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馬力規制モデルは胸アツ!? 平成初期の国産スポーツは魅力的だった

掲載 更新 くるまのニュース 45
馬力規制モデルは胸アツ!? 平成初期の国産スポーツは魅力的だった
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■馬力制限時代に生まれた国産スポーツカーは個性豊かなモデルが勢揃い！

　1980年代から1990年にかけて、国産自動車メーカーはエンジンスペックを表す「馬力」を競い合った結果、普通車では「280馬力規制」という日本独自の自主規制が設けられました。

スープラ並みに速いセダンがあった？ 絶滅寸前なスゴいセダン5選

　約30年前の出来事ですが、自主規制のなかで登場した国産スポーツモデルは、今でも世界中のファンから愛されています。今回は、そんな時代に生まれた国産名車を紹介します。

　日本が世界に誇る国産スポーツカーが日産「スカイラインGT-R」です。

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    当時は各メーカーが競い合って個性的な車種を開発・販売してたからね
    ユーザー側もワクワクしたよ

    今は超高額車か低燃費車、ワンボックス、SUVばっかり
    返信1件
    68
    4
  • 違反報告
    当時から２８０規制ってバカバカしかった
    横並びさせるいかにも役所仕事
    返信3件
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