モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数14万人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。今年もこのコーナーでは、過去の試乗から最新のものまで人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、5世代目となったコンパクトSUVトヨタRAV4の試乗です。(2019年4月FMC/2020年8月一部改良)
格段に進化した4WDテクノロジー
トヨタRAV4が久々に日本のマーケットに戻ってきました。今回で5世代目となる新型RAV4は、ガソリン車では世界初となる新4WDシステム「ダイナミックトルクベクタリングAWD」(ガソリン車)、ハイブリッド車では後輪の最大トルクを増加や前後輪トルク配分の新制御(100対0~最大20対80)を行う新型E-Four(電気式4WD)等々、先進の技術が惜しげもなく投入されています。
●【くるま問答】ガソリンの給油口、はて? 右か左か、車内からでも一発で見分ける方法教えます(2020.01.21)
今回竹岡圭さんが試乗したのは、ハイブリッドモデルの4WD。新しくなったE-Fourのチェックをはじめ、小回り性能、一般道/高速道での走行性能…etc.ときめ細かくチェックを行いました。
ちなみにRAV4は、2019-2020年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれました。
■トヨタRAV4 HYBRID G主要諸元
●全長×全幅×全高=4600×1855×1685mm
●ホイールベース=2600mm
●車両重量=1690kg
●エンジン= 直4 DOHC
●総排気量=2487cc
●最高出力=178ps/5700rpm
●最大トルク=221Nm/3600-5200rpm
●前モーター最高出力=120ps/後モーター最高出力=54ps
●前モーター最大トルク=202Nm/後モーター最大トルク=121Nm
●トランスミッション=電気式無段変速
●駆動方式=4WD
●車両価格(税込)=402万9000円
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