラッグシップにあたる１５６ＧＴＡは全体的な販売台数が少ないので稀少感もあり、本当に買って良かったと思っています。...

満足している点

スタイリングの良さ。さすがはイタ車！ とにかく速い！２速でのびていく加速が良い。 高速走行時の安定性は抜群。 Ｖ６エンジン音が車内に聞こえてくる。 運転席＆助手席のシートヒーター装備。 派手すぎ...

不満な点

車全体的に重い。決してＧＴＡではない。 前方の車高が低く、様々な場面で気になる。 ＳＯＨＣのような官能的エンジン音がしない。 奥まったアクセルペダル配置。（ＧＴＡユーザーの大不満ではないか？）

乗り心地

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染まらないスミレみたいな可憐さ・俊敏さ ...

2003.8.12

総評

染まらないスミレみたいな可憐さ・俊敏さ 私が乗ったアルファロメオ車は、155TSについで２台目となる。カラーはアークティック・グリーンという余り見かけない上品なそれ。アレーゼ系列店で購入した正規ディーラ...

満足している点

私の愛車がアルファロメオ車である、ということ。

不満な点

ただ一つご愛嬌程度の不具合。それは運転席側の電動ウィンドウが、開くときは当たり前にスムーズなのだが、閉まる時は気まぐれで、あてにならないこと。閉まらないとなると、何十回となくスウィッチを押し上げる操作を強...

乗り心地

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156の持つ魅力、魔力？の虜に・・・なり...

2003.7.19

総評

156の持つ魅力、魔力？の虜に・・・なりきってしまえば、アルファロメオというブランドにはまって行くのではないでしょうか？５年間所有しましたが、156は本当に良い車です。でもね・・・そう「でも」が付いてしま...

満足している点

最も満足しているのは、アルファサウンド。試乗して初めて乗った時から、５年経とうとする今でもアルファのエンジンには痺れます。そして一目で分かるアルファらしいエクステリア。その雰囲気、佇まいは正に伊達男の車！...

不満な点

ディーラー、そしてメーカーの客に対する姿勢。こちらから連絡をしないとクレームや質問に対して応えようとしない。これでは、いくら156が良い車とは言え、アルファロメオに対して萎えてしまう。156から品質の信頼...

乗り心地

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ｴｸｽﾃﾘｱはまるで宝石の様に美しく、ｴﾝ...

2003.7.17

総評

ｴｸｽﾃﾘｱはまるで宝石の様に美しく、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑをあけてｱﾙﾌｧV6のｴｷﾏﾆを見てｳｯﾄﾘ眺めているだけでﾑﾌﾌである｡更に運転すれば極楽浄土､官能の世界へと誘う｡ 最近は何やらﾐﾆﾊﾞﾝとかい...

満足している点

官能のV6ｻｳﾝﾄﾞ､世界一美しいﾎﾞﾃﾞｨｽﾀｲﾙをもつｾﾀﾞﾝ､何よりも運転していて楽しい加速も悪くない

不満な点

ﾌﾞﾚｰｷがﾌﾟｱ､時速200ｷﾛでの走行時、不安。

乗り心地

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駐車場で車に乗り込んでキーをひねるだけで所...

2003.7.8

総評

駐車場で車に乗り込んでキーをひねるだけで所有の喜びを得られる。まだ馴らし中なので全開走行は未経験だがわくわく楽しいクルマです。クルマの条件に快適性を最優先する方は国産車をどうぞ(決して間違いではないス)。...

満足している点

何と言ってもエクステリアデザインが最高。セダンでここまでかっこいいとデザイン優先による弊害は許せる。インパネもナイスデザインだが夜はもっと良く、街灯に照らされた156はエクステリアもインテリアもひたすら美...

不満な点

・エアコン風量が弱い。 ・ブレーキがスポンジー。 ・アイドリング振動が大きい。 ・足が硬い(ローダウンサスのため)

乗り心地

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国産車よりも壊れやすい、そのとうりですが...

2003.7.5

総評

国産車よりも壊れやすい、そのとうりですが一度乗ってみてほしいですよね、イタ車嫌いの方々に。　普通の車だと思って私は使っているため、青空駐車だし、あまり洗わないし、路駐してしまうし、全然大事に使ってませんが...

