三菱 ギャランフォルティス ユーザーレビュー・評価一覧

走りは最高です 納車約１ヶ月足らずですが大満足です価格の方も意外にお手頃だったのでそちらの方でも満足してます

2011.10.20

総評

走りは最高です 納車約１ヶ月足らずですが大満足です価格の方も意外にお手頃だったのでそちらの方でも満足してます

満足している点

三菱のセダンタイプでは乗りやすいしＮＡエンジンだけど走りもイイ加速もイイ結構オススメです

不満な点

２.０Ｌ・ＮＡエンジンの年式のテールランプが赤いのがオシい……

乗り心地

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走りは最高です 納車約１ヶ月足らずですが大満足です価格の方も意外にお手頃だったのでそちらの方でも満足してます

2011.10.20

総評

走りは最高です 納車約１ヶ月足らずですが大満足です価格の方も意外にお手頃だったのでそちらの方でも満足してます

満足している点

三菱のセダンタイプでは乗りやすいしＮＡエンジンだけど走りもイイ加速もイイ結構オススメです

不満な点

２.０Ｌ・ＮＡエンジンの年式のテールランプが赤いのがオシい……

乗り心地

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乗ってる方も少ないので、セダンに乗りたいけどあまり予算が…って時には一番オススメです。 走行性、快適性は本当に良いと思います！

2011.9.15

総評

乗ってる方も少ないので、セダンに乗りたいけどあまり予算が…って時には一番オススメです。 走行性、快適性は本当に良いと思います！

満足している点

他のメーカーの同クラス車種と比べると、やっぱり安いです！ 街乗りから高速まで、どんな走りでも安定しているので乗りやすいです＾＾ また、見た目とは違いトランクルームの容量が多いです！ 標準装備も充実し...

不満な点

高級感があるような、スポーツっぽいような、どちらでも無いような。特色が無いことですね。 乗り慣れてくると、同クラスの車との差が少しずつ見えてきます。あと、路面が悪い時のガタガタは少しきついです。 静音...

乗り心地

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程よい感じでは。 セディアワゴンを９年乗って、フォルティスに乗り換えて１年になります。 普段通勤で使用してますので、中堅セダンという事を考えると あま

2011.9.2

総評

程よい感じでは。 セディアワゴンを９年乗って、フォルティスに乗り換えて１年になります。 普段通勤で使用してますので、中堅セダンという事を考えると あまり不満はないですね。 基本的な部分がしっかりしてますの...

満足している点

・　ボディーサイズの割に小回りが利く。 ・　標準でオートクルーズが装備されている。 　（短い区間でもオートクルーズを使用すると、燃費が向上する） ・　ラリーアート、エボとあるためか、シャーシがしっかりして...

不満な点

・　内装がプラスチックで安っぽく感じる。 ・　ピラーが太くて、右左折時に邪魔になるときがある。

乗り心地

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買ってしばらくしての感想ですが、走行性と快適性のバランスはとても良いと思います。今のご時世にこんな車が作られている事は有る意味凄いと思います。 ＳＳ

2011.6.24

総評

買ってしばらくしての感想ですが、走行性と快適性のバランスはとても良いと思います。今のご時世にこんな車が作られている事は有る意味凄いと思います。 ＳＳＴはトルコンやＣＶＴよりは良いですが、やっぱりＡＴです...

満足している点

・必要十分な馬力・トルクのエンジン ・適度な硬さの足回り ・便利なＡＦＳ ・ＭＭＣＳの機能 ・小回りの良さ

不満な点

・ＳＳＴのギア比（５・２速が中途半端？） ・シフトダウンの時のクラッチ操作のスピードが遅い。 ・エンジンブレーキが弱い。

乗り心地

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セダンとしては中級クラス。内装もトヨタ車なんかと較べると・・・。でもSSTをはじめ、楽しめる要素が多い車じゃないかと。またこの位のパワーでも公道では充

2011.5.16

総評

セダンとしては中級クラス。内装もトヨタ車なんかと較べると・・・。でもSSTをはじめ、楽しめる要素が多い車じゃないかと。またこの位のパワーでも公道では充分満足できます。サーキット行くならエボ兄貴を。

満足している点

なんと言ってもエボ兄貴とそっくりな見た目。SSTも良い。かといって通常のセダンとしても扱える。

不満な点

内装の質感かな。（内装をメインで車選びするならお薦めはできませんね。）乗り心地は、微妙かなぁ。（前車がハリアーだったので余計感じる）

乗り心地

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かなりいい車です あんまり、弱点がない...

