三菱 ギャランフォルティス ユーザーレビュー・評価一覧

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三菱 ギャランフォルティス 新型・現行モデル
210

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
3.3
燃費
3.3
デザイン
4.5
積載性
3.8
価格
3.4

総合評価分布

星5

111

星4

67

星3

22

星2

9

星1

1

210 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    仕事で運んでいます 仕事の関係で主に三菱、トヨタ、スズキの新車を主に船積、船揚げを30年近くしています。この車は岡山県の水島港から日本全国、世界各国に

    2009.12.8

    総評
    仕事で運んでいます 仕事の関係で主に三菱、トヨタ、スズキの新車を主に船積、船揚げを30年近くしています。この車は岡山県の水島港から日本全国、世界各国に船で運ばれています。工場近くのモータープールから船に積...
    満足している点
    結構一通りの装備が付いて値段的にはかなり安いと思いますが・・・エアロ、18インチアルミのタイプは若向きで結構いけてると個人的には思います。フロントバンパーがとがってないので、誘導なくても前の車に10センチ...
    不満な点
    三菱の名前です。この名前をあのリコール隠し以来ずっと引きずっています。あのアイが出た時もスズキ、ダイハツが発売していたら、どれくらい売れた事でしょう。仕事の関係で自動車各メーカーの裏事情はよく分かっていま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    叔父の車 叔父の車がフォルティスで何度か運転させてもらった時の感想です。皆さんご指摘のとおり、フォルティスの内装には安っぽさ、物足りなさを感じてしまう

    2009.11.11

    総評
    叔父の車 叔父の車がフォルティスで何度か運転させてもらった時の感想です。皆さんご指摘のとおり、フォルティスの内装には安っぽさ、物足りなさを感じてしまうかもしれませんが、それを補うほどの走りの良さ、扱いやす...
    満足している点
    ・価格の割りに装備が充実している。 ・小回りがかなりきく為狭い道でも楽に運転できる。 ・追い越しの際も少し踏み込んだらそれに充分応えてくれる加速。一般公道を走るのに動力性能で不満を持つことはほぼ無いかと思...
    不満な点
    ・減税対象外。 ・「スポーツ」グレードに限られた話かもしれませんが、足が固い。少しの凸凹でも必要以上に拾ってしまう。またそれに伴ってハンドルを非常にとられやすい。 ・内装のチープさ。ただスーパーエクシード...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足の一台 社会人になってからVR4~VR4~ランサーラリーアートと乗り継いできて、今年からこの車のオーナーとなりました。とにかくスタイリング、これに

    2009.11.6

    総評
    満足の一台 社会人になってからVR4~VR4~ランサーラリーアートと乗り継いできて、今年からこの車のオーナーとなりました。とにかくスタイリング、これに尽きます。国産車にしてはスクエアなスタイルに、猛禽類が...
    満足している点
    ・日常ユースにおいては十分すぎるパワー。 ・個性的かつ歴代ギャラン・ユーザーを唸らせるフロントデザインを含むスタイリング。 ・電光石火のシフト・チェンジを具現化したツイン・クラッチ・システム。 ・広い居住...
    不満な点
    ・内装のチープな質感。 ・低速域での変速ショック(エンジンスタート後のみ)。 ・コストパフォーマンス(購入後)。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    危ないかも・・・ VR-4(MT)からの乗り換えです。 MT以外のクルマは初めてですが、やっぱりターボ車にはMT仕様もあったほうがいいと思います。

    2009.11.1

    総評
    危ないかも・・・ VR-4(MT)からの乗り換えです。 MT以外のクルマは初めてですが、やっぱりターボ車にはMT仕様もあったほうがいいと思います。
    満足している点
    プリウスのように姿を見かけないところ。
    不満な点
    発進時の反応がとにかく不安定だと思います。ときどきですがアクセルを踏み込んでも動かないのでさらに踏み込むといきなりどっかんターボがきいてしまったり、特に恐かったのが交差点で右折しようと対向車待ちをしていて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ売れないのか不思議 私にとって最高な準高級セダンスポーツ車って感じで、外観・装備・性能はどこのメーカーにも負けてません。みなさんが言われる内装はチ

    2009.9.17

    総評
    なぜ売れないのか不思議 私にとって最高な準高級セダンスポーツ車って感じで、外観・装備・性能はどこのメーカーにも負けてません。みなさんが言われる内装はチープではありますが、基本装備は満足です。200万円そこ...
    満足している点
    この価格でフル装備準高級セダンスポーツ車は三菱自動車の「ギャランフォルティス」だけです。他社では2割以上高い!
    不満な点
    無し!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(MT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーティで若々しく、尚且つ大人っぽい、...

