BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

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BMW 5シリーズ ツーリング 新型・現行モデル
275

平均総合評価

4.3

走行性能
4.2
乗り心地
4.2
燃費
3.7
デザイン
4.4
積載性
4.3
価格
3.5

総合評価分布

星5

138

星4

94

星3

34

星2

7

星1

2

275 件中 201 ~ 220 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ツーリング_RHD(AT_2.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産車(ステージア→ハリアー)からの乗り換えです。車が詳しいわけでもなく、直前に所有していたハリアーに満足していたのですが、きっかけがあって今の車に乗

    2009.10.12

    総評
    国産車(ステージア→ハリアー)からの乗り換えです。車が詳しいわけでもなく、直前に所有していたハリアーに満足していたのですが、きっかけがあって今の車に乗り換えました。 今の車(ドイツ車)と国産車を比べては...
    満足している点
    ・ブレーキの性能がいいと感じる。安心して乗れます。 ・スムースな加速で滑らかに走る。 ・やはり、BMWを所有しているという満足感がある。 ・ハリアーより見切りが悪いはずなのに運転がしやすい(自宅の駐...
    不満な点
    ・テールゲートが自動でないこと。テールゲートは重い・・・次に乗り換えるときは自動にします
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らし過ぎる・・・ 大学1年の時のトヨタカリーナから始まり、かなりの車を乗り継いできました。どの車も愛着と思い出があり、大好きですが、素晴らしいと思

    2009.10.8

    総評
    素晴らし過ぎる・・・ 大学1年の時のトヨタカリーナから始まり、かなりの車を乗り継いできました。どの車も愛着と思い出があり、大好きですが、素晴らしいと思ったのはトヨタランドクルーザーシグナスで、「素晴らしす...
    満足している点
    総括にも書きましたが、走ることにおいては本当に全てが長所です。 また、私でも買えるということでコストパフォーマンスもきっと長所です。(世の中にはもっと高い車がイーッパイありますからね。) 他の部分で細かく...
    不満な点
    1、i-Driveはやっぱり使いづらい。 2、ナビTVの画面は少し小さい。 3、テレビがアナログ。 と家内が言っておりますが、私には何の関係もないことです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ツーリング_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モデル末期の購入であるからか、完成度はかなりのものです。製品に文句はありません。 2012追記  D替えしF10に移行しましたが、パワー不足以外は大

    2009.9.6

    総評
    モデル末期の購入であるからか、完成度はかなりのものです。製品に文句はありません。 2012追記  D替えしF10に移行しましたが、パワー不足以外は大きな不満の無い車でした。か○ど○のサービス体制は最低です。
    満足している点
    エクステリア、直6の回転感覚、車内のゆったりさ、ミッションの完成度、アクティブステアリングの便利さ。E46では燃費が悪く閉口したが改善著しい。ダブルサンルーフの解放感。
    不満な点
    ディーラー(担当者)の対応がどんどん悪くなりぞんざいになっている。何人も紹介したのに全然!BMW東○と付き合うのは現車で最後にしたい。車は気に入っているのですが担当者とフィーリングの解離がどんどん進みます...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ツーリング_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアも内装の雰囲気も、そしてもち...

    2009.8.7

    総評
    エクステリアも内装の雰囲気も、そしてもちろん走りも大満足です。 BMW党になってしまったなと強く感じます。
    満足している点
    エクステリアはしびれますね。 あと走り味がここまで良いとは思いませんでした。 過去、外車も含めて様々な車に乗ってきましたが、スピード以外の味をここまで感じたのは初めてです。
    不満な点
    エレクトロニクスが多すぎだと思います。何から何までコンピュータ制御なんですね。色々出来すぎです。バッテリーがいかれたらアウトですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    14万km走行しました もう9年走行してますが、大変良い車です。 内装の高級感は現行のモデルより遥かに良いです。 大きさの割に軽い車重でハンドリングも