2011.4.15

総評

かなりいい車です あんまり、弱点がないです 燃費もなかなかいいです

満足している点

かなりボディーがしっかりしていて、すごく安定してます エンジンもトルクがあり、乗りやすいです 高回転までスムーズに回ります 装備は、かなり充実してます

不満な点

ロードノイズが大きいです 内装は、少し安っぽいです

乗り心地

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求めるものによって、人によっては素晴らしい車になる。 基本性能が非常にしっかりしていて、奇をてらっていない。 過剰な演出も押さえて、自動車自体

2011.2.27

総評

求めるものによって、人によっては素晴らしい車になる。 基本性能が非常にしっかりしていて、奇をてらっていない。 過剰な演出も押さえて、自動車自体が黙々と仕事をしっかりこなす。 ”自動車”としてほん...

満足している点

価格を非常にがんばっている。本体価格も安いのに、値引きも非常に頑張ってくれる。 シャシー性能。18インチは少しフリクションのある乗り心地だけれど、とてもカッチリした走りで、低速から高速まで不安がない。2...

不満な点

静粛性。求めてはいけないのか判らないけれど、セダンとしては失格レベル。１．３クラスだってもっと静かな車はあるはずだが・・・・・・。 ハンドリング。フロントが重い。よく言えば、どっしりしていて安定。 ...

乗り心地

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良くも悪くも三菱車 新車で買ってもう少しで二年になります。 昔からの三菱党で、良くも悪くも三菱の車はカッコイイと思っています。 昔は三菱のエンジンも乗

2011.2.25

総評

良くも悪くも三菱車 新車で買ってもう少しで二年になります。 昔からの三菱党で、良くも悪くも三菱の車はカッコイイと思っています。 昔は三菱のエンジンも乗ってておもしろかったぁｗ 7年前にクラウンを乗ってまし...

満足している点

装備の割りに安値でしょう。 そしてデザインは単純にカッコイイ！リアスポ着けたらなお良し！ インテリアは好みなのでシンプル好きなら良いかも。 あまり同じ車を見かけない。 サスやボディ剛性は乗ってて安心感があ...

不満な点

断トツで№1の短所はナビ！！これはフォルの短所って言うか三菱の短所。 このナビの不満は三菱オーナは皆さん分かち合えるのではないでしょうか。 ハッキリいってバカです。いらない、絶対いらない！ インテリアも私...

乗り心地

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買い替えを検討しているのでディーラーにて試乗しました。試乗車はマイナー前に２Ｌ車が多くマイナー後の１．８Ｌ車を用意してもらうのに時間がかかりました・・

2011.2.21

総評

買い替えを検討しているのでディーラーにて試乗しました。試乗車はマイナー前に２Ｌ車が多くマイナー後の１．８Ｌ車を用意してもらうのに時間がかかりました・・・ エボとは比べ物にならないぐらい快適ですがそれ...

満足している点

２Ｌ車は前に試乗していて動力性能に不満がないのはわかってました。マイナーでエンジンが１．８Ｌになりスペック的にどうかと思いましたが運転した感じは全く不満がなく走ることができます。 普通に乗る分には２Ｌと...

不満な点

一番感じた部分はエンジン始動時の安っぽい音です。。 暖機後はましになりますがそれでも安っぽい音に変わりはありません。 動力性能に不満はありませんが燃費重視のＣＶＴの制御のせいか急発進する時は結構ア...

