「走り以外」にも魅力の多いクルマ!
2020~2021日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、選考委員のメンバーとして「ランドローバー・ディフェンダー」に持ち点の最高点となる10点満点を配したのは既報のとおりだ。「災害時に命を守る行動を支える選択」として一昨年度のジープ・ラングラーと同様な配点理由で配点したのだ。そこで今回は、走破性や走行性以外のディフェンダーの魅力も紹介してみたい。
SUV好きのレーシングドライバーが選ぶ! 「悪路最強」のヨンク車とは?
まず外観デザイン(アドベンチャーパック装着車)。未来的でありアイコニックなフロントまわりのデザインは特徴的だ。なかでも目を引くのはボンネットフードに設置されている黒いプレートだ。
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みんなのコメント
えらくボテっとした重鈍そうな車だなーって。
悪路に強いっても、ジムニーはもちろん、RAV4と比較するような車じゃないわ。
数日分の水と食料積んで、砂漠か荒野を超えるための車、ランクル200を少しハードにした車。
じゃあレンジローバーはどうなるんだろうなって感じ。