    2009.9.15

    総評
    スポーティで若々しく、尚且つ大人っぽい、いい車です。 とにかくデザインが秀逸。三菱の車に共通することですが、特徴的だけどシンプル。無駄なラインがなく、まとまり感があります。 ボディ合成もいい感じで、ワ...
    満足している点
    まず選んだ理由が、MTのあるセダン。そしてかっこいいこと。 エクステリアに車作りの好きな人の気持ちがこもってます。 インテリアは、質感に不満なひとが多いようですが、同クラスの他車と比べて思ったほど悪い...
    不満な点
    あまり気になりませんが室内の使い勝手が少し悪いかな。収納が少なく、小さい。 雨を感知して動いてくれるワイパー、調度いい感度がなく使いにくいです。従来の間隔をあけて動いてくれる設定がほしかった。 こんな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_4WD(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じてコストパフォーマンスの非常に高い車で...

    2009.9.7

    総評
    総じてコストパフォーマンスの非常に高い車であることは断言できるでしょう。 ランエボのベースであるためシャシー剛性はオーバースペックなくらい高いです。 走る、曲がる、止まるを高い領域でまとめた素晴らしい...
    満足している点
    ・シャシー剛性の高さ ・しなやか且つよく締め上げられた足回り ・アルファ意識?のリアビュー ・スポーティで過度に華美に走らないインテリア
    不満な点
    ・最新の車とは思えない程に侵入してくるロードノイズ ・インテリアの質感(華美とは違う)があと一歩、プラスチックの質感等
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6ヶ月点検を終えて・・・ 先日6ヶ月点検を終えてきました。 総じて言うといい車ですが、エンジンとSSTの開発に費用を使い過ぎなような気がします・・・

    2009.6.22

    総評
    6ヶ月点検を終えて・・・ 先日6ヶ月点検を終えてきました。 総じて言うといい車ですが、エンジンとSSTの開発に費用を使い過ぎなような気がします・・・ まだ、5000km程度しか乗っていませんが、率直な感想...
    満足している点
    ・動力性能は文句ありません。 ・スタイリング ・必要装備はほぼ全てついてます。室内広さも十分あるのでファミリーユースも問題ないと思いま す。 ・内装はよくチープと言われますが、どのような車か考えたらこれく...
    不満な点
    ・何といってもブレーキ  完全に要領不足です。パワーと車重を受け止めきれていません。要改善! ・ブレーキがカックンブレーキになる  これは慣れれば問題ないのかもしれませんが、おそらく減衰調整のあまさからく...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本人でよかった! ツインクラッチSSTのクルマにこの価格で乗れちゃうって日本だけ? 200万円台後半(本体価格)で4WD・ターボ!!!!セダン車があ

    2009.6.20

    総評
    日本人でよかった! ツインクラッチSSTのクルマにこの価格で乗れちゃうって日本だけ? 200万円台後半(本体価格)で4WD・ターボ!!!!セダン車があまり好きではなかったですが この戦闘的(?)な、スタイ...
    満足している点
    デザインは言うことナシ!セダン車ってこんなにかっこいいものなの? 燃費も思ったほど悪くないL/11Km(通勤時)
    不満な点
    あまり見かけないです。かな? 「外車?」とか言われちゃうので、もっと宣伝を!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    こいつは…タイプMですな。 知人が購入…が、せっかく慣らしが終わったところで3か月の海外出張へ… その間、我が家で丁重にお預かりすることになりました。

