BMW 5シリーズ ツーリング ユーザーレビュー・評価一覧

Eクラスワゴン、ボルボV70 T-5と比...

2005.11.22

総評

Eクラスワゴン、ボルボV70 T-5と比較し、約１年悩みましたがこの車にして大満足です。所有している事に悦びを感じます。 ステージアと比べて、同じ年式で大体同じ車重(BMWの方が100kg重い)、同じ2...

満足している点

ステージアM35からの乗り換えですが、同じ2500ccとは思えない動力性能。操縦性。さすがBMW。高速道路を走るときやコーナーリング時は、なんともいえない快感が味わえます。今まで、車の買い替え平均１年半の...

不満な点

ステーションワゴンなのに物があまり積めない。 ステージアとは比較にならない。 収納が少ない。 Mスポーツタイプだからなのか？オートライト機能がない。

乗り心地

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満足点より不満点が多いのですが、細かな事...

2005.8.19

総評

満足点より不満点が多いのですが、細かな事に気にしなければ新バルトロエンジン搭載の530はドライブする事が非常に楽しい車です。 前車のMB(W202)240ツーリングからE61に新エンジンが搭載されるのを...

満足している点

1)MSPパッケージを含めた独創的なフロントフェイス 2)開放感のあるパノラマサンルーフ 3)新バルトロエンジンのパワー 4)ノーマルで十分なオーディオ音 5)MSPの硬い乗り心地

不満な点

1)i-Driveの操作性・機能 2)小物入れが無い 3)車両価格 4)燃費 5)MSPの18インチタイヤが前後同サイズ 6)シートベルト未着時＆バック時の警告音 7)カーボンブラックが思った...

乗り心地

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乗れば乗るほど愛着が湧き、そして良さがわか...

2005.4.18

総評

乗れば乗るほど愛着が湧き、そして良さがわかる車だと思います。それは、乗れば分かることです。私はただ、BMWの直6ｴﾝｼﾞﾝを所有するという優越感を運転席から実感する毎日です。最後にｴﾝｼﾞﾝは強いし丈夫です。

満足している点

第一に挙げるとしたらｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾙでしょう。低回転、発進時はだるさを大変感じますが、4000回転を越えたあたりからの軽快さ、ｴﾝｼﾞﾝｻｳﾝﾄﾞはたまりません。そして、次にｽﾀｲﾘﾝｸﾞ。既に10年以...

不満な点

何より消耗部品でしょう。天井張り替え、内張りの浮き、ｻｽｼｮｯｸへたり、ﾏﾌﾗｰ交換(っても、触媒後から一本物なので大変高価！)ｽﾀﾋﾞの取付けﾘﾝｸのﾌﾞｯｼｭのへたり、ｴｱｺﾝのｶﾞｽ漏れ、ﾒｰﾀｰの...

乗り心地

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E39にはE60にない気品と色気があると...

2005.1.15

総評

E39にはE60にない気品と色気があると思います。もちろんE60もかっこいいですが個人的にコワモテ顔が苦手です。軽快さでは３シリーズにかないませんが、５シリーズのワゴンでも充分に運転することの楽しさを味わ...

満足している点

何といっても「スタイルの良さ」の一言に尽きます。毎日眺めていても全然飽きません。もともとロングノーズ、ショートデッキが好きなので今まで乗ってきた車も全てワゴンでした。セダンには無い品の良さが有ると思います...

不満な点

皆さんと同じように純正ナビの質の悪さ、オーディオのチープさ、社内の広さに反比例するかのような足元の狭さ、細かいところが気になります。エアサスのふわふわ感がスピードを出したときに不安感を感じさせます（でも結...

乗り心地

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ｽﾀｲﾘﾝｸﾞとｴﾝｼﾞﾝで買ったような車...