    2009.6.5

    総評
    14万km走行しました もう9年走行してますが、大変良い車です。 内装の高級感は現行のモデルより遥かに良いです。 大きさの割に軽い車重でハンドリングも好調で、その気になれば・・・ ですが、去年より故障の多...
    満足している点
    足回りの良さ。 高速道路を本当の高速(笑)で走行しても安心。 シートが良くて毎週700kmオーバーの走行でも疲れない。 ストレート6の気持ちよさ!
    不満な点
    センサー・電装品がやはり弱いし高額。 樹脂パーツの劣化が早い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って大満足 この車にする前はグロリアに乗っており、クラウンアスリートの新車と迷いましたが、 トヨタの販売店の対応があまり気に入らなかったので 19年

    2009.4.25

    総評
    買って大満足 この車にする前はグロリアに乗っており、クラウンアスリートの新車と迷いましたが、 トヨタの販売店の対応があまり気に入らなかったので 19年式の中古の525i外観ホイルMsp仕様1万kmを購入致...
    満足している点
    兎に角、スムーズに走ります。 慣れるまで、なんとかステアーリングで運転しにくいとか言われましたが、 大特、牽引の免許持ちには贅沢な話しです。 落ち着きのある内装と質感、 社用で一個前のクラウンロイヤルに時...
    不満な点
    約一月で2度ほど壊れた。 名変に行って最後のナンバー封印でボンネットが開かなくなったのには焦った。 現在、助手席パワーウインドースイッチがストライキ中 ディーラーから買ったのではなかったせいか、 保証の継...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドイツ人の考えるファミリーカー 2年と5ヶ月、23000キロ乗ってみての感想です。 買う時E350とLS460とかなり迷いましたが、一番知的に見える5

    2009.4.7

    総評
    ドイツ人の考えるファミリーカー 2年と5ヶ月、23000キロ乗ってみての感想です。 買う時E350とLS460とかなり迷いましたが、一番知的に見える530ツーリングにしました(笑) LSのリセールは魅力だ...
    満足している点
    適度な威圧感とクールさのあるスタイル。(特にMspのフロントマスク) ドアを閉めただけでも分かるボディの剛性と耐久性(いまだにヤレを感じない) 言うまでも無く走る、曲がる、止まる、運動性能。(公表値以上に...
    不満な点
    あえて言うなら ベンツに比べて値落ちが激しい(7やZ4よりマシだそうだが) やはり使い難いナビ(今は大分解消されてるらしいが) ワゴンなのにゴルフバッグが2セットしか積めない(4人でゴルフに行けない) ラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:528i_ツーリング_RHD(AT) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMWクンと付き合って10年以上・・・ ...

    2009.3.15

    総評
    BMWクンと付き合って10年以上・・・ ずっと付き合ってきたけど・・多分以前の担当者が良かった そのせいもありこんなに長く付き合ってきたのかもしれません。
    満足している点
    既に 走行キロ 114688  古いけど エンジンは意外と回るようです。 今月タイヤも新しいタイヤに交換 YOKOHAMA S-DRIVE 235/40/18 265/35/18 今までと同じ...
    不満な点
    距離が相当走ってるのでそろそろ部品が 老朽化してるので今回の車検でかなりかかりそう。 折角のサンルーフ~この時代はガラスサンルーフでないので ちょっとさみしい気がしますが・・汗 以前 乗っていた3...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足しています この車の前は525Tでした。上を見ればきりがないのですが、買った当初は2.5Lでも十分問題ないと思っていましたが、出足のだるさが気にな

    2009.1.22

    総評
    満足しています この車の前は525Tでした。上を見ればきりがないのですが、買った当初は2.5Lでも十分問題ないと思っていましたが、出足のだるさが気になっていました。踏めばそれなりに街中でも加速しますがなん...
    満足している点
    どの速度からでも踏めば圧倒的な速さで安心して追い越しがかけられる。 コンフォートシートの快適さ。 乗っていることへの満足感。自己満足ですね。リアの「550」に気づいてくれる人に対しての。
    不満な点
    ダイナミックドライブの効果をイマイチ感じられない事。(峠とかを攻めると分るのかもしれませんがそこまでしないので) タイヤが前後245/40ですが4.8Lのエンジンを考えると後輪を265か275あたりにして...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    BMWが嫌いでないなら 今までBMWの他にもイタ車や英国車を乗ってきて思ったことは、走るのが好きならBMWはイタ車よりもトータルで良いかもしれないとい