乗り心地

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ラリーアート納車1年半経過 ２００９年７月の新車購入から１年半が経過し、更にいろいろいじってみたので再レビューします。前回はEC5AのVR-4との比較

2011.2.12

総評

ラリーアート納車1年半経過 ２００９年７月の新車購入から１年半が経過し、更にいろいろいじってみたので再レビューします。前回はEC5AのVR-4との比較でした。購入時、マフラー、インテイクパイプ、フィルター...

満足している点

※ラリーアートのマフラー・・・ステンレス製、EC5Aと違ってこれだけではパワーはあがっていないはずです。EC5Aはカタログ見ると５PS程度のUPをうたっていますが、今回は新車購入時からつけていますし、カタ...

不満な点

いじった結果・・・やはり燃費は悪化します。ラリーアートのマフラー、インテイク、フィルターのみの時は町乗りで（通勤片道１０Kｍ程度）で、リッターあたり７の後半位だったのが、現在では朝の渋滞状況では６から６後...

乗り心地

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・短い試乗だったので完全ではないが、安全性、走行性などは十分。価格も安価。 ・個人的には今風の丸さがないので好み。まるくない車が好きな人にはお勧めし

2011.1.12

総評

・短い試乗だったので完全ではないが、安全性、走行性などは十分。価格も安価。 ・個人的には今風の丸さがないので好み。まるくない車が好きな人にはお勧めしたい。

満足している点

・走りはいい。ボディ剛性の強さがハンドルを切るとき、高速で加速するときにわかる。 ・安全性にかかわる装備は一通りそろっている。 ・急ブレーキを踏んでも制動が安定している。 ・落ち着いた乗り心地。

不満な点

・インテリアがチープ。素直といえば素直だが、もう少しプラスティックな感じを誤魔化してほしい。

乗り心地

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とにかくコストパフォーマンスが高い。 今時こんなに真面目な車作りができる国産メーカーは三菱くらいではないでしょうか。 今回乗せてもらったのは2Lの

2011.1.3

総評

とにかくコストパフォーマンスが高い。 今時こんなに真面目な車作りができる国産メーカーは三菱くらいではないでしょうか。 今回乗せてもらったのは2LのSPORTでしたがパワー不足も感じられず、脚がパワーに...

満足している点

しっかりした足回り フロントマスクのデザイン コストパフォーマンス

不満な点

リアのデザイン ドライビングポジションの高さ（もっと低い方が良い）

乗り心地

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なんだかんだで、メカニズムに惹かれたら買いだと思いす。

2010.12.28

総評

なんだかんだで、メカニズムに惹かれたら買いだと思いす。

満足している点

太いピラーからもわかる通り、大変しっかりしたボディ剛性かと思われます。300万と言う価格で、4WDと2ﾘｯﾀｰﾀｰﾎﾞとﾂｲﾝｸﾗｯﾁが買えるのはお買い得かと… エンジンのパワー、トルクもノーマルで満足...

不満な点

まず、内装の質感と言いたいところですが、それはおいといて。インパネ、コンソール、ドア内張り…大変プラスチック丸出しです。私の車は、すぐにキシミ音が出ました。しかも構成部品がやたらと多い。これではキシミ音が...

乗り心地

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非常に良い買い物をしたと思っています 父親の車ですが、私もちょくちょく借りて乗っているのでその感想を書きたいと思います。 当初は、年齢も年齢なので(父

2010.12.18

総評

非常に良い買い物をしたと思っています 父親の車ですが、私もちょくちょく借りて乗っているのでその感想を書きたいと思います。 当初は、年齢も年齢なので(父は50代前半)そろそろ落ち着いたトヨタ系のセダン(クラ...

満足している点

☆走る・止まる・曲がるの車の基本的な動作が全く問題なく、安心して運転できます。車の基礎を無視した内装や利便性重視の車とは訳が違います。 ☆スムーズな加速．．街乗り、高速道路ともに快適です。上り坂や追い越し...

不満な点

☆内装が～という意見がちょくちょくありますが、私も父もそんなに気にしていません。そりゃあトヨタ車の中堅以上の車と比べたら差はありますが、この手の車に内装を求めてはいけないと思います。内装・動力性能の両立し...

