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スバル レガシィ アウトバックが年次改良で燃費表記をWLTCモードに変更

掲載 更新 Webモーターマガジン 8
スバル レガシィ アウトバックが年次改良で燃費表記をWLTCモードに変更
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2020年8月6日、スバルはレガシィ アウトバックの商品内容を一部変更し、10月2日に発売すると発表した。

日本仕様は従来型のままで年次改良
レガシィ アウトバックは、レガシィ ツーリングワゴンをベースにしたクロスオーバーSUVだ。日本では初代は1995年に発売され、当時は「レガシィ グランドワゴン」という名称だった。その後、「ランカスター」に車名を変更し、3代目からは世界統一名称の「グランドワゴン」となる。現行型は、2014年に発売された5代目(レガシィとしては6代目)にあたる。

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みんなのコメント

8件
  • 個人的には非常に好きなクルマ。
    車高上げたり樹脂ホイールアーチでワイルドさ演出したりするのは、ぜんぶこのクルマの発明。
    価格も350万円程度なんて今やリーズナブルにも感じるけど、残念ながら日本人にはこういう真っ当なクルマより和製ミニバンで広さ、便利さ、燃費の良さこそ最優先ってのが多いのよね、、
  • 肝心の燃費の記載がないような気がしますが。。
    気のせいでしょうか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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