スズキ スペーシア ギアはデザイン、走り、価格も納得の強くオススメできる大衆実用車
掲載 更新 carview! 文:伊達軍曹/写真:編集部 22
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居住性にも少しだけ触れておこう。最新世代の軽ハイトワゴンだけあって、後席の広さは言うまでもなく抜群。「もしかしたらベンツのSより広いんじゃないの?」と思えるニュアンスだ。
ただしこれは最近の軽ハイトワゴンとしては当たり前すぎるほど当たり前のこと。わざわざ言うほどのことでもないだろう。
以上のとおり各所を走って、当日の燃費は(燃費計によれば)15.3km/L。さすがにカタログ値である25.6km/Lには届かなかったがまずまずの数値であり、調査目的のPWRボタン連打や全開走行がなければもっと伸びたはずだ。
もちろん好みにもよるだろうが、この手のノリを好む人にとっては内外装とも及第点をはるかに上回るセンス良好なデザインであり、繰り返し述べてきたとおりエンジンと車体の動きは、人間の生理を逆なでしない自然で気持ちの良いもの。そして操縦安定性もクラストップレベルで、実用車として使い倒すための仕掛けがいろいろあり、燃費も良好。ついでに車両価格も、近年の軽自動車としてはまあまあお安い。
もちろん購入の強制などできるはずもない。だが筆者としては、より多くの日本国民に「スペーシア ギアのターボ、気になるなら買ってみるといいと思いますよ!」とは強く申し上げたい。それが、今回の結論だ。
【スズキ スペーシア ギア HYBRID XZターボ(2WD)=169万5600円 】
・車両価格:★★★★☆(総額で見てもまあまあお安い)
・気持ちよく走れる度:★★★★☆(形状ゆえの限界はあるが)
・燃費:★★★★☆(良好)
・積載性:★★★☆☆(クラス標準)
・おしゃれ度(外観):★★★★★(素晴らしい)
・おしゃれ度(内装):★★★★☆(メーターが惜しい)
・総合国民車度:★★★★☆
【 スズキ スペーシアのその他の情報 】
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スズキ スペーシアのカタログ情報
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