    2009.6.10

    総評
    こいつは…タイプMですな。 知人が購入…が、せっかく慣らしが終わったところで3か月の海外出張へ… その間、我が家で丁重にお預かりすることになりました。 (各種パーツの取り付けetcを依頼されて…帰ってきた...
    満足している点
    ・尖りすぎず・ゆるすぎず、遅からず・速からず、まさに丁度よい。ランエボをGT-Rとすればこれ はタイプM。それだけにいじる楽しみも倍。そしていじれば(きっと)速くなる。 ・SSTはATとして考えても秀逸。...
    不満な点
    ・グリル回りの処理。メッキリングは不要。(エボもそうだけど…) ・どうせならMTが欲しかった。これから出しませんか?三菱さん。 ・内装は値段相応。 ・腰が痛いシート。知人の依頼でレカロ入れます… ・純正ホ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_ナビパッケージ_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルでは満足していますし過去乗り継い...

    2009.6.2

    総評
    トータルでは満足していますし過去乗り継いできたギャランの中で最も運転し易く楽しいクルマです。 降雪地域で乗る方は冬季タイヤは16インチにされた方がグリップが良いと思いますしスタッドレスタイヤとホイールの...
    満足している点
    付き合いの長い営業マンが試乗車で使っていた中古車があると紹介してくれて7,900km走ったスポーツナビパッケージを買いました。 諸費用も全て含めて約170万円でしたのでとても良い買い物だったと満足してい...
    不満な点
    仕事で長時間このクルマの中に座ることが頻繁にあります。 タバコやライター、ポケットティッシュ、ウェットティッシュ、ガム、携帯電話の充電器、小銭・・・何でもかんでもグローブボックスに仕舞う以外にありません...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安くても基本はしっかり 最下位グレードのエクシードですが、基本装備がきっちり付いている。 足回り&ボディーもこのクラスの平均以上の完成度です。 ほかの

    2009.5.15

    総評
    安くても基本はしっかり 最下位グレードのエクシードですが、基本装備がきっちり付いている。 足回り&ボディーもこのクラスの平均以上の完成度です。 ほかの方々も指摘されている内装は確かに安っぽくなってます。 ...
    満足している点
    ●適度に締め上げられた足回り。安定感と乗り心地をうまく両立してます。 ●車体価格180万円(エクシード2WD)というプライスの割りに2Lエンジンで基本装備がきっちり備わっている。(CD、キーレス、オートエ...
    不満な点
    ●コスト削減の影響をもろに受けた内装、安っぽく傷の付きやすい素材。 ●郊外だと伸びる燃費が街中で結構落ち込む。9Km/Lあたりになる。 ●コールドスタート時にマフラーからの音がかなりうるさく感じる。(暖気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_ナビパッケージ(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何も不満は無い。最高の車です。 これか...

    2009.5.5

    総評
    何も不満は無い。最高の車です。 これからも長く乗っていきたいです。
    満足している点
    何も不満は無いです。最高の車に出会いました。
    不満な点
    特に無し。いずれはナビを入れ替えようかなと。。。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    完璧な車。三菱だからと敬遠しないで是非一度...

    2009.3.20

    総評
    完璧な車。三菱だからと敬遠しないで是非一度試乗してみてはいかがでしょうか?
    満足している点
    まず、エクステリアがかっこいい。他に類を見ないデザイン。インテリアは前車が軽自動車であったために文句なしです。
    不満な点
    特にないです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いきなりくるターボ 新車購入のために試乗しました。確かに高速時のワインディングはとても鋭くはありませんが。とても紳士的です。シェシーもかなりよくできて

    2009.3.13

    総評
    いきなりくるターボ 新車購入のために試乗しました。確かに高速時のワインディングはとても鋭くはありませんが。とても紳士的です。シェシーもかなりよくできておりコナーでは確信を持て曲がれます。しかしいい意味で悪...
    満足している点
    ターボの加速 確信を持ってコナー曲がれること
    不満な点
    車自他の安全性(ウインカーなど) 町のりでの事故への恐怖 走りが全体的にもさっとしていること。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なぜ売れない? 2リットルセダンのなかでは抜群のコストパフォーマンスを誇る車なのですがいまいち売れていないのはなぜだろう? メーカーの負のイメージが大

