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KTM「390 アドベンチャー」普通二輪免許で乗れる本格派ロングツーリングバイク！【試乗インプレ・車両解説】（2020年）
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2019年のミラノショーで登場して以来、日本への導入が望まれていた390アドベンチャーがついに発売された。ダカールラリーを幾度も制した「アドベンチャー界の雄」であるKTMが造る“スモールアドベンチャー”の実力はいかに？

KTM 390 ADVENTURE　試乗インプレ＆解説（太田安治）
オフロードも視野に入れた本格アドベンチャー！

「ファミリーバイク特約」と「バイク保険」どっちがお得？ 賢い使い分け方を解説！

アドベンチャーモデルは大排気量の2気筒エンジンを搭載した大型車が主流。パワー、サスペンションストローク、ライディングポジションに余裕があるため、長距離ツーリング用に購入するライダーが多い。

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    このクラスのKTMって排気量に関わらず同じフレームなんだけど、キャスター角とか微妙に変えてるんだよね。
    ちゃんと考えてあるバイクと思います。
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