アバルト のみんなの質問
ID非公開さん
2024.2.28 00:33
補足
当方20歳なりたてで免許取得時から週に2度程度しか乗ってこなかった&かなり小さい軽自動車で慣れてしまっています。 正直言って運転も駐車もあんまり上手くないです。 軽自動車の小回りでなんとか誤魔化して乗ってきたような節があります。 そのためネット上の小回りが効かない〜等々の口コミやレビューをみてビビっています。 所用により近日から毎日乗るような状況になったのでどうしようかなあ、自分に運転できるかなあ難しいかなあとウジウジと悩んでいる感じです。 なんの具体性もなく、補足と言える補足でもなくすみません。
pon********さん
2024.2.28 15:50
楽しいとみんな言いますが、疲れます。
ゆったり快適とは無縁です。ずーっとハイテンションで一般道走る気になれます?
FFハイパワーなのでキレ角を抑えないと壊れますので5mのFRセダンより小回り利きません。立駐などグルグル回る時ライン取りを考慮できるスキルが無いとガツンと行き止まりです。
軽に慣れてると。。。。
sak********さん
2024.2.28 15:39
私はVolvo XC60とアバルト595を所有しています。アバルト595は、そのコンパクトなボディからは予想外に小回りがきかないことに驚かされます。実際にはXC60よりも小回りの性能が劣るように感じます。このため、Uターンをする際には何度か切り返す必要が出てきますし、狭い駐車場ではさらにその傾向が強まります。それでも、サイズは軽自動車よりわずかに大きい程度なので、狭い路地を走る際の違和感は少ないです。ですが、日常的にUターンを頻繁にしたり、非常に狭い駐車スペースに停める必要がある場合は、よく検討するべきです。一方、狭い道が多いだけであれば、アバルト595はその機動性で、普通車の中でも優れた選択肢だと言えるでしょう。
k_1********さん
2024.2.28 15:15
回転半径はBMWの6シリーズくらいって聞いたことあります。
ただ運転は他にないくらい刺激的で楽しいものとなります。
dys********さん
2024.2.28 14:46
マニュアル車所有です。
正直、小回りききません。
特にUターンでハッキリわかります。
細かい数値はわかりませんが同時所有の5メートル超えのグランドチェロキーLの方が体感的には楽に回ってくれる気がします。
ただ、運転はメチャメチャ楽しいです。
しかも難しい事はないですよ。
マニュアルですがクラッチミートも楽で普通に買い物、旅行にも使ってますよ。
akt********さん
2024.2.28 14:27
皆様の言う通り、慣れてしまえば問題ないかと。それ以上に楽しい!に尽きます。
mou********さん
2024.2.28 14:17
595コンペ・シリーズ3乗りです
ハンドルは切れませんね
3ナンバーセダン並みの回転半径ですので
駐車場等で軽自動車と同じ切り返しはできません
道路から道路外施設への出入り時は
車体が短いことから早めに切ることでしのいでいます
道路を普通に走行する分については全く問題ありません
90度を超えるカーブの細い山道はツライかもです
そのツラさが面白いのです
ips********さん
2024.2.28 14:16
小回りは利きません。ハンドルが右か左か、マニュアルか否かによって運転の難易度は違うとは思いますが、慣れてしまえばどれも同じだと思います。色々な車に乗りますが、個人的には乗ってて1番楽しいのは595です。
uri********さん
2024.2.28 14:09
FIAT500、アバルト共に1.4Lのエンジン車は小回りが全く効きません。逆にFIAT500の1.2Lと0.9Lのツインエアーはすごく小回りがききます。MATはギアの変則時にくせがありますが、運転は慣れたら難しくはないと思います。速さは気持ちいいですよ。
shi********さん
2024.2.28 14:09
はじめまして、実際にUターンする時は今まで乗っていた日本車と同じ様に小回りは出来ません。
アバルト595は少し余裕を持ちハンドルを切る必要だと思います。
運転は慣れれば楽しいですよ、キビキビ走れる車です。
お仲間になれたら嬉しいです。
pon********さん
2024.2.28 01:36
ベースグレードの印象ですが、
思った以上に小回りは利きません。
が、知っていればどうという事はありません。
運転は難しいという事はないと思います。
ただ、色々な意味でクセは強いので、万人にはお勧めできません。
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