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新型メルセデス・ベンツ Sクラス国内最速試乗! 渡辺慎太郎が実感した「さすがSクラス」な進化をレポート
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Mercedes-Benz S-Class

メルセデス・ベンツ Sクラス

悩ましきジャガー Fタイプのトランスミッション選択。速さをとるか旨味をとるか? 【Playback GENROQ 2016】

ドアハンドルにも宿るメルセデス流儀

それらが機能的にも人間工学的にも正しいのかどうかなんて小難しい話はとりあえずいったん横に置いといて、メルセデスの新型Sクラスは走り出す前からこれまでのメルセデスとは異なる体験がいくつもできる。

キーを持ったままクルマに近づくと、スッとドアハンドルが現れる。格納式ドアハンドルは空力的に有効なため、ジャガーやレクサスなどがすでに採用しているが、Sクラスのそれはこれまで通りのグリップ式ドアハンドルとなっている点が特徴である。

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みんなのコメント

1件
  • 渡辺さんはフリーになったんだ。
    この試乗記ならお金とれる。
    かつて気合いを入れすぎたW140が大失敗作だったが、ちょっと嫌な予感。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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