マツダ3まではよかったが、その後の「魂動デザイン」には疑問を感じはじめている。
待望のCセグメントクロスオーバー、CX-30。スタイリングはクラスでもっともシュッとして美しい。しかし、ナゼか印象に残らない。容姿端麗なのに芽が出ないモデルやタレント、そんな感じなのである。
ミッドシップ+4WD+ハイキャス! 市販化直前と言われたコンセプトカー「日産MID4」は走るとどうだったのか?
インパネも専用デザインだが、これはマツダ3に似た雰囲気だ。出来栄えも同様に素晴らしく、コックピットは触感や操作感を含め、非プレミアム系でクラストップの上質さ。骨盤を立てて座らせるシートは腰の位置がしっかりキマり、ドライビングポジションをとるとクルマ全体が体になじむ感覚さえある。
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