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突如登場! トヨタ新型「アリオン」 日本の旧モデルとはどう違う? 同時発表「レビンGT」とは
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■新型「プレミオ」と新型「レビンGT」が登場!

 トヨタの中国の合弁企業である一汽トヨタは、広州モーターショー2020で新型「アリオン」を発表しました。2020年12月時点で、日本では旧型のアリオンが販売されていますが、いったい新型アリオンとはどのような点が異なるのでしょうか。

「レビン」復活か トヨタが新型「カローラ セダン」を世界初公開

 日本におけるアリオンの歴史は、同社の中型セダン「カリーナ」の後継車として2001年に発売された初代モデルから始まります。その後2007年に2代目モデルが登場。2度のマイナーチェンジを経て、現在も販売されています。

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みんなのコメント

10件
  • これだけ世界で流行しているのだから車名「コロナ」を復活させてはどうか。
    えっ流行の意味が違うって、どーも失礼いたしました。
  • 日本ではプレミオに関して、12月6日で受注予約が終了することが決まったみたいです。(ネッツ系列で働く友人情報)アリオンに関しては聞いてないですが、プレミオを廃止してアリオンを残すとは考えにくいですが、、セダンはカローラ一本にするのかな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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