大ヒットとなっている新型ジムニー&ジムニーシエラ。軽自動車のジムニーをベースにエンジンの排気量アップ、ボディの拡幅で作り出されるジムニーシエラのラゲッジルームは、軽のジムニーと比べてどうなのだろう?
新型ジムニーとジムニーシエラの国内販売台数の目標は、軽自動車のジムニーが年間15000台、小型乗用車であるジムニーシエラが1200台となっている。国内で販売されるジムニー/ジムニーシエラのうち、ジムニーシエラは10台に1台にも満たない「レアな」クルマとも言えるが、海外に目を向ければ、ジムニー=ジムニーシエラだからこちらがメインストリームである。
いまや燃費はCVT。新開発MTが選べる新型カローラスポーツ CVTと比べて燃費はどうなの? 価格は?
ジムニー/ジムニーシエラのベースは、あくまでも軽自動車ジムニーだ。
サイズを比べてみよう。
ジムニー 全長×全幅×全高:3395×1475×1725mm
ジムニーシエラ 全長×全幅×全高:3550×1645×1730mm
ホイールベースは、2250mmで変わらない。
トレッドは
ジムニー:F1265mm R1275mm
ジムニーシエラ:F1395mm R1405mm
である。
ホイールベースは両車同じということは、全長違いは前後オーバーハングの長さの違いだ。ジムニーシエラは、フロントオーバーハングがジムニーより55mm長く、リヤオーバーハングが100mm長い。
ジムニーとジムニーシエラのボディ寸法の違いは、前後トレッドとオーバーフェンダーの違いだけと言っていい。
ではラゲッジルームを見てみよう。
ということで限りなく同じと考えていい。
では室内は? ラゲッジスペースは?
室内のスペースはどうだろう?
ジムニーの
室内長×室内幅×室内高:1770×1300×1200mm
ジムニーシエラの
室内長×室内幅×室内高:1795×1300×1200mm
ほぼ同じと考えていい。
ジムニー 室内長×室内幅×室内高:1770×1300×1200mm
ジムニーシエラ 室内長×室内幅×室内高:1795×1300×1200mm
ジムニー/ジムニーシエラともに、乗員配置が変更され、ドライバーのアクセルからヒップポイントまでの距離が30mm、前後乗員の距離が先代と比較して40mm拡大されている。ヘッドクリアランスも前席で50mm、後席で45mm増。乗員の快適性は向上している。もちろん、軽自動車のジムニーがベースなので、後席は広々というわけにはいかないが……。
ジムニーのラゲッジルーム
ジムニーシエラのラゲッジルームは?
というわけで、ジムニーとジムニーシエラのラゲッジルームは限りなく同じ、と言っていい。ひとり、または相棒と一緒に、遊びのギアを倒した後席のラゲッジスペースに満載して、どこへでも行ける!ジムニー/ジムニーシエラ。ますます大ヒットの予感がする。
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