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ホンダ新型レジェンド 18年2月日本へ 渋滞運転支援を初搭載

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ホンダ新型レジェンド 18年2月日本へ 渋滞運転支援を初搭載

レジェンド MCで一新

ホンダは、2018年2月にマイナーモデルチェンジするレジェンドの情報を、同社ウェブサイトに先行公開した。

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エンジンと3つのモーターによって四輪の駆動力を制御する世界初のハイブリッドシステム「スポーツ・ハイブリッドSH-AWDR」を核にした5代目レジェンド。


今回のマイナーチェンジでは、ボディ、シャシー、制御など細部までチューニングを施し、ハンドリング性能と上質な乗り心地を磨き上げるという。



トラフィックジャムアシストを初搭載


エクステリアでは、フロント/リアのデザインをアグレッシブな印象に一新。インテリアではシートの形状、表皮の質感、カラーリングなど、さまざまな領域を進化させている。


また、安全運転支援システム「ホンダ・センシング」にトラフィックジャムアシスト(渋滞運転支援機能)を初搭載。高速道路での渋滞時など、0km/hから約65km/hで前走車との車間を保ちながら自車の走行車線をキープするように、アクセル、ブレーキ、ステアリングの操作をアシストし、ドライバーの運転負荷を軽減する。

http://www.honda.co.jp/LEGEND/new/

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