アバルト のみんなの質問

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アバルトの500、595の中古車で2015〜16年
で走行5万〜6万キロの乗り出し110万〜120
万円くらいでのの考えています。

もちろん実車を見なければわかりませんが

この数字は妥当でしょうか。安い部類に
入りますか。購入した場合メンテ、車検は
輸入車専門のショップしか見てもらえない
のでしょうか。

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回答一覧 (3件)

  • 2011年式 ABARTH 500 esseesse乗りです。
    ちょうど1年前に7.5万キロ車両本体価格98万円で買いました。
    500であれば妥当ですが、595なら200-300は必要です。

    購入するのであれば、最寄りのABARTHや輸入車に強いショップを見つけて相談して購入した方が良いです。どうしても限定車両やその車両出なければならないなら、とりあえず買ってそのまま専門ショップに預けてください。
    別にどこでも見れますが、結局はそのお店の腕と知識しだいです。仮に見てもらえても高額な整備費用や、根本的な解決にならない、部品手配が出来ないとかもあります…
    専門店なら長年の経験と蓄積された知識で、安く直す方法を知ってます。

    その距離であれば、タイベル交換されてない場合は必要です500で一度も交換してなければ尚更です。
    タイベル交換は国産車とは基準距離が違います。

    ちなみに部品代、工賃は国産車と比較して1.5から2倍は覚悟してください。

  • カーセンサーでその条件で検索したら500は16台、595は20台見つかったので相場から大きく外れているわけではなさそうです。まぁ、それなりに古くて故障リスクも高いので+50万くらいの修理やメンテナンス代を確保することをお勧めします。ディーラーはとびぬけて高いので、イタフラが得意なお店、できればフィアット/アバルトの専門店を探すことをお勧めします。車検は輸入車お断りのところでなければどこで受けれると思います。

  • もちろん実車を見なければわかりませんが・この数字は妥当でしょうか。
    アバルトの500
    https://www.goo-net.com/catalog/ABARTH/ABARTH_500/10097609/

    アバルトの595
    https://www.goo-net.com/catalog/ABARTH/ABARTH_595/10097632/

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