超軽量ゆえのバランスの取れた走り
最高の国産スポーツカーを2台選ぶなら、候補はたくさんある。今回用意したホンダNSXとマツダ初代MX-5(ロードスター)は、その中に含まれるだろう。最近登場したトヨタ・スープラは純粋な日本製ではないが、その仲間に加わることができるのだろうか。
小型スポーツカーを再定義したマツダ・ロードスターはここ30年間で最高のスポーツカーだろう。もともとのアイディアはロータス・エランから来ており、見た目やレイアウトにも類似点がある。1.6Lエンジンが5速MTを介して後輪を駆動するが、足まわりは比較的柔らかく、ロール量も大きめだ。
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