満足している点

やはり、スタイルと雰囲気でしょう。　低回転だめだけどエンジンと走りはちょっと味があります。

不満な点

ボディが弱い、クーラーの効きが悪すぎ、塗装の質がダメ、

乗り心地

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アルファ１５６のハイパフォーマンス・グレ...

2003.6.28

総評

アルファ１５６のハイパフォーマンス・グレードという位置付けですが、エクステリアはハイパフォーマンスをあまり主張しない控えめな感じがします。分かる人には分かる、玄人好みのグレードでしょうか。標準の革シートは...

満足している点

パッと見、ＧＴＡと分からないエクステリア。 質の良い革シート、女性に喜ばれるヒートシーター。 湧き上がる様なトルク感と快音を発するエンジン。 この手の車にしては乗り心地が良い事。

不満な点

ライトがキセノンでない事。 車高が低い為、場所によっては注意が必要な事。 クラッチは上から踏み付ける様な感じなので慣れが必要。

乗り心地

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地味ながら進化したセレスピードや室内の快...

2003.6.5

総評

地味ながら進化したセレスピードや室内の快適さは評価できる

満足している点

マイナーチェンジ前の2.0セレスピードに乗ってたのですが、今回のモデルでは外観、内装は大きく変わっていないが、標準となったBOSEサウンドシステムやセレスピードの進化は大きく評価できる。

不満な点

最小回転半径が相変わらず大型車並なのはちょっとつらい 慣れればどってことないが

乗り心地

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官能のＶ６サウンドは３５００から。　昨年...

2003.6.5

総評

官能のＶ６サウンドは３５００から。　昨年９月のＭＣギリギリで前期モデルを購入しましたが、ツインスパークは消滅しＪＴＳに取って代わったが、Ｖ６の方はエンジン自体はほとんど変わっていない模様。 低速では若干...

満足している点

3500回転からのエンジンサウンド、加速感、スタイリング

不満な点

回すと燃費が悪い。ＧＴＡが出たこと。まだそんなに走ってないけど。

乗り心地

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イタリア車としては非常に信頼性が高いので...

2003.6.3

総評

イタリア車としては非常に信頼性が高いので、ラテン車の入門として適している。これからイタリア車に乗りたい人には薦められる。 デザインは芸術的だと思う。 動力性能は国産車と比べ決して高性能とは言えないので...

満足している点

イタリア車らしく奇抜なデザインが個性的で素晴らしい。但し独特なので好みが分かれるところとは思う。 多くのイタリア車と違い信頼性が高く、遠乗りも不安にならない。

不満な点

エアコンの噴出し口位置が悪く、日本の気候に適していない。 国産車と比べると電気系統のトラブルはやや多い。

乗り心地

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ちまたでよく言われるアルファサウンドを堪...

2003.5.28

総評

ちまたでよく言われるアルファサウンドを堪能するには、排気系はフロントパイプからサイレンサーまで交換したほうが良いと思います。 ルックスの良い車なので、国産の走り屋向け車よりも周りのウケは良いです。 結...

満足している点

エクステリアに関しては、個人的には最高だと思います。 クイックなステアリングギアレシオも楽しい。 エンジンフィールも良いです。

不満な点

インテリアの質感がよろしくない。小回りが利かない。 燃料計が、あてにならない。 エンジン音はよいのですが、室内に入ってくる音はもっと聞かせた方が・・・ なんか物足りない感じです。

乗り心地

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不満タラタラ書いちゃいました。実は上記の...

2003.5.23

総評

不満タラタラ書いちゃいました。実は上記の故障のせいで今は乗ってません。 発表前に予約して買った超初期ロットだったからしょうがなかったと諦めて ドイツ車に逃げました。しかし、今になって面白い車だったと思...

満足している点

インテリア、エクステリアのデザイン

不満な点

快適装備なんて何一つない。塗装も柔らかで飛び石に弱い。 オプションのＺＥＮＤＥＲ製のエアロを付けたら最低地上高が下がり 機械式駐車場に入らない。故障の多さ。（ブレーキシリンダーとホース の接続部破損...

