登場から2年、ついにホンダNSXがマイナーチェンジを発表した。日本では佐藤琢磨選手によるサーキットインプレッション動画などティザーサイトをオープンしたばかりで、詳細な進化ポイントや価格やスペックなどは未公表だが、2019年モデルのアキュラNSX(つまり北米仕様)については、日本よりも細かな情報が発表されている。
その発表において注目すべきはパフォーマンス向上の一例として、日本を代表するサーキットであり、ホンダのホームコースといえる鈴鹿サーキットにおいてラップタイムを2秒も短縮したと書かれていることだ。
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