BMW 5シリーズ ツーリング 「素晴らし過ぎる・・・ 大学１年の時のトヨタカリーナから始まり、かなりの車を乗り継いできました。どの車も愛着と思い出があり、大好きですが、素晴らしいと思」のユーザーレビュー

素晴らし過ぎる・・・ 大学１年の時のトヨタカリーナから始まり、かなりの車を乗り継いできました。どの車も愛着と思い出があり、大好きですが、素晴らしいと思

2009.10.8

総評

素晴らし過ぎる・・・
大学１年の時のトヨタカリーナから始まり、かなりの車を乗り継いできました。どの車も愛着と思い出があり、大好きですが、素晴らしいと思ったのはトヨタランドクルーザーシグナスで、「素晴らしすぎる・・・」と思ったのはこの５３０ツーリングＭｓｐですね。
まず、車庫から出して走り出す時は「ジェントルな高級車？ＢＭＷもおとなしくなったのか」と思うのですが、幹線に出て少しアクセルを踏むと急に車重が軽くなったのかと思うほどの加速。更に高速に入って１４０～１６０ｋｍで巡航している時の余裕の安定感。コーナーでの安心感。「素晴らしすぎる･･･」。
乗り出して２年以上経っていますが、今でも休日に車に乗るのが楽しみなのは全然変わりません。皆さんがよく言われるように、これだけ「走る・曲がる・止まる」の３拍子揃った車作りができるのはＢＭＷだけでしょう。
家内のＥ４６ＴＲＭｓｐもこの３拍子は素晴らしいですが、５３０Ｍｓｐは「ゆったりしながら果敢にかつ、獰猛に走れる」といったプラスアルファの要素がかなり高い次元で付加されていると思います。
燃費も良く、車内も広く、乗り換えたいと思う日が来るのかなと思っています。
５２５でも良いのかなと思いましたが、パワーと車重を考えると、５３０がベストバイと思います。
あと、「他の車と比較して価格が。。。」と言われる方が居られますが、本当に自分が美味しいと思うお寿司屋さんと、コストパフォーマンスが高い高級？回転すし屋さんを比較しますか？
別々のルールで行う異種格闘技になるので、何に価値観を持つかではないでしょうか。
日々触れる「大好きな車」くらい、欲しいものを選ぶのが良いと思います。

満足している点

総括にも書きましたが、走ることにおいては本当に全てが長所です。
また、私でも買えるということでコストパフォーマンスもきっと長所です。（世の中にはもっと高い車がイーッパイありますからね。）
他の部分で細かく言うと、
１、シートの皮（ダコタ・レザー）が重厚で丈夫。ジーンズで乗り降りしても傷まない。
２、インテリアがシンプルで素晴らし過ぎる。
３、アクティブステアリングは慣れると楽チン。（すぐに慣れます）
４、細部を少しづつ進化させているのが判る。
５、乗っていても、降りてから眺めても「素晴らし過ぎる･･･」
結局賢い買い物だと思いますよ。

不満な点

１、ｉ－Driveはやっぱり使いづらい。
２、ナビＴＶの画面は少し小さい。
３、テレビがアナログ。
と家内が言っておりますが、私には何の関係もないことです。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験