    2009.1.1

    総評
    BMWが嫌いでないなら 今までBMWの他にもイタ車や英国車を乗ってきて思ったことは、走るのが好きならBMWはイタ車よりもトータルで良いかもしれないということです。というのもロングツーリングをする際の安...
    満足している点
    運転する楽しみはピカイチです。530は決して俊敏ではありません。同クラスの国産車に負けると思います。但し何と言って良いかはわかりませんが運転していて本当に楽しいです。同じドイツ車でもMBでは感じられないで...
    不満な点
    内装は特に前席はセンターの張り出しがあり狭くはないですが決して広くはないです。後席は全く問題ないです。トランク部分はツーリングボディですが奥行きは十分ありますが深さ高さが思ったほどありません。床下に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    今年の夏に中古で買いました 1年落ちを中古で買いました。購入時の走行距離は9000キロ、現在12000キロです。国産には無いハンドリングと高速安定性が

    2008.11.30

    総評
    今年の夏に中古で買いました 1年落ちを中古で買いました。購入時の走行距離は9000キロ、現在12000キロです。国産には無いハンドリングと高速安定性が気に入っています。 購入価格は乗り出し545万円でした...
    満足している点
    6気筒エンジン独特の加速をします。2500CCですが動力性能は自分にはこれで充分です。 シート調整や質感も高く長距離運転も疲れにくいです。 ベンツのEクラスと迷いましたが、今はこれにして良かったと思ってい...
    不満な点
    ナビの操作性が悪い。高級車なのに地デジチューナーが付いておらずアナログのみ。 車両サイズが大きい割りに運転席周りが狭い。 トランクスペースにゴルフバッグが横に入らない。 リモコンキーの感度が悪い。(国産車...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは優雅です 優雅なスタイルがイワトビペンギンのような現行型よりも好みで購入しました。

    2008.11.11

    総評
    スタイルは優雅です 優雅なスタイルがイワトビペンギンのような現行型よりも好みで購入しました。
    満足している点
    ボディ剛性がかなり高い。そのお陰でボディが捩れずに、サスペンションが設計どおりきちんと動いてロードホールディングしている感じがハンドルを通じてよく伝わってきます。 しなやかな乗り心地は美点です。 エンジン...
    不満な点
    ①3リットルのスポーツ車ですが出足は思いのほかもっさりしています。ATが2速発進だからでしょう。マニュアル操作で1速発進にすればかなり力強く発進します。 ②街乗りの燃費が悪い。 街乗り主体で使用しています...
    乗り心地
    -

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    グレード:525i_ツーリング_ハイラインパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E39とどちらが上かといわれれば好みかも...

    2008.10.13

    総評
    E39とどちらが上かといわれれば好みかも知れません。いろいろと書きましたが、それでも私は1台に絞れといわれればE61を取ります。BMWの開発者の方も、毎モデルの傑作をあらゆる点で越えなければいけないのです...
    満足している点
    BMW独特の美点は継承しながらも、攻撃的なエクステリア、広くなった室内、アクティブステアの軽い取り回しなど、現代の車という感じがします。非力といわれる525を選択しましたが、上まで引っ張れば十分に元気よく...
    不満な点
    単体で見るとあまり不満はでませんが、前車の'00 E39(現在もセカンドで保有)と比べるとドイツ車らしさが薄れてしまった気がします。具体的には、 - 内装の質感。特に純正のステアリングとi-Driveの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:530i ツーリング_RHD(AT_3.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    iDriveについてはオプションでバック...

    2008.10.5

    総評
    iDriveについてはオプションでバックモニターとDVDをつけたので、大きな不満ではなくなりました。 それよりも、なんと運転しやすいのでしょう。はじめて乗った時から、しっくりくる感覚を味わえます。 ...
    満足している点
    この車格にしてはアグレッシブな外観デザイン。(賛否両論ありますが、クリス・バングルのテイストは大好きです) 実寸ほどの大きさを感じさせない取り回しのラクさ。(アクティブステアリング、思った以上に快適...
    不満な点
    iDriveの機能レベル。 直感的に操作できるようにした志には敬意を表しますが、前有車(320iツーリング)に装着していたストラーダの外付けナビに比べて相当見劣りします。 特に、バックカメラが標準...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費以外は◎ ワゴンであるが十分走る。ベンツのE320ワゴンと比較(BMWの前に乗っていた)すると、走りは比較できないほど、BMWに軍配が上がる。 し

