■どんなクルマ?
「良識のセンスが凝縮されている」
マツダ「CX-8」を年内発売 3列シートの新型SUV 300万円台前半~
クロスオーバーのマツダCX-5が改良され、新しくなった。英国では初のテストとなる。
それほど強調されてはいないが、スタイリング、装備のアップデート、剛性強化が今回の変更の特筆事項である。
いっぽうでこのクルマの造形を、シンプルかつ際立たせるために施された意匠の変更によるプロポーションは全面に押し出されている。
大きく口を開けたグリル(うまく馴染んでいる)と睨みつけるようなヘッドライトが、先代モデルよりも印象を強める。しかも、遥かにカッコいい。
そんな外観の下には、良識のセンスが凝縮されている。
車体に施された綿密な改良により、ねじれ剛性は15%向上し、シャシーの見直しと新しいトルクベクタリングシステムの導入により、動的運動性を改善しているそうだ。
トレッドも少しだけ拡大され、車高は先代に比べて35mm低くなった。他方、プラットフォーム(つまりホイールベース)と強力な2.2ℓディーゼルを中核とするエンジンラインナップは不変である。
われわれのテスト車は、最もパワフルな175psを発生するエンジンを搭載するモデルで、アダプディブ4WDと6速マニュアルを標準で装備していた。
■どんな感じ?
ドイツ勢と比べていいだろうか?
外観と同じく、CX-5のインテリアにも改良が施されている。構造的には、不変であるが、インフォテインメントの画面は、独立して設置され、センターコンソールの高さは見直されている。トリムの素材も同様。つまり、全体的に質感は認識できる水準で向上している。
マツダは、ドライバーの目や指先に気を遣うのと同等の時間やエネルギーを、耳のために費やしているという。室内の静粛性を突き詰めるために施された改良項目は、多岐に渡り、その多さには目を見張るだろう。
たしかに新型CX-5は、先代モデルに比べて静粛性に秀でている。しかし、フォルクスワーゲン・ティグアンの水準には至っていないのもまた事実。
いっぽうマツダは、同社のクルマがどう走るのかという事にかなりの力を注いでいる。
走らせて感心する
とくに強固な車体の恩恵を受けていると感じる。ロールとピッチは、うまく抑えられ、少し違和感のあるステアリングの応答性は忘れるとしても、このクルマは、あなたがメインストリームのクロスオーバーに期待する程度の操舵性を備えている。
(スコットランドの悪天候下であっても)直進性の向上は、はっきりと識別できる。4気筒エンジンから発揮される42.8kg-mのトルクは同じくらい素晴らしい(38.7kg-mを発揮するデチューンされた普及機に比べ、遥かに優れている)。
しかし不安定な低速域の乗り心地は改善されていない。特にFFモデルでは。反面、4WD仕様の、ある種の「おおらかさ」は、高速道路において、明確に賞賛に値する。
■「買い」か?
まずはライバルを封じ込めよ
機能面において、否定する材料はない。エンジンの大きな変更が不在であることを除けば、CX-5のフェイスリフトは、称賛に値する。
エンターテインメントというほどではないが、乗り味の熟成は相当なものである。むろん内外装の効果的な刷新も褒めたい。サイズも適当であり、実用性にも長けている。
マツダ車に共通する現実的な問題は、クルマ自体にではなく、その価格にある。
ここ英国では、多くの人が求める£31,395(447万円)の4輪駆動の「スポーツ・ナビ」というグレードのCX-5とDSGオートマティックを備える、190psを発揮する2.0ℓTDI 4Motion SEティグアンの間に大きな価格の差はない。
感覚的な喜びを持ち出しても、この2車の間に大きな差はなくなりつつある。しかし、CX-5の憂鬱は、その出来に反して、クラスリーダーと競うのではなく、その他大勢のライバルと競わなければいけないことであろう。まずは。
マツダCX-5 2.2D AWD スポーツ・ナビ
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?
愛車管理はマイカーページで!
登録してお得なクーポンを獲得しよう
「Appleのパクリ」はもはや過去! 中国シャオミ初EV「SU7」受注7万台突破と新経済圏ブチ上げ、米中貿易摩擦も何のその?
ついに[レガシィ]の名が消える…… 2025年春にメイン市場の北米で生産終了! でもアウトバックは生き残る!
マツダが新型“最上級セダン”「EZ-6」世界初公開! 光るグリル&半円4連テール&超豪華内装がカッコイイ! 斬新すぎる「マツダ6後継機!?」中国に誕生
うおおおお!! マツダ6の後継が中国で爆誕!? 新型セダン[EZ6]超絶カッコいいやん!! 丸テールに内装もハンパない【北京ショー】
三菱デボネア誕生60周年。知られざる命名のエピソード
みんなのコメント
この記事にはまだコメントがありません。
この記事に対するあなたの意見や感想を投稿しませんか?