第88回ル・マン24時間レースの予選、今季から導入されたハイパーポールで、トヨタの8号車は3番手となった。僚友7号車がポールポジションを獲得。しかしレベリオン1号車が2番手となり、トヨタ勢の間に割って入ったのだ。
これに対し、TOYOTA GAZOO Racingヨーロッパのテクニカルディレクターであるパスカル・バセロンは、最新のEoT(技術均衡値)による調整で、トヨタのTS050ハイブリッドの車重が2019年と比べて7kg重くなっていることから、レベリオンがフロントロウの座を獲得したことは「驚きではない」と語った。
■レベリオン、ル・マン決勝では「トヨタの脅威になれない」と悲観
「彼らは非常に速い。
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