    2009.3.2

    総評
    なぜ売れない? 2リットルセダンのなかでは抜群のコストパフォーマンスを誇る車なのですがいまいち売れていないのはなぜだろう? メーカーの負のイメージが大きいのか、販売力が弱いのかいい車なのに残念です。
    満足している点
    アリオン等ライバルに比べコストパフォーマンスが高い。 ・セダンにしてはスポーティな外観 ・高いボディ剛性(さすがはエボのベース車) ・スムーズなCVT
    不満な点
    回すとうるさくなるエンジン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ラリーアート_4WD(AT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。買って損なし! 私にとって...

    2009.2.16

    総評
    いい車です。買って損なし! 私にとって、スタイル・先進のSSTに4WD・動力性能やサイズに至るまで、この車に対抗できる候補は今のところ存在しません。 内装については、今後手を加えていく楽しみという事で。
    満足している点
    スタイル(特にフロント)が気に入ってます。 精悍で、男の車って感じです。 SSTの出来も感心しますね。私の場合、よく言われる低速域でのギクシャク感もさほど気になりませんし、モードを切り替える事でどんな...
    不満な点
    内装が・・・ SST等で上がってしまった値段を、なんとか抑えたかったのでしょうか? もうちょっと値段が上がってしまっても、普通のレベルにしてしてほしいところです。 エンジンもパワーは有りますが、ノイ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これも楽しい車です。 240馬力にトルク35.0kg・mのターボエンジン、フルタイム4駆、TC-SST、フロント・リヤのLSDなど最新メカが盛り沢山の

    2009.1.22

    総評
    これも楽しい車です。 240馬力にトルク35.0kg・mのターボエンジン、フルタイム4駆、TC-SST、フロント・リヤのLSDなど最新メカが盛り沢山の乗って楽しい車である。 TC-SSTのノーマルモードと...
    満足している点
    ツインクラッチ・スポーツシフトトランスミッションによる素早い変速と敏感なアクセルレスポンス、240馬力ー35.0kg・mのターボエンジン、フロントリヤLSD付きのフルタイム4駆、地味なデザイン(短所でもあ...
    不満な点
    価格、燃費、リセールバリュー?
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しいです アクセルを丁寧に踏めばおとなしく走り、 勢いよく踏み込んだら力強く走る。 色々な顔を見せてくれるこの車は本当に楽しいです! 「え、あの三菱

    2009.1.14

    総評
    楽しいです アクセルを丁寧に踏めばおとなしく走り、 勢いよく踏み込んだら力強く走る。 色々な顔を見せてくれるこの車は本当に楽しいです! 「え、あの三菱?」と思う方もまだまだいると思いますが、 偏見だけで決...
    満足している点
    ・街や高速を走る上では十分なパワー。 ・かっこいいエクステリア ・乗ってて楽しいTC-SST ・思ったよりもいい燃費
    不満な点
    内装がチープといわれますが、自分は十分です。 内装気にするなら違うタイプの車を選びます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車2ヶ月での感想・・・ グレードは2WDのナビパッケージです。 何故か投稿できなかったため違うグレードを選択しました。 納車から2ヶ月が経ちますが、

    2009.1.7

    総評
    納車2ヶ月での感想・・・ グレードは2WDのナビパッケージです。 何故か投稿できなかったため違うグレードを選択しました。 納車から2ヶ月が経ちますが、特に問題は起こっていません。 友人や近所の方々に『カッ...
    満足している点
    間違いなくフォルム! ヘッドライトやテールランプの厳つさ! リアスポを付けているのもあるかと思いますが、街中を走ったり駐車場に止めたりしていると チラチラ・ジロジロ見られたりして私的には気分が良いです。 ...
    不満な点
    洗車時の話ですが・・・ ・L型バイザーを付けると洗車時に拭けない箇所がある。 ・リアスポ限定ですが、リアスポとその付近が拭きにくい。 ・ヘッドライトやグリルに隙間があるのですが そこに水が溜まり拭いても...
    乗り心地
    -

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