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納車即2000km走破! GRヤリス 乗ってわかった期待通りと期待外れ

掲載 更新 ベストカーWeb 63
納車即2000km走破! GRヤリス 乗ってわかった期待通りと期待外れ
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 東京オートサロン2020で発表された令和最初の大物スポーツモデル、トヨタ「GRヤリス」のデリバリーが開始され、筆者は7月2日に同車を成約、そして10月12日に納車された。

 筆者のGRヤリスは、納車3日目と4日目に「慣らし行脚」と称して1200kmを走破、走行距離はすでに2000kmを超えた。

2億円超!! いよいよ正式発表秒読み トヨタGRスーパースポーツ 市販化に必要な覚悟

 本稿では実際に所有したからこそ分かったGRヤリスの「期待通り」と「期待外れ」を記していきたい。

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みんなのコメント

63件
  • アイドリングストップについては私も反対派だが、装着車の場合オフをデフォルトにするということは "届出燃費"と違ってしまうので不可能だと思う。
  • 4000~7000回転のレッドゾーンに掛けては炸裂としか言いようがなく、痛快の一言である。

    慣らしは我慢です
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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