新型アウディR8。新クワトロシステム&V10エンジンの実力をテスト
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:菊池 貴之
掲載 更新 carview! 文:五味 康隆 /写真:菊池 貴之
レースで技術を磨き、市販車でその技術を実用化する。「レースは技術の実験室である」の信念の下に、アウディはレース活動を続けている。空力、効率の良いエンジン、四輪駆動システム、ドライバーの疲労を軽減する様々な技術など、レースで鍛えられた技術は無数にある。レースカーと市販モデルは表裏一体なのだ。
もちろん、厳密に言えば市販モデルとレースモデルでは求められる要素が異なるケースもあり、そこを整理して反映させるために「アウディ スポーツ(Audi Sport)」というレース活動も業務の一つとして行うアウディのサブブランドが存在する。日本でも今年から展開が始まっていて、RSモデルとR8はここに属することになった。簡単な話が、メルセデスAMGやBMW Mのような明確なサブブランド展開を、アウディも日本で始めたのだ。
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