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クライスラー 300 2015年10月〜モデルのカタログ情報ページ

クライスラー 300 2015年10月〜モデルのカタログ画像

安全装備が充実した

LEDのフロントフォグランプや大型グリルの採用をはじめ、フロントのデザインが大きく変更されている。また、アダプティブクルーズコントロールに衝突を未然に防ぐ「Stop & Go」機能が追加。車線逸脱を回避する「LaneSense車線逸脱警報プラス」の採用など安全装備も充実している(2015.10)

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラー 300は、同社の1950年代の車名に使われていた「300」のネーミングを復活させた大型セダンである。国内では「300C」というネーミングで初代が発売されたが、2代目はCが取れて、アメリカ本国と同じ「300」という車名になり、2011年より発売された。5m超の迫力あるスタイリングは初代譲りだが、各部が洗練されラグジュアリーさが増している。搭載エンジンは3.6L V6を基本とするが、ハイパフォーマンスグレードの「SRT8」には、6.4LのHEMI(ヘミ)V8エンジンが搭載され、ブラッククロームグリルやエアロパーツ、サスペンション、ブレーキ、そしてスポーツシートやステアリングなど、専用パーツが装備される。(2016.3)

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クライスラー 300 2015年10月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード S(AT) SRT8(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 577.8万円 756.0万円
基本情報 発売年月 2015年10月 2015年10月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-LX36 -LX36-
トランスミッション 8AT 8AT
エンジン区分 ガソリン車 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5070×1905×1495mm 5090×1905×1485mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm -×-×-mm
ホイールベース 3050mm 3050mm
最低地上高 140mm 120mm
車両重量 1880kg 2020kg
乗車定員 5名 5名
シート列数 2列 2列
ドア数 4枚 4枚
グレード S(AT) SRT8(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC V型8気筒OHV
エンジン形式 G 6.4L
過給器 なし なし
総排気量 3604cc 6416cc
使用燃料 レギュラー ハイオク
燃料タンク容量 72L 72L
性能 燃費 9.2km/L -
最高出力 286ps(210kw)/6350rpm 476ps(350kw)/6100rpm
最大トルク 34.7kg・m(340N・m)/4650rpm 65.0kg・m(637N・m)/4150rpm
パワーウェイトレシオ 6.5734267kg/ps 4.2436976kg/ps
最小回転半径 5.8m -
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/45ZR20 245/45ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) - -
グレード S アロイエディション(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 577.8万円
基本情報 発売年月 2016年9月
駆動方式 FR(後輪駆動)
車両形式 ABA-LX36
トランスミッション 8AT
エンジン区分 ガソリン車
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 5070×1905×1495mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 3050mm
最低地上高 140mm
車両重量 1880kg
乗車定員 5名
シート列数 2列
ドア数 4枚
グレード S アロイエディション(AT)
エンジン 種類 V型6気筒DOHC
エンジン形式 G
過給器 なし
総排気量 3604cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク容量 72L
性能 燃費 9.2km/L
最高出力 286ps(210kw)/6350rpm
最大トルク 34.7kg・m(340N・m)/4650rpm
パワーウェイトレシオ 6.5734267kg/ps
最小回転半径 5.8m
動力伝達・走行装置 タイヤ 245/45ZR20
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) -

クライスラー 300 ニュース一覧

クライスラー 300のニュースをもっと見る

クライスラー 300 口コミ

4.4
  • クライスラー 300 グレード:300S_RHD(AT_3.6) 2013年式

    投稿日:2018年7月28日 投稿者:rova747 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    足回りは意外と堅めです。 静粛性もエンジンパワーも装備も価格を考えるととってもコストパフォーマンスに優れてます。 あったらいいながあるって感じです。 [ 続きを見る ]
  • クライスラー 300 グレード:300C ラグジュアリー_RHD(AT_3.6) 2012年式

    投稿日:2017年8月12日 投稿者:TAKA_9168 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    車両は気に入っていますが、ディーラーが… 自分で作業できる方は何とかなります! でも、車両は気に入っています。 あまり走っていないこともお気に入り。 [ 続きを見る ]
  • クライスラー 300 グレード:300 SRT8_RHD(AT_6.4) 2015年式