2004.12.20

総評

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞとｴﾝｼﾞﾝで買ったような車です。当初は600万を越してたと思うと、今からは信じられない。それでも、あまり良くないけど、ﾎｲｰﾙのｲﾝﾁｱｯﾌﾟ、ﾛｰﾀﾞｳﾝとちょっとしたﾓﾃﾞｨﾌｧｲだけ...

満足している点

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞです。フロントから眺めると重厚感、ボリューム感はたまりません。フロントフェンダーとグリル周りのバランス、ボリュームは絶妙です。

不満な点

内装が今の国産車例えば、T社100万円アンダーの車より悪いかも。装備も最低ﾗｲﾝ。そのわり、細かい部分は懲りすぎてる。あと、一応新車から10万kmはもつといわれるﾏﾌﾗｰはすぐぬける。（爆音）特にこの型は...

乗り心地

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色々酷評したが今後とも可愛がってやりたい...

2004.7.18

総評

色々酷評したが今後とも可愛がってやりたいクルマです。

満足している点

☆洗練された塊感のあるスタイリング。セダンよりツーリングの方が数倍格好いい。特にスタイリング１２４タイプの１８インチアルミホイールとのマッチングが最高！（標準装備アルミはダブルスポーク・スタイリング１１６...

不満な点

☆スタイリングは洗練されていますが、キドニーグリルを取り払うとＢＰレガシィやアコードを連想させるようなフロントマスクは頂けない。 ☆コンソール周りの質感の低さ。 ☆インパネの質感が低い！特にエアコンの...

乗り心地

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まったく性格の違うEと５シリーズ、それに...

2004.5.25

総評

まったく性格の違うEと５シリーズ、それにA６を加えて購入検討をしてきましたが、皆さんのレポートを読むうちにBMが一番と思うようになりました。実際、購入してみて非常に満足してます。悪評のNAVIも、私にはそ...

満足している点

やはりエンジンですね、NEWセダンの６速はもっと良いらしいですが。　購入前は３．０にこだわってましたが、５２５に試乗してみて、これが良いと即決しました（もちろん予算もありましたが）。１．７トン近いツーリン...

不満な点

・町乗りの燃費はしんどいですね、仕方がないのでしょうけど。 ・スタータのねじりが深すぎて、手首にストレスを感じます。 ・承知の上でしたが、やはりカセットは興ざめですね。でもユーザー層の若返りを計ったク...

乗り心地

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買って損はしない車ではあると思う。性能だ...

2003.10.17

総評

買って損はしない車ではあると思う。性能だけを見れば価格に見合うかどうか疑問だが、付加価値は国産の比ではない。実際に乗って価値を実感できることはあまり無いが、所有している事に悦びを感じられる。どの輸入車にも...

満足している点

適度に見得がはれる。汎用性がある車だと思う。メルセデスだとおっさん臭いし、AUDI A6だと一部の人種にしか受けない。そういう意味ではいい車だと思う。以前の車がVOLVO850ｴｽﾃｰﾄでフリクションの塊...

不満な点

足回り。絶対的にはそんな柔らかくないと思うが、挙動がクイックすぎる。クリープが殆ど無い。スポーティー感を演出するかもしれないがあまり馴染めない。RHなのにLHの動きのワイパー。不便は無いが違和感はある。ボ...

乗り心地

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所有する喜び、運転する喜び、自慢する喜び...

2003.10.15

総評

所有する喜び、運転する喜び、自慢する喜びを味わえるイイ車です。

満足している点

ブランドイメージをダイレクトに伝えるエレガントな外観、意外にゆったりしている車内。そして何よりも「ＳｉｌｋｙＳｉｘ」最高に滑らかなエンジン！

不満な点

カーナビはじめ、ステレオ、カップホルダー、収納スペース等車内装備が日本車に比べ間違いなく遅れている。old school!

乗り心地

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都内の足としては良いが、思った以上に車幅...

