■メルセデスのミドルクラスには長い歴史がある
2020年9月10日、メルセデス・ベンツの中核モデルとなる「Eクラス」の新型が日本で発表された。
【画像】大幅刷新! メルセデス・ベンツ新型「Eクラス」をチェック(26枚)
ただし、このモデルはまったくの新型ではなく、2016年から発売されているモデルの大幅刷新版だ。
エクステリアはヘッドライトやグリルが変更になり、さらにAMGラインエクステリアが標準装備となり、よりシャープでダイナミック、そしてスポーティな印象を強くしている。
インテリア系での大きな変更は、新世代ステアリングホイールの採用。そしてMBUXに、日本初となるARナビ機能を追加。
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みんなのコメント
今は普通に200とかが多い。
せっかく高剛性で重量あるのに、よくあんな非力なエンジングレード選ぶよなと。
ベンツの直4なんて下は200馬力にも満たないでしょう。
最高速もリミッターまで届かないけどフルスケでしょ。
性能的に十分なんじゃなくて、このグレードが精一杯。
そんな感じ。
でも値引きされても600万はする
中身は大衆、購入層は車音痴、価格は立派
こう書くと随分とアンバランスだ事💦
デザインもパッとせず後期は次期型とのニコイチ
購入層はレクサスと結構被ってるだろうね
ブランド好きの車音痴は目立ってなんぼだからさ
中身の出来なんてどーでもいいのよw