    投稿日:2016年8月20日 投稿者:Don Johnson さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    素性がよくできている熟成のLXに、SRTチューニングを搭載し、かつ、快適&安全装備テンコ盛りであることを勘案すると、とにもかくにも Value for Money だ。ある意味絶妙な価格設定なのではないか。メーカー(FCA... [ 続きを見る ]
  • クライスラー 300 グレード:300 SRT8_RHD(AT_6.4) 2015年式

    投稿日:2016年7月30日 投稿者:380POWER さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    スーパーカーの分類でもいい気がする。普通にYouTubeでフェラーリ&ランボルギーニなどと一緒にゼロヨンなどバトルしてる…。 日本国内で乗り回してるのであれば、これ以上のパワーはいらない。 [ 続きを見る ]
  • クライスラー 300 グレード:300C ラグジュアリー_RHD(AT_3.6) 2012年式

    投稿日:2016年6月29日 投稿者:Dione さん 乗車形式:過去所有 総合評価: 5.0
    アメ車だけど内装はアメ車っぽくなく欧州テイストがあって良い。 燃費も良くはないがすごく悪くもない。 アクセルのレスポンスにタイムラグが多少ある感じはした。 車格、装備を含めて考えるとかなりお買い得な... [ 続きを見る ]

クライスラー 300の口コミをもっと見る(19件)

クライスラー 300 みんなの質問

  • 解決済み 初心者でクライスラー300に乗るのは大変ですか? クライスラー300がゴツくてカッコイイなと最近思っていて、両親に...

    両親に相談したところ認定中古の新古車でも値段的には問題無いとのことでした。しかし、クライスラー300はかなり大きいので、もう少し運転の経験を積んであと半年くらい経ってからにしたらと言われました。 まだ免許を取って半年くらいでいつも運転しているのはエルグランドで...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2018-12-06 13:46
      回答数:8 閲覧数:142
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 中古並行車クライスラー300購入予定です。お知恵を貸してください。 年式2012年本国で1万km走行、日本で4万km計5万...

    日本で4万km計5万km走行車、修復歴無しでオートチェックで確認させていただきました。 大きなカスタムもなく、エンジンルーム、外装内装共にきれいな状態でした。 初めてのアメ車で不安なことが多く、国産車より故障頻度や修理費用は覚悟しているのですが購入してもよいのか悩...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-06 04:15
      回答数:7 閲覧数:108
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み クライスラー300 300sの年間の維持費、月々の維持を教えてください。

    燃費はさほど悪くないです。リッター当たり6キロで走る分にて算出してください。故障は頻繁に発生します。以外にデリケートな車ですので無理な加速や、走行をしますとエンジンやミッション過負荷でエンジンチェックランプが点灯します。電気系統は日本車の半分の寿命と考えて...
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-03-06 23:56
      回答数:1 閲覧数:24
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  • 解決済み クライスラーの300Cは 5700cc しか ないのですか? 3000ccはないのでしょうか 無知ですみません。 教...

    教えて下さい。
    • 質問した人:mbag2016さん
    • 更新日時:2018-12-30 08:15
      回答数:3 閲覧数:46
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  • 解決済み 北海道で重いFR車はやめた方が良いですか? クライスラー300Sという車が最近気になっていたのですが、FRのみで4WD...

    4WDが無く、重さが1.9トンくらいあって、更にタイヤも太いので、車関係の仕事をしている友人からは、雪道を走るには最悪な条件が揃った車だと言われました。 しかも今は4WDのレガシィに乗っているので、やはり4WDのSUVなどにしておいた方が無難ですかね?
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2019-01-28 14:32
      回答数:10 閲覧数:146
    [ 続きを見る ]

クライスラー 300 のみんなの質問をもっと見る(932件)

クライスラー 300 中古車相場推移表

クライスラー 300
平均価格 310.4万円
平均走行距離 30,044km

平均値を表示しています

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