2003.8.28

総評

都内の足としては良いが、思った以上に車幅長さがあり立体駐車場では断られる場合もあります。妻の車ですが壊れるレンジの代わりに今使っています。もう少しで妻に返します。

満足している点

ボルボからの乗り換えのため車の剛性の高さ、サスのストロークの長さなど基本的質感の高さが感じられた。ダブルバーノスになってからは排気量の小ささをカバーしている。

不満な点

パワー不足。低速ならそこそこスムーズな直6も毎日の高速の足としてはパワー不足。べた踏みを何回しても思うような加速が得られません。 荷室の狭さはもうすこしなんとかしてほしいがスタイリング優先ということでし...

乗り心地

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日本車のような製品への信頼性はのぞめませ...

2003.8.3

総評

日本車のような製品への信頼性はのぞめませんが、日本車の方が異常なんでしょうね？　でも、Jaguarの方が壊れなかったなあ・・ 高級車とは口が裂けても言えませんが、最高の実用車です。 荷物を積んで１...

満足している点

高速安定性は、やはり大した物です。 キチンとした、パッケージングと着座姿勢。 ドイツ車でいつも感心するには、シートの作りですね。 あと、サイズは日本で使う丁度良いサイズなのではないでしょうか？

不満な点

最大の欠点は、日本での値付け。 対性能比で、値段高すぎ！ この値段で売れちゃうんだから、インポーターとしては、当然この値段を付けるでしょうねえ・・ 国際的には、アリストのコンペティターですから！１０...

乗り心地

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多少の不満は残っても、さすがはＢＭＷと言...

2003.6.16

総評

多少の不満は残っても、さすがはＢＭＷと言わせる魅力の車。丁寧に扱って最低でも１０年は付き合いたいと思っている。

満足している点

ハンドリング特性・ブレーキ性能共に期待通りだった。エクステリアで特筆したいのはボディーカラーに白を選択したおかげで同じ車に一度も出会っていないという希少価値感を実感できるところかな。 それと、ある程度の...

不満な点

購入時に迷ったが、その気モードで走行する場合等に、車重量もあるがやはりエンジンパワー不足を感じてしまうかな。 ワンクラス上のエンジンを選択するのに１００万ＵＰは高いよな。 それから他のオーナーも感じて...

乗り心地

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BMWは新型に乗っても判るがどれも（多少...

2003.2.17

総評

BMWは新型に乗っても判るがどれも（多少違いますが）同じ芯が通っています

満足している点

528iツーリングにも乗っていたがMスポーツがでてきたことに大満足です　マイナーチェンジでここまで変えるBMWに大満足ですね

不満な点

完璧なためいじる楽しみが少し無いかな　あと話が変わるが(p-tan)さんのような書き方はやめてほしいはっきり言ってかなりストレスがかなり溜まります　あんな書き方されたんじゃ我慢できなくなります

乗り心地

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やっぱりＢＭＷはベンツより優れている...

2003.1.11

総評

やっぱりＢＭＷはベンツより優れている　　ナビ意外は全部素晴らしい

満足している点

まずは,やっぱりＢＭＷサウンド！聞いていると非常に気持ちがいい　それに高速走行時の安定性やハンドルの程よい重さ　クラ○ンみたいなふわんふわんな乗り心地と比べ物にならないしっかりしたサス　滑らかなシルキー6...

不満な点

純正ナビ（アルパイン製）が見ずらくかったるい　ＣＤチェンジャーがかたかたうるさい

乗り心地

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家族と乗っても、パパが一人で飛ばしても最...

2002.3.24

総評

家族と乗っても、パパが一人で飛ばしても最高に楽しい一台です。

満足している点

重いボディーを軽々と加速させるトルクは官能的。特に4000rpm以上のエンジン音はスポーツカーです。 嫁さんの買い物がこの車の主な仕事。取り回しも楽で、僅かなアクセルワークで車の流れに乗れるので喜ばれている。

不満な点

車格のわりに狭い荷室！！（燃費は我慢）

乗り心地

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