乗り心地

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かたちで選ぶなら最高の車だった。デザイン...

2003.5.22

総評

かたちで選ぶなら最高の車だった。デザインも、周りの人の受けもとてもよかった。初めて所有してうれしく思った車だった。でも、あたりはずれもあるのでしょうが壊れすぎだった。幸いディーラーの方は一生懸命やってもら...

満足している点

他車にはないデザイン。ボンネットのラインなどは国産車ではなかなかできないと思う。右ハンドルとセレスピードで運転が楽。4枚ドアでいざいという時でも、なんとか5人座れる。

不満な点

自分の車は初期の156でしかもセレスピードだったので壊れすぎ。いつもセレスピード関係が壊れてました。1年の半年は入院してました。147が出てきてから気づいたのですが、値段のわりに内装がわるい。ブレーキのタ...

乗り心地

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試乗を重ねセレを購入。6月納車です。ついに...

2003.5.14

総評

試乗を重ねセレを購入。6月納車です。ついに20年憧れたalfistaに。

満足している点

なんと言ってもスタイルに尽きる。(多少古典的だが)

不満な点

シートアレンジの選択が少ない。

乗り心地

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好きな人には薦められるし、好きでない人に...

2003.4.12

総評

好きな人には薦められるし、好きでない人には薦められない。 しかしアルファレッドのボディカラーは、良くも悪くも相当目立つようです。

満足している点

ルックスは、通常の１５６と比べてもローダウン、インチアップ、専用エアロパーツで差別化十分。 足回りは相当固いものの、ボディ剛性高く不快ではないし（急勾配に片側前輪だけ突っ込んだような場合でも、ボディのよ...

不満な点

回転半径５．８ｍは、いくらFF横置きとは言えあまりに小回りが効かなく時として不便。 車の値段からして当然ディスチャージだと思っていたら、実はただのハロゲンだった。 いわゆる「新車の香り」が異様に甘いの...

乗り心地

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アルファ156は、最高です。

2003.3.30

総評

アルファ156は、最高です。

満足している点

カッコイイし、運転して楽しいし、壊れないし(きちんとしたメンテをすればの話ですよ。オーナーとして当然ですが...)、最高です。

不満な点

ホントありません。

乗り心地

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ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞおたくの私はｲﾝﾃ...

2003.3.14

総評

ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞおたくの私はｲﾝﾃｸﾞﾗRも試乗しました｡二段ﾛｹｯﾄのような豪快な加速をするｲﾝﾃと､一直線に高回転まで心地よく吹け上がるｱﾙﾌｧ｡ﾊﾟﾜｰ&刺激はｲﾝﾃRの圧勝｡質感は...

満足している点

芸術の域に達した美しいｽﾀｲﾘﾝｸﾞ(ｾﾀﾞﾝNO.1)｡心地よいｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ&ｻｳﾝﾄﾞ｡色気のあるｲﾝﾃﾘｱ｡そこそこ軽快なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ｡

不満な点

ﾌｧﾌﾞﾘｯｸｼｰﾄの質感&本革ｼｰﾄのｶﾗｰ設定に不満大｡ 黒だけて…｡それとｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞが小さすぎる｡

乗り心地

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走る歓びを感じるクルマ。ボディ剛性も高く...

2003.2.16

総評

走る歓びを感じるクルマ。ボディ剛性も高く、ドイツ車のような感じです。 新車で購入して、丸２年何のトラブルもありませんでした。オイル交換は こまめにする必要があります。３万キロ越えたあたりからタイミング...

満足している点

個性のあるボディデザイン。ストレートでダイレクト感のあるハンドリング。 生き物のようなエンジン。服装やレストランを選ぶクルマ（Alfaのある生活 は楽しかった）。黒いｍｏｍｏの本皮シートと黒いインテリア。

不満な点

雑誌でいわれているような快音とはほど遠いエンジン音。排気系は社外品に 交換しました。エンジンオイルはこまめに交換しないと、本来の性能がひき だせない（逆に生き物ぽくって良いかも）。塗装はおそまつ。チェ...

乗り心地

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