    2008.8.12

    総評
    燃費以外は◎ ワゴンであるが十分走る。ベンツのE320ワゴンと比較(BMWの前に乗っていた)すると、走りは比較できないほど、BMWに軍配が上がる。 しかし2008年のガソリンの高騰で、リッター6Km前後(...
    満足している点
    ワゴンとは、感じさせないハンドリング。 重量バランスがしっかり取れていると思う。 電気系のトラブルが少ない。
    不満な点
    燃費。町乗りで6Km前後です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買わないと分からないです。 1年かけて様々な車を試乗しました。特に感じたのは国産車=細かい装備・壊れない・燃費が優れているなどと言われていますが、私は

    2008.7.26

    総評
    買わないと分からないです。 1年かけて様々な車を試乗しました。特に感じたのは国産車=細かい装備・壊れない・燃費が優れているなどと言われていますが、私はこの車が初めての外車ですがびっくりしました。外車=壊れ...
    満足している点
    車というのはもちろん個々人によってその考えが大きく異なります。燃費がいいのが良ければハイブリッドにすればいい。乗り心地を求めるならLSがいい。しかし、私の車に対する考えは、乗って楽しい。降りてから眺めたい...
    不満な点
    私は、もう1台小型車を使用していますのであまり感じてはいませんが、細い道・段差の激しい道・スペースの無い駐車場などを考えると大きさを感じるかもしれません。しかし、アクティブステアリングという低速で少しだけ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カッコイイ良い車 僕はデザインに惚れて買いました。(デザインは好みがありますが) 買ってから少し時間は経ちましたが、デザインが少し個性的なので飽きるか

    2008.7.12

    総評
    カッコイイ良い車 僕はデザインに惚れて買いました。(デザインは好みがありますが) 買ってから少し時間は経ちましたが、デザインが少し個性的なので飽きるか心配でしたが全然飽きません!むしろ愛着感が増してます。...
    満足している点
    とにかく好きなデザインです。車は気に入っているのを買うのが一番ですね!金銭的、機能的何か引っかかりつつ購入するとそこがどんどん許せなくなりますよね?3台を所有しローテーションで毎年1台は車を買っているので...
    不満な点
    ランフラットタイヤの乗り心地の悪さが少し感じますが、パンクした時助かると思い我慢してます。高速では気になりません。一長一短ですね!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:525i_ツーリング_Mスポーツパッケージ_RHD(AT_2.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フィーリングの良い車です

    2008.7.8

    総評
    フィーリングの良い車です
    満足している点
    腕が無いかも・・・ですが、足回り、ブレーキ関係を いじる必要は感じません
    不満な点
    車重があるのと、エンジンが非力
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全て合格点です 今まで国産のセダン、クーペ、ハッチバックと3台乗り継いできましたが 家族の増加に伴い、ステーションワゴンを検討した結果BMWにしました

    2008.7.2

    総評
    全て合格点です 今まで国産のセダン、クーペ、ハッチバックと3台乗り継いできましたが 家族の増加に伴い、ステーションワゴンを検討した結果BMWにしました。 3シリーズにしようかと思ってディーラーに行ったら、...
    満足している点
    ・エンジン  直列6気筒は素晴らしい吹け上がりを示してくれますし、試乗した2.5Lではややもたついた加速も3Lでは何の問題もありません。エンジンの回転とともに心地よい音が響き、さらに回したくなってしまいま...
    不満な点
    ・コンフォートアクセス かなり電波が弱いです。前車は自宅マンション(車まで約20mくらいの距離)からでもロックできましたが、この車は1mくらいまで近いづいても反応しないときがあります。ちょっとイラっとする...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:550i ツーリング_RHD(AT_4.8) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪くて絶滅危惧種だと思いますが買って...

    2008.6.8

    総評
    燃費が悪くて絶滅危惧種だと思いますが買って良かったと思ってます!!
    満足している点
    見た目がかっこいい!! とにかく速い!! E39に比べて質感が遥かにUPしている。 ナビも意外と頭よくなっている。
    不満な点
    燃費が悪すぎる(4km/L)。 今時テールランプがLEDじゃない。←しかも売ってない。 フォグ点灯が常に手動。
    乗り心地
    -

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