乗り心地

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マイナー車なので、個性を出したい！他の人と被りたくない！って人にはお薦めです。個人的には、あまりお薦めしません。（被るから・・・） ランエボⅩの

2010.10.8

総評

マイナー車なので、個性を出したい！他の人と被りたくない！って人にはお薦めです。個人的には、あまりお薦めしません。（被るから・・・） ランエボⅩのベース車だけあってしっかりした車です。200万前後で買...

満足している点

・三菱らしい、注目されそうな独特のスタイル！ ・標準装備の充実（HID、フォグランプ、AFS、クルーズコントロール、エアロ等） ・メーター中央に表示されるインフォメーションディスプレイの情報量（平均燃...

不満な点

・スポーツグレード専用の高回転スポーツエンジン（NA）を載せてほしかった。6500回転では物足りない。 ・国内でのアフターパーツが少ない。

乗り心地

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以前がレグナムVR-4に乗っていたので加速感こそ物足らなく感じますが、それでも床まで踏み込めばしっかり加速するし、曲がるし止まるしでととてもいい車です

2010.9.19

総評

以前がレグナムVR-4に乗っていたので加速感こそ物足らなく感じますが、それでも床まで踏み込めばしっかり加速するし、曲がるし止まるしでととてもいい車です。

満足している点

なんてったってエクステリア 逆スラントノーズは本当に恰好がいいです。 他のメーカーとは違って目立つのがとってもいい！ あと、内装のデザインも好きです。シンプルで機能的！

不満な点

内装のデザインとは別に立てつけが悪いような・・・ 1年しか乗っていないのにいろんなところからビリビリ内装が振動する音がします。 あと、リアシートでチャイルドシートをするときシートベルトのメス側バックル...

乗り心地

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いつものディラーで試乗しました。乗る前は不...

2010.9.3

総評

いつものディラーで試乗しました。乗る前は不安な所もありましたが、実際に乗って運転してみて全て払拭されました。ま、内装の質感については、高級を求めて無いのですぐに慣れるでしょう。他社さんのように高級に見せか...

満足している点

ガッシリとした乗り味と、2500rpmから沸き上がるトルクで一気に前車を抜き去るエンジン、でも街乗りでも扱い易いので非常に頼もしい。スタイルはシャーク的な他社に無いデザインで好みが分かれそうですが、個人的...

不満な点

室内の質感はあまり望めませんが、そちらの方向を目指した車では無いので納得してます。肝心なシートの出来が良いので問題無し。

乗り心地

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総合的にとてもいい車です。 特にデザインが他のどの車にも似ていないし、他のフォルティスと擦れ違わないですし。 他人と同じ車はイヤって方にはもってこ

2010.8.30

総評

総合的にとてもいい車です。 特にデザインが他のどの車にも似ていないし、他のフォルティスと擦れ違わないですし。 他人と同じ車はイヤって方にはもってこいだと思います。 長く付き合えそうです。

満足している点

何と言ってもデザイン！！どの角度から見ても自分の車ながら惚れ惚れしてしまいます。 走行性能もノンターボでも十分です。最近マフラーを交換しましたが吹け上がりが滑らかになり更にイイ感じになりました。 イジ...

不満な点

内装が少し安っぽい事。

乗り心地

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購入後、大変満足しております。納車まで気に...

2010.8.28

総評

購入後、大変満足しております。納車まで気になっていた内装は、直に触る所はしっかり出来ているのでそんなに印象は悪くはありませんでした。何より走らせてﾅﾝﾎﾞの車ですので、子供達の部活送迎～休日の峠ﾚｰｻｰま...

満足している点

ｸﾞﾝｸﾞﾝ沸き立つﾄﾙｸを伴い、一気にﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで加速する様は、はっきり言って友人所有の260馬力仕様ﾚ○○ｨよりも力強く感じました。(小生、根っからのｽﾊﾞﾘｽﾄですがこの車、ﾄﾙｸ感が物凄い...

不満な点

少し硬目の乗り心地(17ｲﾝﾁに替えたい)。内装にもうちょっと色気が欲しい。肘掛けがもう少し高ければBestなんだが･･･まあそんな大した不満ではありません。

乗り心地

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